Le changement : c'est maintenant ...

Message par **PéGuy** » mar. 21 avr. 2015 18:22

Hello !

S'il n'y a que 3 pattes, Ha ! y'a pas buza ...

jamel · Message par **jamel** » mar. 21 avr. 2015 18:53

Nous on roule en guéridon !

Message par **hf38** » mar. 21 avr. 2015 19:15

@Mumu, PéGuy : même pô trouvé

Jeje 84 · Message par **Jeje 84** » mar. 21 avr. 2015 20:18

XrForEver a écrit :Boa je vois mal jéjé sur la Rocket. ... ça pousse beaucoup trop ...

Yeah man

Message par **hf38** » mar. 21 avr. 2015 22:52

c'est vrai qu'à côté des 3 gamelles pour 2L3, ses 6 p'tits cylindres pour 1L8 passent pour des dés à coudre

et pareil pour à peu près nous tous, sauf à la rigueur les gros twins teutons.

PS : la réponse à la devinette c'est : une triple buse

Message par **PéGuy** » mar. 21 avr. 2015 23:26

Hello Hervé !

hf38 a écrit : la réponse à la devinette c'est : une triple buse

J'crois bien que tu devrais aller boire une bouteille entière de Chartreuse à ma santé.
Le résultat sera moins pire ...

Honnètement, tu ne vas pas croire que c'est avec une blague comme celle là que tu va faire un Triumph ???

jamel · Message par **jamel** » mer. 22 avr. 2015 07:56

Un triple sec, ça hydrate pourtant ...

Message par **hf38** » mer. 22 avr. 2015 10:26

PéGuy a écrit :Hello Hervé !
hf38 a écrit : la réponse à la devinette c'est : une triple buse
J'crois bien que tu devrais aller boire une bouteille entière de Chartreuse à ma santé.
Le résultat sera moins pire ...

Honnètement, tu ne vas pas croire que c'est avec une blague comme celle là que tu va faire un Triumph ???

Heu bon, je vais essayer de me rattraper : et donc, ne pas confondre une Triple Buse avec une Stupeed Triple. Ca va mieux ?

Message par **PéGuy** » mer. 22 avr. 2015 10:37

Hello Hervé !

Bin tu vois, quand tu t'en donnes la peine ...

See you my friend !

jamel · Message par **jamel** » ven. 24 avr. 2015 20:56

Ca y est : je l'ai

Ce moteur, certe en rodage mais très doux. Le confort est celui d'un bahut normand et ce rouge : je suis d'accord ce sont les meilleurs.

Bientôt des photos et revisions des 1000 déjà prévue pour la chartreuse, le RDVA et le reste

A bientôt les potos

Message par **hf38** » ven. 24 avr. 2015 21:48

Cool

Elle est déjà bien dotée de série mais tu t'es "offert" quelques gâteries en option ?

Message par **FIFFY58** » ven. 24 avr. 2015 22:01

jamel a écrit :Ca y est : je l'ai
Ce moteur, certe en rodage mais très doux. Le confort est celui d'un bahut normand et ce rouge : je suis d'accord ce sont les meilleurs.
Bientôt des photos et revisions des 1000 déjà prévue pour la chartreuse, le RDVA et le reste
A bientôt les potos

Doux c'est normal Jamel... C'est neuf

.. Mais très bon moteur je confirme..

Félicitations et viiiiite des photos

nours01 · Message par **nours01** » ven. 24 avr. 2015 22:16

Oui, oui, vite des photos de la belle rouge avec ses petits accessoires

jamel · Message par **jamel** » ven. 24 avr. 2015 22:17

hf38 a écrit :Cool
Elle est déjà bien dotée de série mais tu t'es "offert" quelques gâteries en option ?

J'ai eu les valises, poingnees et selle chauffantes, le arrow, le tmps, la protection moteur, les pares mains, le socle gps triumph et j'ai aussi commander la bulle givi airflow...

Message par **FIFFY58** » ven. 24 avr. 2015 23:07

jamel a écrit :
hf38 a écrit :Cool
Elle est déjà bien dotée de série mais tu t'es "offert" quelques gâteries en option ?
J'ai eu les valises, poingnees et selle chauffantes, le arrow, le tmps, la protection moteur, les pares mains, le socle gps triumph et j'ai aussi commander la bulle givi airflow...

Ah ouais quand même .. presque la totale

Le changement : c'est maintenant ...

Re: Le changement : c'est maintenant ...

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