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Les échappements pour CBF
- Palex
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Re: Les échappements pour CBF
Canon le bruit!
ça donne quoi au niveau comportement moteur?

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XL600 RM 1987 - Pour rouler en Ardèche sur les routes à chèvres et déposer les VFR et autres FJR 1300

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- Kiriki
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Re: Les échappements pour CBF
Joli le pot de la Hornet sur ta 600 et le son pas mal non plus.Makadamdu78 a écrit :Maintenant voici une belle vidéo de mon pot précédemment cité.
New pot Hornet 2
Juste une question concernant son emboitement par rapport à celui d'origine. Faut-il modifier quelque chose à la sortie du 4 en 1?
Si je fais la modification je regarde pour le support arrière
Merci

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Re: Les échappements pour CBF
Le pot ne modifie aucunement la sortie car étant de même diamètre, faut juste un peu pousser et ça rentre.Kiriki a écrit :Joli le pot de la Hornet sur ta 600 et le son pas mal non plus.Makadamdu78 a écrit :Maintenant voici une belle vidéo de mon pot précédemment cité.
New pot Hornet 2
Juste une question concernant son emboitement par rapport à celui d'origine. Faut-il modifier quelque chose à la sortie du 4 en 1?
Si je fais la modification je regarde pour le support arrière
Merci
Pour le support du pot, j'ai fabriqué une patte de maintien car plus court que l'origine, il n'utilise plus le trou de la platine.
Voir la Photo
Au niveau du comportement, il est inchangé voir légèrement dégonflé(pour ma part 34cv) mais le bruit est tout de même très agréable et les BAR m'entendent venir!!Palex a écrit :Canon le bruit!ça donne quoi au niveau comportement moteur?

Et quel plaisir de pétarader lorsque l'on change de rapport à haut régime.

Nicolas
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Re: Les échappements pour CBF
Bonjour,
Suite au passage du père noël ma CBF et moi avons été bien gâtés, un superbe pot scarpio total carbone m'attendait au pied du sapin.
Après un montage ultra simple et rapide les premières mélodies sont apparues.
Le son est bien roque et donne vraiment le sourire
.
J'ai essayé sans chicane le son est encore mieux mais je vais me faire arrêter à tous les coin de rues.
Voici la bête


Voici une petite vidéo avec la chicane
http://www.youtube.com/watch?v=jooLUgom8fc
Suite au passage du père noël ma CBF et moi avons été bien gâtés, un superbe pot scarpio total carbone m'attendait au pied du sapin.
Après un montage ultra simple et rapide les premières mélodies sont apparues.

Le son est bien roque et donne vraiment le sourire

J'ai essayé sans chicane le son est encore mieux mais je vais me faire arrêter à tous les coin de rues.

Voici la bête


Voici une petite vidéo avec la chicane
http://www.youtube.com/watch?v=jooLUgom8fc
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Re: Les échappements pour CBF
En voilà une belle moto.marmottekiller a écrit :Bonjour,
Suite au passage du père noël...
Qui plus est avec un très beau son.
Bonne route.

Nicolas
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Re: Les échappements pour CBF
Hello
. Beau pot,mais quid de la qualité de fabrication
En farfouillant un peu,on trouve SCARPIO,SCORPIO,à mon avis cela ressemble un peu à des copies des pots de marque SCORPION,fabriqués sous licence AKRAPOVIC
Mais celà n'enlève rien au fait qu'il est sympa ce pot
Bon week et bonne route.


En farfouillant un peu,on trouve SCARPIO,SCORPIO,à mon avis cela ressemble un peu à des copies des pots de marque SCORPION,fabriqués sous licence AKRAPOVIC

Mais celà n'enlève rien au fait qu'il est sympa ce pot

Bon week et bonne route.

