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Kawasaki 650 Versys

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Avenger
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Kawasaki 650 Versys

Message par Avenger » mar. 25 juil. 2006 17:30

http://www.kawasaki.fr/versys/

Sympa! Basée sur l'er6n.
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lyonelk
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Message par lyonelk » mar. 25 juil. 2006 18:04

Très jolie découverte et nouveau modèle. Merci
Va dans la direction d'un trail style Transalp, on dirait ? En tout cas, une évolution de ce type pour la Transalp serait +++ (surtout si option ABS)
J'dis cela en observant le débattement et la hauteur. Mais c'est difficile sans plus de précision technique.
Et le site Kawasaki n'est pour l'intant guère plus loquace. C'est quoi l'esprit du surf décliné sur une moto ?
Modifié en dernier par lyonelk le mar. 25 juil. 2006 18:50, modifié 1 fois.

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Message par lyonelk » mar. 25 juil. 2006 18:12

Intuition confirmée : http://www.motomag.com/spip/650-Versys.html !
Elle s'en va chasser sur les terres de la Ducati 620 Multistrada

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Message par margouia » mar. 25 juil. 2006 18:22

en tout cas moi trail ou pas trail, j'adore! elles oont un sacré look les nouvelles kawa! ma belle soeur possède une ER-6F toute carrénée en fait! en noire elle est super classe!! 8)
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Margouille, Docteur Es-débile oOOo(copyright Vinette!!)
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A obtenu son Burn de Bronze ès Virolos Basques!!! 8)

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Message par Mumu » mar. 25 juil. 2006 19:27

Coucou !! :D

J'aime bien, mais le pot d'échappement placé dessous va limiter la garde au sol, c'est dommage, alors attention aux trottoirs ... :?

Elle risque de garder son appellation roadster... :lol:

Mumu clong !! Zut !! :cry:
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Message par Avenger » mar. 25 juil. 2006 19:54

Mumu a écrit :J'aime bien, mais le pot d'échappement placé dessous va limiter la garde au sol, c'est dommage, alors attention aux trottoirs ... :?
Faut pas pousser Mumu, la garde au sol permet largement des excès au niveau relief. Je pense particulièrement aux reliefs que l'on peut trouver dans une ville ou dans des petits chemins. Son but n'est pas de faire du cross! Je suis persuadé qu'elle descendrait des escaliers "urbains" sans rien accrocher.

Si on prend la Transalp comme référence, la garde au sol doit être sensiblement la même. Et même sur celle-ci, une partie de la ligne d'échappement n'est pas vraiment mieux protégée.
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Message par Mumu » mar. 25 juil. 2006 20:18

T'as vu la différence de diamètre des roues !!

Attends les essais, tu verras !! Groin !!

Mumu c'est un roadster !! Na !! 8)
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Message par cassis » mar. 25 juil. 2006 20:52

L'avant est vraiment moche ://

(voilà, c'était la réflexion intelligente du jour :mrgreen: )
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Message par julio » mar. 25 juil. 2006 21:11

cassis a écrit :L'avant est vraiment moche ://
+1

(Réflexion mathématique du jour !)
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Message par Bastien » mer. 26 juil. 2006 10:53

Pareil !
(réflexion moutonienne du jour !!)

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Message par Avenger » mer. 26 juil. 2006 10:58

Attendez de la voir en vrai. Les photos ne sont pas toujours réprésentatives.

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Message par julio » mer. 26 juil. 2006 11:01

Avenger a écrit :Attendez de la voir en vrai. Les photos ne sont pas toujours réprésentatives.
tutafé ! la première fois que j'ai vu la BM en photo, je l'ai trouvée laide !
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Message par lyonelk » mer. 26 juil. 2006 11:27

julio a écrit :
Avenger a écrit :Attendez de la voir en vrai. Les photos ne sont pas toujours réprésentatives.
tutafé ! la première fois que j'ai vu la BM en photo, je l'ai trouvée laide !
Comme quoi la première impression est toujours la bonne |kc|
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Message par tig » mer. 26 juil. 2006 11:47

julio a écrit : la première fois que j'ai vu la BM en photo, je l'ai trouvée laide !
Moi c'est la Multistrada que j'avais trouvé moche et maintenant, je craque...
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Message par julio » mer. 26 juil. 2006 11:51

tig a écrit :
julio a écrit : la première fois que j'ai vu la BM en photo, je l'ai trouvée laide !
Moi c'est la Multistrada que j'avais trouvé moche et maintenant, je craque...
Comme quoi !
tu signes quand chez Ducat' ?

Tigrou, y a que les cons qui changent pas d'avis !
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