Tous en piste, saison 2014

[Cliclac]

C'était un roulage avec CGO. Pas de soucis, si ce n'est le refus des assurance RC et donc l'obligation pour tout le monde de prendre une licence FFM à la journée. Du coup, une attente interminable le matin pour les formalités administratives ....
Bin sinon, je ne roule pas avec le CBF mais avec mon vieux CBR 600 F ( un F4 de 99 ). C'est pas un méga missile mais ça marche déjà très bien et je m'amuse bien avec Effectivement, les gars qui roulaient en 250 ou CB500/SV650 et autres bécanes du genre en bavaient un peu dans la montée



PS : mon roulage de l'an dernier ( désolé pour les quelques ratés au montage ) : Ledenon 2013

[s@ndm@n]

Excellent !

Les ratés au montage, l'oeil extérieur ne les voit pas

Super cette multi-correction, surtout sur la Panigale (x2 )

Bon, et maintenant 'faut arrêter de faire le beau, et passé dans une session de niveau sup' !!

[Neopunk]

Salut les pistards,

et hop, un we à la Châtre le 5 et 6 juillet.
Petit circuit, ça va donc faire travailler les trajs et les muscles.
J'espère pouvoir faire quelques journées d'ici là, mais c'est difficile de caser tous les trucs à faire dans un seul agenda

[Cliclac]

Pour le montage, je suis parti d'une version de 22 minutes pour la ramener à 15, et en tranchant dans le lard je me rend compte que j'ai fais quelques boulettes ... dont je suis effectivement le seul à me rendre compte mais bon ....

Pour le reste, je suis bien d'accord, il va falloir passer au niveau supérieur. Pas que mes chronos soient bons, mais il faut admettre que c'est pas toujours facile d'avoir à doubler X motos par tour. Ca tue le chrono et c'est pas top pour la sécurité. Surtout que je suis tjs (trop) prudent sur les dépassements. Il faudra travailler la dessus aussi

[mapi]

Première journée circuit pour moi aujourd'hui.
Je m'étais inscrite en février, stage "spéciale filles" organisé par la boutique LNLM. Comme cela se passe juste à côté de chez moi, je me suis dit qu'il aurait été dommage de rater l'occasion.
Hier soir et ce matin je faisais déjà moins la fière. Heureusement que j'y allais avec une amie. Je crois qu'elle était encore plus stressée que moi. Et une fois sur place, nous nous sommes rendues compte que nous n'étions pas les seules.
Je ne regrette pas ma journée, mais je ne sais pas encore tout ce qu'elle m'a apporté, ou pas. En tout cas, il y a encore du boulot.
Ce que j'ai apprécié était le fait que c'était un vrai stage, avec beaucoup d'explications et de conseils.
Nous étions sans doute un peu trop nombreuses, mais de toute façon, à la fin de la journée, je suis complètement rincée, donc avec moins de monde, j'aurais roulé encore plus...je ne sais pas si j'aurai pu.

Peut-être à recommencer , après avoir digéré un peu ce que j'ai appris aujourd'hui

[camelron]

Ah oui...
C'est une chose que je tenterais bien aussi mais pas avec ma moto... trop peur de tomber avec...

[Cliclac]

Bravo Mapi. Sans faire de machisme, je trouve tout de même qu'il faut du cran pour une fille pour aller tater de la piste. C'est cool pour toi ( et ta copine ).
On voit d'ailleurs de plus en plus de filles sur les circuits, c'est sympa je trouve.
Pour les bénéfices, je pense qu'en premier lieu, ça va t'apporter de la confiance ( perso, ça à été mon cas ). Sur piste, on se rend compte qu'une moto, ça tient quand même bien le pavé !
Si un jour tu y retournes, tu verras qu'une fois la confiance acquise, le plaisir viendra avec la vitesse. Sans la peur, plus tu gagnes en rythme, plus tu mets d'angle, plus tu accélère fort, plus tu vas finalement prendre du plaisir

@ + sur la piste les amis

[Toinou]

Bah en même temps, y aller avec sa moto, c'est y aller en étant à 60% de ses capacités, et ça permet de pas trop faire le(la) con(ne)!!!