Quand le dernier arbre aura été abattu,quand la dernière rivière aura été empoisonnée,quand le dernier poisson aura été pêché,alors on saura que l'argent ne se mange pas.GERONIMO
FZS600 FAZER : 126000 le 13/01/2014 . 130000 kms le 18/04/2014 . 132000 le 27/05/2014 . 140000 kms le 15/09/2014 .
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Re: Les échappements pour CBF
j'ai trouvé sur le net 2 échappements Hawk en carbone fabriqué en GB avec d'après le vendeur, du carbonne de très bonne qualité et homologué a 470€ FDPI, quelqun connais ???? et qu'en pensez vous ?
Pair of Carbon round road legal exhausts with removable baffles.
To fit CBF 1000, 06 onwards.
Includes link pipes, hanging straps and clamps.
HAWK Exhausts is the latest addition to the Pipe Werx Range. Following the unbelievable response and success of the Pipe Werx SL and GP3 ranges we now introduce HAWK, a high quality exhaust at unrivalled value for money. Built to the same high standards as the Pipe Werx range, using a more cost effective outlet, this allows us to offer amazing value to the customer.
HAWK exhausts are backed up with the same second to none after sales service and warranty.
Hand built in the UK using only the finest materials
Supplied with all necassary fittings
Easy to install
Fully road legal and conforms to BSAU standards with the baffle in place
No need to re-jet/re-fuel
Lifetime warranty
We aim to dispatch within 48 hours
les détails en anglais:Pair of Carbon round road legal exhausts with removable baffles.
To fit CBF 1000, 06 onwards.
Includes link pipes, hanging straps and clamps.
HAWK Exhausts is the latest addition to the Pipe Werx Range. Following the unbelievable response and success of the Pipe Werx SL and GP3 ranges we now introduce HAWK, a high quality exhaust at unrivalled value for money. Built to the same high standards as the Pipe Werx range, using a more cost effective outlet, this allows us to offer amazing value to the customer.
HAWK exhausts are backed up with the same second to none after sales service and warranty.
Hand built in the UK using only the finest materials
Supplied with all necassary fittings
Easy to install
Fully road legal and conforms to BSAU standards with the baffle in place
No need to re-jet/re-fuel
Lifetime warranty
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Re: Les échappements pour CBF
Salut,
Je suis vraiment content du pot, la qualité perçue est vraiment bonne et le montage ultra rapide 15min de démontage montage.
Après pas mal de recherche avant que le père noël ne me gâte, je dirais que le pot ressemble plus à un pot fresco ou roadsitalia. Peut être plus particulièrement roadsitalia car le certificat d'homologation est en italien.
la chicane montée dessus est le modèle intermédiaire juste légal au niveau du sonomètre des forces de l'ordre.
J'ai testé sans chicane mais c'est l'amende à chaque coin de rue assurée.
Je suis vraiment content du pot, la qualité perçue est vraiment bonne et le montage ultra rapide 15min de démontage montage.
Après pas mal de recherche avant que le père noël ne me gâte, je dirais que le pot ressemble plus à un pot fresco ou roadsitalia. Peut être plus particulièrement roadsitalia car le certificat d'homologation est en italien.
la chicane montée dessus est le modèle intermédiaire juste légal au niveau du sonomètre des forces de l'ordre.
J'ai testé sans chicane mais c'est l'amende à chaque coin de rue assurée.

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Re: Les échappements pour CBF
Hop petit retour sur l'utilisation du pot d'origine et du devil après quelques semaines sans moto.
J'ai remis le pot d'origine pour un trajet de 300 bornes, la moto était beaucoup plus pleine à mis régime et plus agréable
Par contre ce bruit de mixer sur la carbu
Je me tâte à remettre le devil maintenant (qui est en vente du reste
).
J'ai remis le pot d'origine pour un trajet de 300 bornes, la moto était beaucoup plus pleine à mis régime et plus agréable

Par contre ce bruit de mixer sur la carbu

Je me tâte à remettre le devil maintenant (qui est en vente du reste

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Re: Les échappements pour CBF
Bonjour à tous.
J'ai commencé le sujet sur autre topic (pardonnez-moi) et je suis maintenant sur le point de faire l'achat d'un pot IXRace pour ma CBF500.

Voici le lien:
http://www.adnmotor.com/fr/cm3-599-cm3/ ... -moto.html
Avez-vous des infos sur se site et surtout sur ce pot? Qu'en pensez-vous?
Merci d'avance
J'ai commencé le sujet sur autre topic (pardonnez-moi) et je suis maintenant sur le point de faire l'achat d'un pot IXRace pour ma CBF500.

