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Essai Mystère (Mystère 1000)

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MagicTonton
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Re: Essai Mystère (Mystère 1000)

Message par MagicTonton » mer. 6 janv. 2016 06:23

219 kg, je crois. Je ne pense pas qu'elle soit en full car elle a presque 5000 km.
Mais elle montre bien plus vite dans les tours, alors avec 25 kg de moins. ...
Si tu rajoutes le top case, la bulle haute. ..etc, ça fait une belle différence.
Et, Hervé, c'est un peu vrai : Papy résiste ! :mdr:
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Re: Essai Mystère (Mystère 1000)

Message par skyfish » mer. 6 janv. 2016 09:25

z'êtes sûr que c'est le même moteur à la base???
...
si oui, je pense que c'est surtout au niveau de la cartographie moteur que la différence de comportement se travaille, donc les mêmes bases mais pas les mêmes paramètres en font une moto très différente
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Kawasaki Z1000SX verte, 2012, selle confort, bulle haute Ermax, version bridée 106 cv (full = 142cv) et un âne pour les mener... vendue
heureusement qu'il y a des cons, ça me rappelle que finalement je ne le suis pas tant...

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Re: Essai Mystère (Mystère 1000)

Message par hf38 » mer. 6 janv. 2016 09:35

Le moteur est différent, la moto est plus légère, les rapports peut-être plus courts ok, mais de là à trouver que la CBF1000 est molle... :/// :?:
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Re: Essai Mystère (Mystère 1000)

Message par Adrien B. » mer. 6 janv. 2016 12:05

Et le chassis est meilleur.
En tout cas, c'est sûr que niveau comportement, elles n'ont rien à voir. La CB est bien plus péchue.

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Re: Essai Mystère (Mystère 1000)

Message par vinette » mer. 6 janv. 2016 13:23

hf38 a écrit :Le moteur est différent, la moto est plus légère, les rapports peut-être plus courts ok, mais de là à trouver que la CBF1000 est molle... :/// :?:
Si je ne dis pas de bêtise, le moteur de la CBF1000F est celui dégonflé de la CBR1000, et non du CB1000R (sont un poil pénibles à pondre 15 modèles avec les trois mêmes lettres... :/// ).
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Re: Essai Mystère (Mystère 1000)

Message par did16 » mer. 6 janv. 2016 22:12

Salut Vinette, je pense que les 3 motos ont le même bloc moteur, CBF1000F,CBR1000RR,CB1000R.
Et oui la CB1000R envoie velu par rapport au CBF même moteur mais rien à voir et le poids de la moto. ;v
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Kawasaki 125 KMX Blanche (1986)
Kawasaki ER5 Bleu (2000)
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Re: Essai Mystère (Mystère 1000)

Message par Adrien B. » mer. 6 janv. 2016 23:26

Le bloc moteur ne fait pas tout, les profils des cames peuvent rendre un même moteur très souple ou très violent, juste avec leur façon d'ouvrir les soupapes.

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