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Exit CBF, welcome......

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hf38
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Re: Exit CBF, welcome......

Message par hf38 » mer. 18 sept. 2013 12:47

marcello69000 a écrit :faut apprivoiser le Vtec qui peut surprendre par moment :?
Ca c'est clair, ne serait-ce que pour en avir eu un aperçu lors de l'essai de la Crossrunner. Le côté "je passe le turbo sans prévenir", ça me convient moyen :? surtout avec une selle-savonnette :roll:
Mais je suppose que quand on maîtrise le mode d'emploi et qu'on apprécie ce type de caractère ça doit le faire :wink:
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GiGi
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Re: Exit CBF, welcome......

Message par GiGi » mer. 18 sept. 2013 12:51

La plus belle à mon goût. OO
J'en ai eu 2 comme la tienne (mais pas en bleu Subaru :mrgreen: )et ça n'a été que du bonheur. :wink:
Bonne route.
;v
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Re: Exit CBF, welcome......

Message par Stéf » mer. 18 sept. 2013 13:45

Moto superbe, couleur superbe, son..superbe?! :)
Félicitations!

Plutôt que la 1000, j'avais pensé prendre une VFR mais j'aimais pas le bleu bizarre Honda (un peu violet...),du coup hop une CBF 1000.
Mais je regarderai avec attention les VFR "belle Subaru Perso" si j'en trouve une autre!

Questions sensations alors tu la trouves plus pêchue que la 1000???

bon amusement
Bazinga!!

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Re: Exit CBF, welcome......

Message par floydovich » mer. 18 sept. 2013 14:02

ahhhh le Vtec...


amuse toi bien. je suis entrain je jeter mon dévolu sur la VFR800-X (j'ai abandonné la F800ST) plus douce que le VFR800 et position de conduite plus confortable.

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Re: Exit CBF, welcome......

Message par Adrien B. » mer. 18 sept. 2013 14:47

Bienvenue au Club, Marcello OO

Par contre, fais très très attention, les VFR ont tendance à te rendre accro, tu n'arriveras plus à rouler avec autre chose.

La mienne est en réparation depuis hier suite à un accrochage, j'ai un NC700S de prêt, c'est horrible, c'est mou, aussi bien à l'accel qu'au freinage, y'a pas de protection, j'en prends plein la gueule et les cervicales... j'ai hâte de retrouver ma VFR tout à l'heure...

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Re: Exit CBF, welcome......

Message par DOM'56 » mer. 18 sept. 2013 16:40

Kikou :P .Très belle moto BLEUE (ma couleur préférée :lo: ).
J'ai un pote qui en a une,avec un G-Pack il attend la vitesse inavouable,mais comme je suis bon comme le bon pain,je vous l'avoue :mrgreen: de 287km/h :!:
Et pas de bol Adrien.B,j'espère que tu n'as rien et que ta belle sera vite réparée :wink:
Bonne route. ;v
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Re: Exit CBF, welcome......

Message par Christian K » mer. 18 sept. 2013 19:57

marcello69000 a écrit : et pour cause, c'est une peinture perso, "bleu subaru".

D'ici que sur l'autoroute on me prenne pour une moto d'interception :mdr:
Roule légèrement plus vite sur autoroute, à côté d'une voiture et regarde le chauffeur. S'il freine, c'est que tu passes pour un représentant des forces de l'ordre !!!! :mdr: :mdr:

Bonne route à toi sur cette superbe machine. C'est vrai qu'elle est belle. Bravo
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Re: Exit CBF, welcome......

Message par Thierry31 » ven. 20 sept. 2013 12:36

Salut,
J'adore cette moto, j'ai eu l'occasion d'essayer un VTEC en concession ... c'est génial !
J'ai trouver quelle avait une fabuleuse tenue de route, une bonne protection et un sacré freinage !
J'avoue avoir hésiter à l'échanger avec ma 1000 mais mon SDS est très attachée et peut etre un peu trop jeune permis.
Tu me diras ce que tu en penses en duo ... du moins ta SDS, ca pourrait nous motiver ...
;v

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Re: Exit CBF, welcome......

Message par Stéf » ven. 20 sept. 2013 13:10

DOM'56 a écrit : J'ai un pote qui en a une,avec un G-Pack il attend la vitesse inavouable,mais comme je suis bon comme le bon pain,je vous l'avoue :mrgreen: de 287km/h :!:

287 km/h pour une moto qui fait normalement un peu plus que 100Ch.... :shock: c'est quoi ça le G Pack? :?

ah ben c'est pas joli joli :mrgreen:
Bazinga!!

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