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Bonsoir, un cadenas astucieux qui permet de géolocaliser sa moto est capable d'alerter son propriétaire par sms, agréer SRA de type bloque disque. Prix 449 euros.
Un concurrent au Tracer?
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Re: iClose
En cherchant, j'ai vu des infos contradictoires sur le prix. Un coup 390/400, un coup 449...
Après, on en revient toujours à la question : est-ce que le coût du bazar permet de réduire vraiment le risque de vol ou de ne pas retrouver la moto ?
Sachant que ce modèle d'antivol sera facilement reconnu par les voleurs avertis, qui n'ont pas de mal à s'équiper d'un brouilleur de GSM...
PS : on parle beaucoup du Tracer en ce moment mais je pense que tu fais allusion au Traqueur
A mon avis ce dernier est plus efficace dans la mesure où on peut mieux le dissimuler. Par contre, ça n'est pas un antivol.
Après, on en revient toujours à la question : est-ce que le coût du bazar permet de réduire vraiment le risque de vol ou de ne pas retrouver la moto ?
Sachant que ce modèle d'antivol sera facilement reconnu par les voleurs avertis, qui n'ont pas de mal à s'équiper d'un brouilleur de GSM...

PS : on parle beaucoup du Tracer en ce moment mais je pense que tu fais allusion au Traqueur

- did16
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Re: iClose
Oui c'est vrai qu'un bon coupe boulon et le iClose est peut-être sur le carreau, et la moto envolée, j'ai vu cette info sur le dernier moto-revue ou le iClose est l'un des produits vedette du salon JPMS.
jibus parlait de GPS tracer de chez Locter, vu que le produit est bien caché effectivement ça doit être mieux que le iClose.
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Re: iClose
Bonjour à tous,
je pense peut être me tromper mais en dehors de hauts de gammes ou on imagine facilement une logistique et moyen adaptée à la valeur de la moto, pour les modèles de 5/6 ans pas super glamour type CBF (c'est pas pour sa ligne que je l'ai choisie) , si la moto est fixée à un point fixe avec un U / chaine digne de ce nom + un block disque... vous pensez vraiment qu il y ait un risque?
bon c'est vrai qu'habitant la Teste je ne suis pas forcément en alerte sur ce point :
EDIT : je viens de voir dans leurs signatures les deux motos de DID16 et HF38 qui ne sont pas des 600 de 2009!
cordialement
je pense peut être me tromper mais en dehors de hauts de gammes ou on imagine facilement une logistique et moyen adaptée à la valeur de la moto, pour les modèles de 5/6 ans pas super glamour type CBF (c'est pas pour sa ligne que je l'ai choisie) , si la moto est fixée à un point fixe avec un U / chaine digne de ce nom + un block disque... vous pensez vraiment qu il y ait un risque?
bon c'est vrai qu'habitant la Teste je ne suis pas forcément en alerte sur ce point :
EDIT : je viens de voir dans leurs signatures les deux motos de DID16 et HF38 qui ne sont pas des 600 de 2009!
cordialement
- did16
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Re: iClose
Salut Nyck0 je pense aussi que ma CBF1000 ne va pas trop intéresser les voleurs, je rapportais simplement l'info pour alimenter le forum au niveau accessoire moto. 

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Re: iClose
Au contraire Did, je pense qu'un modèle récent et "couteux" comme le tien doit intéressé pas mal de "brigands"* idem pour HF.
c'est forcément plus limité pour un 600 ancienne génération, particulièrement ou quand tu te gares et qu'autour de toi il n' y a de la ducat, BM et Triumph qui trônent...
* Brigands : ça doit faire une voir deux décennies que je n'ai pas utilisé ce mot, mais ça à le mérite de ne pas être connoté.
c'est forcément plus limité pour un 600 ancienne génération, particulièrement ou quand tu te gares et qu'autour de toi il n' y a de la ducat, BM et Triumph qui trônent...
* Brigands : ça doit faire une voir deux décennies que je n'ai pas utilisé ce mot, mais ça à le mérite de ne pas être connoté.
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Re: iClose
Pas sûr que la valeur soit vraiment le critère. Je suis plus en confiance pour laisser ma Tiger dans la rue que si j'avais une GSR750 ou une Z800.
Et regarde du côté des BAR : les Twingo première génération se battent sur le podium avec les BMW X6...
Et j'ai plus confiance dans mon U NF/SRA passé dans le cadre tubulaire et dans un support fixe que dans n'importe quel bidule électronique
Et regarde du côté des BAR : les Twingo première génération se battent sur le podium avec les BMW X6...
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- did16
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Re: iClose
Je suis sur que les brigands ils aiment voler les 600 CBF



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Re: iClose
did16 a écrit :Je suis sur que les brigands ils aiment voler les 600 CBF![]()


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Re: iClose
Perso j'attache rarement ma becanne, j'habite dans le 93 et il y a des vols reguliers dans le parking. 3 deux roues l'année derniere et quelques voitures(oui c'est une moyenne normale dans le 93). Plus t'attache plus tu les interesse. Mon voisin y a laissé une diavel et un nc750 les deux super attaches au mur, alarme et tout le bordel, les miennes meme pas un U a cote et toujrs la. J'ai peut etre de la chance.
Pour info les cbf ne sont pas voles, dans cette gamme ils volent les fazer.
Si un voleur veut ta brele il l'aura.
Pour info les cbf ne sont pas voles, dans cette gamme ils volent les fazer.
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- trus
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Re: iClose
Est-ce que le brigand est susceptible d'être tenté par une Bandit ?Nyck0 a écrit : * Brigands : ça doit faire une voir deux décennies que je n'ai pas utilisé ce mot, mais ça à le mérite de ne pas être connoté.

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Re: iClose
oui, ils se volent entre eux





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Re: iClose
J'avais vu se produit dans le Moto journal, ils en parlaient mais vu le prix, c'est vrai que un coup de coupe boulon et le seul signal que tu auras c'est un bloque disque que tu localisera à coté de la place où "était" ta moto, mais à voir je pense que des essais vont être mené pour vraiment voir si c'est fiable et si sa marche bien
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Re: iClose
Ouais, vu le prix.... C'est ma franchise pour le vol !
Faut pas être idiot, je préfère qu'on me rembourse....Et ne pas payer deux fois pour arriver au même résultat.

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- jibus17
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Re: iClose
J'avais pas remarquer, mais oui c'est le prix de la franchise vol une raison de plusSteve54 a écrit :Ouais, vu le prix.... C'est ma franchise pour le vol !
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