Ecarteurs de rétroviseurs

[pierrot62]

Je plussoie avec Patrice et Serge.
Après une balade de 130 km,pas de bruits particuliers suite au montage des écarteurs!
Champ de vision nettement amélioré,avec le réhaussement,et l'élargissement des rétros.
Je ne regrette pas mon achat.

[Guillaume F]

@Baron noir
Les rétroviseurs de Varadero 125 sont déjà plus larges que ceux des CBF 600 S années 2004 2005 2006 2007 même sans les prolongateurs que tu nous montres. (mais c'est bien de savoir que ça existe)

[Jeepy]

@Baron noir
Les rétroviseurs de Varadero 125 sont déjà plus larges que ceux des CBF 600 S années 2004 2005 2006 2007 même sans les prolongateurs que tu nous montres. (mais c'est bien de savoir que ça existe)

Salut Guillaume,
Il y a peu de chances que Baron noir te réponde.
Ce post a 10 ans !

[nours01]

et surtout, il n'est pas réapparu sur le site depuis octobre 2020

[fanfan45]

Pourtant, il a toujours une 1000 CBF fa rouge

[behemoth]

bonjour tout le monde, il y a un moment j'avais parlé justement d’écarteur de retro en 15 mm en 3d pour ceux qui ont une imprimante 3d ABS pour 20 centimes et voir 1 e électricité.. mais ?? C'est un fichier stl si cela intéresse quelqu'un je l'envoie en privé.

[behemoth]

bonjour tout le monde, il y a un moment j'avais parlé justement d’écarteur de retro en 15 mm en 3d pour ceux qui ont une imprimante 3d ABS pour 20 centimes et voir 1 e électricité.. mais ?? C'est un fichier stl si cela intéresse quelqu'un je l'envoie en privé.

ha oui je veux bien moi stp

[Vince64000]

Hello tout le monde,

Au sujet de rétros....je naviguais entre ceux d'origine ( les gros chromés en hauteur de ma 600 hornet 2006 ) et ceux en place, des mini chaft,...les deux fixés traditionnellement.

J'ai craqué, j'ai acheté des HIGHSIDERS en embout de guidon, certes, 122 euros les 2 en promo à DAFY mais je vous assure, c'est le jour et la nuit tellement je vois bien, pas de vibration, surface assez grande, en alu assez "lourd", excellente fixation, etc.

Essayer des embouts de guidon, ce sont les adopter !

HIGHSIDER Rétroviseur extérieur de guidon VICTORY EVO

https://www.highsider.de/fr/produit/301 ... o-2190137/

[Boyington]

On voit mieux en regardant en bas?!
J'ai toujours cru que ça devait être gênant, pas du tout pratique ni fonctionnel...
Faudrait que je trouve à essayer un jour une bécane ainsi équipée.

[nours01]

Je suis un peu comme toi, plus haut, c’est plus dans le champ de vision et donc bien plus pratique

[MagicTonton]

Et puis, il ne faut pas faire tomber la moto........... Déjà les leviers de frein ou d'embrayage se tordait ou cassaient, alors là .............................................. à 75 euros le bout....

[fanfan45]

C'est à réserver aux ruraux car les rétros de la moto se retrouvant à hauteur des rétros des bars (dans mon temps on disait des "traîne cons" maintenant politiquement incorrect et vu que le motard d'aujourd'hui est surtout un automobiliste....) c'est rédhibitoire pour l'interfile

[Vince64000]

On voit mieux en regardant en bas?!
J'ai toujours cru que ça devait être gênant, pas du tout pratique ni fonctionnel...
Faudrait que je trouve à essayer un jour une bécane ainsi équipée.

Non non ! Mes rétros sont en haut, en embout de guidon ! Sérieux, super belle vision

[Boyington]

Ah d'accord. Je comprends mieux.

[Vince64000]

C'est à réserver aux ruraux car les rétros de la moto se retrouvant à hauteur des rétros des bars (dans mon temps on disait des "traîne cons" maintenant politiquement incorrect et vu que le motard d'aujourd'hui est surtout un automobiliste....) c'est rédhibitoire pour l'interfile

Pas faux pour l'interfile, mais à savoir que cela ne dépasse que très très peu !
PS: je ne suis pas tout jeune, mais j'ai craqué dessus pour la vision, 1000 fois mieux que mes chaft tradis.
(pas de vibration, champ large, etc...! bien sûr en mettant des bons rétros, pas gadget )

Egalement, je peux si besoin, retourner le rétro pour mettre le côté le plus large vers l'intérieur.

ESSAYEZ vous verrez

https://i.postimg.cc/Dfc0YQgB/re-tro-2.jpg