EtPéGuy a écrit :Hello !
Faudrait juste que mon comportement fasse que j'appartiens à la catégorie des "chopables" ...
A ce jour, 12 points sur mon permis, pas de téléphone au volant (j'ai même pas de kit mains libres), même pas d'intercom sur la moto, jamais d'alcoolémie, encore moins de pétard, etc ...
Pas non plus la prétention d'être un saint, loin de là.
fanfan45 a écrit :PéGuy a écrit :Hello !
Faudrait juste que mon comportement fasse que j'appartiens à la catégorie des "chopables" ...
.........
Je suis complètement d'accord avec toi!
Sur un post comme celui-ci, plutôt consensuel où tout le monde va dans le même sens, j'assume la controverse pour animer le débat
Enfin vous deux en particulier vous me faites doucement rigoler en osant affirmer que vous n'êtes pas dans la catégorie des "chopables"
J'ai failli m'éclater la rate
Car enfin soyons un peu sérieux qui n'a jamais jamais dépassé les limitations de vitesse 30/50/70/90/110/130 km/h par temps sec et ne parlons pas par de temps de pluie ou de mauvaise visibilité (brouillard, neige ..). C'est tout simplement impossible ou sinon vous n'avez jamais roulé.
Surtout que l'on ne roule pas avec un vieux Solex mais avec des bécanes qui à la moindre sollicitation de la poignée droite fait que l'on se retrouve vite fait bien fait au dessus des limitations.
D'ailleurs rien que pour doubler, je peux parier sans risque que vous ne dépassez jamais le 90 sur roule départementale par exemple.
Moi aussi j'évite de boire
Moi aussi je ne téléphone pas au volant
Moi aussi je ne fumette pas
Moi aussi .........
Moi aussi j'ai aujourd'hui 12 points sur mon permis mais j'ai perdu en voiture
1 point sur autoroute avec une zone à (110) vitesse retenue 117
1 point sur départementale 2 voies avec terre plein central (90) vitesse retenue 92
1 point en agglomération (50) 2 fois 3 voies séparées par 50m de gazon , vitesse retenue 51 en descente
En moto rien pour l'instant, certainement beaucoup de chance car je regarde beaucoup moins le compteur pour une question de sécurité (non placé dans l'axe de la vision, il faut baisser les yeux).
Sur le reste j'approuve en partie votre raisonnement.
Mais si on veut annuler la mortalité sur les routes ce n'est pas réduire à 80, ni à 70 la vitesse mais rouler au maximum à 64 km/h même sur route pour respecter les fameuses étoiles des crash test de nos constructeurs. Vous ne saurez peut être pas mort ...... juste encore plus ou moins fortement polytraumatisé.
Et j'interdirais aussi les rallyes et toutes les courses qui dépassent 50 km/h ..........
Fin de discussion