Voici le lien:
http://www.adnmotor.com/fr/cm3-599-cm3/ ... -moto.html
Avez-vous des infos sur se site et surtout sur ce pot? Qu'en pensez-vous?
Merci d'avance

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Re: Les échappements pour CBF
Je me suis fait monter en début d'année un Leo Vince, ben c'est parfait !!!
Les photos de mes virées en moto: http://www.bruno-media.com/index.php?/category/moto
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Re: Les échappements pour CBF
Salut les gens !
J'ai cru comprendre qu'un silencieux Mivv était un bon rapport qualité prix, pour mon CBF 500. Cependant en me rendant sur un lien cité un peu plus tôt par un forumeur, je n'en vois sur le site que pour CBF 600, et vu leurs points communs vous pensez que ça peut coller ? (notament la personne qui l'a commandé ici : http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... BF600.html )
Merci par avance !
J'ai cru comprendre qu'un silencieux Mivv était un bon rapport qualité prix, pour mon CBF 500. Cependant en me rendant sur un lien cité un peu plus tôt par un forumeur, je n'en vois sur le site que pour CBF 600, et vu leurs points communs vous pensez que ça peut coller ? (notament la personne qui l'a commandé ici : http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... BF600.html )
Merci par avance !
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Re: Les échappements pour CBF
Timinoo en a fait les frais!! Elle a commandé un pot de CBF 500 et a reçu un de 600, résultat, retour à l'envoyeur!!Jojobiscotto a écrit :Salut les gens !
J'ai cru comprendre qu'un silencieux Mivv était un bon rapport qualité prix, pour mon CBF 500. Cependant en me rendant sur un lien cité un peu plus tôt par un forumeur, je n'en vois sur le site que pour CBF 600, et vu leurs points communs vous pensez que ça peut coller ? (notament la personne qui l'a commandé ici : http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... BF600.html )
Merci par avance !
Donc, Non, pas compatible. (J'y aurai cru mais il faut croire que non.)
Sinon, pour un bon rapport qualité prix, tu as la marque Beowulf.
Très beau produit, bien finit et moins cher que Mivv.
Voici un <<<aperçu>>> de ceux que j'ai monté sur le FJR 1300 de mon Père.

Nicolas
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Re: Les échappements pour CBF
Homologué ??? ou t'as viré les chicanes ?
un peu bruyant à l'usage, non ? et le couple ne serait il pas parti avec les pots d'origines ?
entre la sensation de puissance engendrée par le "vraoum, vraoum, vrop, vrop !!"(JBT dans le texte...) et les courbes de puissance et de couple mesurées...y a souvent un gouffre !
Perso, j'ai changé les origines pour un Devil Magnum carbone homologué; pas ou peu de "bruit" supplémentaire, juste un son plus agréable à l'oreille et un gain dans les tours non négligeable; ça prends la zone rouge en 6 alors que ça plafonnait péniblement à 11000tours avec les origines. Sans avoir le sentiment d'avoir perdu en couple !!! alors que chicane virée...c'est bruyant au point d'en être pénible sur longue distance, c'est creux de chez creux à la reprise...t'es obligé de jouer du sélecteur et rentrer du rapport à qui mieux mieux... Bref à part pour se la jouer et s'attirer les faveurs du voisinage...trop libéré un pot sert juste à faire chier les voisins et s'attirer les foudres de la marée-chaussée auprès de qui tu perds tout bénéfice du doute lorsqu'ils te chopent !!!
ce n'est que mon avis, mais je le partage...
V à tous !

J'aime pas les cons et ils me le rendent bien !
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Re: Les échappements pour CBF
Ils sont homologués BSAU(norme anglaise).Shouter a écrit :Homologué ??? ou t'as viré les chicanes ?
un peu bruyant à l'usage, non ? et le couple ne serait il pas parti avec les pots d'origines ?
entre la sensation de puissance engendrée par le "vraoum, vraoum, vrop, vrop !!"(JBT dans le texte...) et les courbes de puissance et de couple mesurées...y a souvent un gouffre !
Les chicanes sont en place.
Le bruyant à l'usage et la question du couple, je ne peux pas t'en dire plus car c'est un 1300 qui n'est pas en 34cv donc je ne peux pas l'essayer et parce qu'il appartient à mon père!!
Je lui en parlerai dés son retour de vacances.(je te communiquerai ses impressions.)
Effectivement pour la perte de puissance avec certains pots, je connais car j'ai monté un silencieux de 600 Hornet(voir plus haut), étant tout vide, il m'a fallu le remplir parce que premièrement je faisait plus de bruit qu'un F16 au décollage et deuxièmement j'avais perdu pas mal de couple.

Nicolas
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