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CB600F Hornet 2007
- Mumu
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Adopter l'injection sur le 600 "4 pattes" des Honda Hornet et CBF est peu intéressant, car demande la modification complète du bloc-moteur, surtout en partie haute, et, bien entendu, de la gestion electronique.
Il reste donc le 600 "4 pattes" de la CBR 600 RR, déjà alimenté par l'injection, excellent moteur que l'on peut peut-être adapter dans le cadre de la Hornet et travailler au niveau puissance et couple, sans le brider.
...ou concevoir un cadre très proche de la CBR...
Ils l'ont bien fait avec le 1000.
La partie gestion commerciale n'étant pas de mes compétences, je ne saurais y délirer.
Mumu conjectures...
Voilà une image un peu plus grande :
Il reste donc le 600 "4 pattes" de la CBR 600 RR, déjà alimenté par l'injection, excellent moteur que l'on peut peut-être adapter dans le cadre de la Hornet et travailler au niveau puissance et couple, sans le brider.
...ou concevoir un cadre très proche de la CBR...
Ils l'ont bien fait avec le 1000.
La partie gestion commerciale n'étant pas de mes compétences, je ne saurais y délirer.
Mumu conjectures...

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Modifié en dernier par Mumu le mer. 2 août 2006 11:26, modifié 1 fois.
"Quand on perd ses rêves, c'est que l'on commence à mourir".
CBF 600 "S" ABS 2004 Bleu tomate, 35643 km. SDS : Mumubelle, amateurs de Médoc, frites et confits de coin-coin...
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- Carric
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De toutes façon ce ne sont que des projets ou même des prototypes dessinés ou du moins photomontés par des journalistes.
On aura quand même une surprise à la sortie et à la présentation des nouveaux models et seul l'avenir pourra nous dire à quoi elles ressembleront.
On aura quand même une surprise à la sortie et à la présentation des nouveaux models et seul l'avenir pourra nous dire à quoi elles ressembleront.
Une N et une S à la maison quoi de mieux !!!!
Au moins y'a plus de gueguerre maintenant !!!

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-
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Dis, Mumu, lis-tu les infos données??? Les articles parlant de la Hornet 2007 parlent tous d'une cylindrée de 1000cc.Mumu a écrit :Adopter l'injection sur le 600 "4 pattes" des Honda Hornet et CBF est peu intéressant, car demande la modification complète du bloc-moteur, surtout en partie haute, et, bien entendu, de la gestion electronique.

- julio
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et le hornet présenté a un cube de 600cc 

Tigrooo
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- Mumu
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Ben oui, Avenger, il faut bien les lire, les données, je ne te le fais pas dire !!
;
Il s'agit effectivement de la 600 !!!
Mumu binoclard !!!

Il s'agit effectivement de la 600 !!!

Mumu binoclard !!!

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- julio
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oh, une pale copie de X11....
Tigrooo
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Coucou, Avenger !!
Même si tu pars sur les chapeaux de roues, d'autres le font très bien aussi !!!
Mais, c'est ce que j'appelle du "Burn" positif !!!!!
Mumu "c'est la réponse qui induit la question, et c'est la quiétude qui aspire le chaos...et c'est du chaos que naît la conscience" ...

Même si tu pars sur les chapeaux de roues, d'autres le font très bien aussi !!!

Mais, c'est ce que j'appelle du "Burn" positif !!!!!

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julio a écrit :oh, une pale copie de X11....
ah, moi j'aime bien la X11!
la MT01 et MT03 aussi, et la Bulldog aussi!
mais attention, je parle que de gueule
jamais essayé donc peu po dire de ce côté là
je crois que je vais acheter des actions Yam moi!!
ok, je sais, poussez pas!!

un p'tit tour dans le couloir julio, il fait plus frais aujourd'hui!

- julio
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La X11 est un mythe, mais tellement lourde... j'ai un ami qui en avait une : magnifique, avec une ligne d'échappement sur mesure (4 silencieux carbone, un peu comme les MIG sortis sur le Z1000) et tout un tas d'accessoires... un caisseux lui a coupé la route, il a couché la moto, qui a fini sa course dans la voiture. Et bien les 2 véhicules sont partis à la casse tellement le X11 est gros et solide !
mais là tissuit j'ai du taf... et pis désolé de te décevoir, mais mon coeur est ailleurs 
ça serait avec plaisirmargouia a écrit :un p'tit tour dans le couloir julio, il fait plus frais aujourd'hui!


Tigrooo
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Marrant je parlai pas de la motoMumu a écrit :Rhooooooooooo, le Tigrou !!! Y va faire des mimis mouillés au poster de sa Beumeuveuuuuuu !!!![]()

Mais le fait est que j'ai un poster de la F800S si quelqu'un est intéressé

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