Et finalement, c'est pas plus mal, parce qu'on arrive vite à prendre confiance assez (trop?) rapidement!!! Et qui dit excès de confiance...

[s@ndm@n]

Bah en même temps, y aller avec sa moto, c'est y aller en étant à 60% de ses capacités, et ça permet de pas trop faire le(la) con(ne)!!!

Et finalement, c'est pas plus mal, parce qu'on arrive vite à prendre confiance assez (trop?) rapidement!!! Et qui dit excès de confiance...

euuuuuh

[Toinou]

Te sens pas visé, c'est pas pour toi...

C'est un peu pour tout le monde en soi!!!

[NiniLaFrime]

Nini : inscrite pour le 13 juin à Issoire (journée "open").

[hf38]

Aah je vois : open-piste le jour, open-bar le soir au RDVA. Ca c'est de l'optimisation !
Bon roulage alors

[NiniLaFrime]

Agréablement surprise par la journée "Open" à Issoire !
Alors certes j'étais très lente par rapport aux autres, mais il n'y avait pas beaucoup de monde en piste malgré le beau temps, et les dépassements "de goret" restaient des exceptions (en ce qui me concerne).
Super ambiance encore une fois à Issoire, sans prise de tête, on discute avec tout le monde, pour un conseil, emprunter un outil, ou juste pour papoter. J'ai même eu droit à un "lièvre" sur quelques tours

Par contre une journée complète en plein cagnard eh bien c'est long !

Je réfléchis à comment faire pour y aller plus souvent, sur une demi-journée, disons le matin quand il fait chaud, l'après-midi en mi-saison ? Depuis Lyon il y a moyen de faire l'aller et retour dans la journée pour réduire les frais (pas d'hébergement, juste essence et autoroute).
En attendant j'aimerais bien refaire un stage pour continuer à avoir des conseils car j'en ai besoin pour progresser. Si possible sur un autre circuit : Bresse ou Bourbonnais par exemple.

Et j'ai un souci à régler sur ma moto, c'est peut-être juste un réglage, mais ça va pas être facile pour valider une correction car c'est essentiellement sur des freinages à 200km/h ou + que la moto se met à louvoyer de l'arrière

Sinon, le chronomètre de l'ordinateur de bord, ça dépanne mais c'est pas le top. Je peux chronométrer 1 tour sans souci, on démarre et on arrête le chrono au commodo gauche. Par contre pour remettre à zéro il faut un appui long et là c'est pas DU TOUT pratique. A voir ce qu'on peut faire avec un smartphone Android sous la selle....
Pour rigoler : je tourne en 1'22.

Allez vivement le prochain roulage

[Toinou]

Retour du cyclope à la Ferté Gaucher le 24 juillet!!! Enfin

[mapi]

Bravo Mapi. Sans faire de machisme, je trouve tout de même qu'il faut du cran pour une fille pour aller tater de la piste. C'est cool pour toi ( et ta copine ).
On voit d'ailleurs de plus en plus de filles sur les circuits, c'est sympa je trouve.
Pour les bénéfices, je pense qu'en premier lieu, ça va t'apporter de la confiance ( perso, ça à été mon cas ). Sur piste, on se rend compte qu'une moto, ça tient quand même bien le pavé !
Si un jour tu y retournes, tu verras qu'une fois la confiance acquise, le plaisir viendra avec la vitesse. Sans la peur, plus tu gagnes en rythme, plus tu mets d'angle, plus tu accélère fort, plus tu vas finalement prendre du plaisir

@ + sur la piste les amis

Je n'avais pas vu ton post. Merci, c'est sympa, mais....tu veux vraiment me fâcher ????

J'déconne, mais pas complètement. Je pense que c'est plus un tempérament d'individu qu'une caractéristique de genre. Même si les moniteurs du stage nous ont effectivement dit qu'en moyenne ils devaient plutôt pousser les filles à se lâcher et les garçons à faire attention à leurs abatis . Ensuite, bah c'est chacun son rythme, et l'avantage d'un stage c'est justement l'encadrement, cela évite (au moins un peu) les trucs un peu fou que certain(e)s maitrisent mais ceux d'à côté.