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Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches
- did16
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc
Pour la note du document normalement tous les concessionnaire l'on a disposition, comme tu le dis téléphone a Honda Belgique, mais vu l'année de ta moto, te laisse pas faire, cela doit être prit en charge totalement par Honda.
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc
Merci did16 pour tes encouragements, je vais la faire réparer puis attaquer. La garantie allait jusqu'en février 2013 

- did16
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc
Ok tiens nous au courant pour la prise en charge toute info et toujours bonne à savoir. 

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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc
Voilà j'ai retrouvé ma bécane. La réparation a été prise en charge sans problème par Honda. Ils m'ont laissé le stator défaillant, c'est vrai qu'il a mauvaise mine.
Je m'en sors bien, donc personnellement je n'ai pas à râler, mais d'un point de vue "justice", ils auraient dû rappeler toutes les machines et changer ce stator. Parce que pour ceux à qui la panne arrive quelques mois après les 7 ans, il y a de quoi avoir les boules. Et en ce qui concerne l'achat en occase, il vaut mieux être sûr que la réparation a été faite avant.
Je m'en sors bien, donc personnellement je n'ai pas à râler, mais d'un point de vue "justice", ils auraient dû rappeler toutes les machines et changer ce stator. Parce que pour ceux à qui la panne arrive quelques mois après les 7 ans, il y a de quoi avoir les boules. Et en ce qui concerne l'achat en occase, il vaut mieux être sûr que la réparation a été faite avant.
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc
Il n'y a pas de risque de sécurité (freinage, risque de feu, adhérence), et il faudrait avoir une idée du volume de motos concernées. Ce choix peut être justifié. Je dis ça, tandis que je fais parti des "victimes" de la panne sur l'ancienne CBF de Did16.
1290SAR <- R1200GSA <- CBF1000 <- CBF600S
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc
bonsoir a tous
de mon propre chef, j ai envie d ecrire une lettre a honda france s il peuvent me change en prevention d une panne le rotor et stator , comme ca j aurais l esprit plus tranquille . ou alors qu il me dise noir sur blanc que si les 7 ans sont depasse je puisse encore beneficie , du remplacement en garantie. sur ma mimille de juin 2009 de 15000 kms
allez bonne soiree et bonne route gibus
de mon propre chef, j ai envie d ecrire une lettre a honda france s il peuvent me change en prevention d une panne le rotor et stator , comme ca j aurais l esprit plus tranquille . ou alors qu il me dise noir sur blanc que si les 7 ans sont depasse je puisse encore beneficie , du remplacement en garantie. sur ma mimille de juin 2009 de 15000 kms
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc
Peux-tu nous tenir au courant de ta démarche?......car ça m'intéresse également. La mienne est de 2006 et a toujours ses éléments d'origine. Merci d'avance. Stephgibus a écrit :bonsoir a tous
de mon propre chef, j ai envie d ecrire une lettre a honda france s il peuvent me change en prevention d une panne le rotor et stator , comme ca j aurais l esprit plus tranquille . ou alors qu il me dise noir sur blanc que si les 7 ans sont depasse je puisse encore beneficie , du remplacement en garantie. sur ma mimille de juin 2009 de 15000 kms
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" Ne mettez jamais en doute le courage des Français, ce sont eux qui ont découvert que les escargots étaient comestibles. "
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc
bonjour
okay steph 78 je te tient au courant des que possible
bonne journee
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc
rebonjour steph 78
au faite combien de kms a ta mimille de 2006
bonne route
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- steph78
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc
Je viens de passer le cap des 48000 kms, donc grosse révision à la rentrée. Sinon, pas de problème particulier, elle démarre au quart de tour tous les matins, je touche du bois
.

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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc
48000kmls kms ca commence a faire tu a du passer a cote de la panne j espere pour toi et tant mieux moi avec, mes 14000 kms j en suis loin au fait quel huil huile tu utilise
- steph78
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc
Motul 10W40, 300V 4T,100% synthèse
.

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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc
moi j utilise huile motul 5100 10/50 thecnosyntese donc l huile peut jouer sur ce point la
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc
je suis pas expert moi mais l'huile peu jouer vraiment?? toute facon je vais cher honda.
ca commence a me faire flipper ca.....
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc
did16 a écrit :C'est pas un problème d'huile, mais d'isolant ( Vernis ) avec la chaleur et oui mimille chauffe pas mal mais bon c'est normal, donc l'isolant perd de son efficacité et court-circuit donc plus de courant, Honda a donc dut changer de fournisseur de stator, mais franchement c'est une bonne moto pas trop lourde encore mieux avec la nouvelle et pour le prix elle vous en donne beaucoup de satisfaction.
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