l'ABS ! Vous l'avez testé ? Et vous en pensez quoi ?

[stef87]

du coup moi aussi, (merci pour la réponse) donc je mon freinage doit s'améliorer, un peu d'expérience qui rentre peut-être...

[kevinlesadik]

Pour ma part il ma sauvé sur du pavé mouillé dans Paris à Denfert-Rochereau plus précisément. j'était un tout petit peu sur l'angle un taxi fait comme si je n'étais pas là ( c'est un un peux redondant de dire ça ) et sans ABS j'était par terre....

[marco972]

dans un rond point ,j'étais un peu optimiste derrière une voiture qui a pilé pour laisser traverser un insouciant à vélo qui est passé comme une flêche , l'abs s'est déclenché a bien stoppé la moto malgré l'angle , j'étais pas trop fier ,mais content d'être rester sur mes roues, sans taper l'arrière de la voiture (oui, je sais ,respecter les distances...)je ne voudrais plus de moto sans ABS et mieux CBS (comme sur la mille car ça aussi ça compte vachement pour l'équilibre de la machine )
bonne route
marco
ps: l'ABS c'est un peu comme un orgasme :quand tu déclenches :tu le sais!!

[hf38]

D'une autre côté j'ai vu sur un comparatif que les ABS Honda en comparaison d'autre marque faisaient le job sans se faire remarquer...

C'est pas faux, pour avoir déjà déclenché l'ABS des CBF, de différentes BM et de la Tiger.
En ce qui concerne cette dernière, je n'ai pas encore réussi à déclencher l'avant, même sur de gros freinages et avec mes pneus dits mixtes (en 100 à l'avant).
Comme quoi, lorsque l'adhérence est bonne, les pneus modernes offrent une capacité de décélération sans perte d'adhérence très élevée.
Maintenant, pour les essais sur le mouillé ou les graviers heu ...et vous ?

En tout cas ABS définitivement obligatoire pour mes motos, y'a longtemps que je ne me pose plus la question.

[hf38]

D'une autre côté j'ai vu sur un comparatif que les ABS Honda en comparaison d'autre marque faisaient le job sans se faire remarquer...

C'est pas faux, pour avoir déjà déclenché l'ABS des CBF, de différentes BM et de la Tiger.
En ce qui concerne cette dernière, je n'ai pas encore réussi à déclencher l'avant, même sur de gros freinages et avec mes pneus dits mixtes (en 100 à l'avant).
Comme quoi, lorsque l'adhérence est bonne, les pneus modernes offrent une capacité de décélération sans perte d'adhérence très élevée.
Maintenant, pour les essais sur le mouillé ou les graviers heu ...et vous ?

En tout cas ABS définitivement obligatoire pour mes motos, y'a longtemps que je ne me pose plus la question.

PS : tin, vache de déterrage

[mouchetriker]

Entre Luxembourg et Verdun, dans un rond-point, sous une pluie battante, une petite dame, d'un certain âge, entre comme si elle était toute seule au monde.
L'ABS s'est enclenché et grâce à lui, nous ne sommes pas tombés et ce, malgré l'angle et la pluie.
Une belle frayeur, mais je ne veux plus de moto sans ABS.
La prochaine avec CBS ???????

[trus]

PS : tin, vache de déterrage

C'est la réflexion que je me suis fait tout à l'heure, en lisant, mais pas possible pour moi de poster : 7 ans, 4 mois, 10 jours ... Y a du record dans l'air !
C'est un concours ?

[hf38]

Tais-toi et creuse

[Adrien B.]

Pour une fois qu'il y en a un qui utilise la fonction recherche pour retrouver des vieux sujets et ranger ses questions aux bons endroits, venez pas nous le dégoûter...

[did16]

Ah oui la règle du forum est respectée, mais attention si on respecte trop la règle plus besoin de modérateur et je vais me coucher.

[NiniLaFrime]

pfff bein j'ai testé involontairement avant-hier avec la BM, en rentrant du taf, en ville.. j'étais un peu dans la lune, lancée à 60 environ, j'ai regardé ailleurs un peu trop longtemps puis soudainement une caisse arrêtée juste devant moi juste chopé le frein sans me poser de question, et je me suis arrêtée avant la bagnole.
je sais pas ce que ça aurait donné avec la CBF : pareil, ou fini par terre ou dans le coffre de la BAR ?
à force de rouler en ville je ne suis plus suffisamment attentive.

par contre j'ai juste senti un genre de vibration dans le levier mais pas de bruit ni de vibration dans la fourche.
la distance d'arrêt était bonne, rien à redire.

[vinette]

Ah oui la règle du forum est respectée, mais attention si on respecte trop la règle plus besoin de modérateur et je vais me coucher.

Les modos, c'est comme les restos du coeur. On espérait à leur mise en place ne plus en avoir besoin par la suite. Et malheureusement, ils sont de plus en plus nécessaires...

[Nael]

Je l'ai testé une fois, je n'allais pas très vite et j'ai eu l'impression que la roue avant se barrait (surement parce que le frein se relâchait puis se comprimait à nouveau) mais j'ai rien ressenti dans la poignée de frein.

[stef87]

J'ai peut-être été sauvé par autre chose, sur la mienne (modèle 2012) l'abs est couplé avant arrière (CBS) et il me semble que cela gère le pourcentage de freinage avant/arrière, gage de stabilité de la moto. Cela doit aussi jouer dans les freinages (moins appuyés) et facilité le maintien de cap ou d'angle...

PS : excusez si je pose des questions de noob, c'est que j'en suis encore un un peu en fait...

[berurier14]

PS : tin, vache de déterrage

On commence pas à charier sinon je crée un post et pi c'est tout