Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

[baptiste]

Tu t'adresses à qui pour faire rembobiner une alternateur ?

[DOM'56]

Salut Baptiste . Tout simplement à un atelier de bobinage,il y en a pas mal dans les villes mêmes moyennes,sinon tu peux t'adresser ici:

Alter France - Alternateurs et motos Moteurs Electriques
http://www.alterfrance.fr/accueil.html
Alter France , rénovation d'Alternateurs de moto de TOUTES marques.Vente de pièces électriques motos (Régulateur, bobines ...). Bobinage et vente de moteur ...

Voili-voilou,j'espère que ça te servira.Bon dimanche et bonne route.

[DOM'56]

Tiens Baptiste,comme je suis un petit gars sympa

Bobinage Asnières-sur-Seine - Numéro de telephone, Adresses ...
http://www.misterwhat.fr/ile-de...asnieres.../bobinage - Translate this page
Bobinage Asnières-sur-Seine, Hauts-de-Seine - Numéro de téléphone, Plan, Code postal, Adresses des Entreprises, Sociétés, Magasins, Petites Entreprises, ...
bobinage et réparation de matériel électrique professionnel - Atoupro
http://www.atoupro.com/BOBINAGE.../Asnières.../page... - Translate this page
ATOUPRO▻▻Tous les bobinage et réparation de matériel électrique professionnel à Asnières-sur-Seine (92600): choisir les pros pour vos demandes de devis ...
Bobinelec Asnières-sur-Seine, Bobinage
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Bobinelec à Asnières-sur-Seine - Profil des Entreprises, Téléphone, Adresse, Code postal, Plan et autres.

[baptiste]

Je n'aurais pas cru qu'autant de pros pouvaient faire ça. Si je prends un autre exemple, régler les jantes à rayon des GS, apparemment très peu de gens savent faire en France (genre 2/3 ateliers). Merci.

[laulodenis]

Bonjour

J'ai eu ce probleme d'alternateur (stator), il y a 2 semaines.
Ma moto n'est plus sous garantie, et le garage ou je l'avais acheté a fermé.
Non sans mal j'ai reussi a faire prendre en charge le changement de la piece par un garage Honda sur Paris.
Ma moto a 24000KMS, j'ai depuis beaucoup de doute sur la fiabilité de cette machine.

[marco972]

bonjour,
comme tu peux voir par la longueur du post ;c'est un problème récurent... personellement, je l'ai eu peu de temps après avoir acheté la machine et (en insistant pas mal ) le concessionaire à fait jouer la garantie (stator, et régulateur) à l'époque 15000km au compteur si je me souviens bien ,aujourd'hui 40000 et plus de problèmes (touchons du singe)l'huile utilisée pour les vidanges semble y être pour quelque chose... la qualité est à respecter de même que la surveillance du niveau d'icelle régulièrement! te fais pas trop de mouron la mimille est bien costaud pour le reste.
amicalement
marco

[did16]

C'est pas un problème d'huile, mais d'isolant ( Vernis ) avec la chaleur et oui mimille chauffe pas mal mais bon c'est normal, donc l'isolant perd de son efficacité et court-circuit donc plus de courant, Honda a donc dut changer de fournisseur de stator, mais franchement c'est une bonne moto pas trop lourde encore mieux avec la nouvelle et pour le prix elle vous en donne beaucoup de satisfaction.

[stephlux22]

M'est arrivé au mois de juin après une petite semaine de vacance à Sète.
sur la route du retour (heureusement), a un peu plus de la moitié du trajet, la panne!!!
coup de téléphone à l'assistance, remorquage, rapatriement en taxi etc...
Panne vers Brive-la-Gaillarde, moto remorquée jusque Honda Limoges (garage de la marque le plus proche).
je n'étais même pas là quand le dépanneur autoroute a transférer la moto de Brive à Limoges, mais au garage, le diagnostique a été assez rapide, on m'appelle pour me confirmer que c'est le stator qui a lâché et qu'après discussion avec Honda France, je n'aurai rien à régler (hormis la vidange des 42000 Km que j'ai demandé en même temps), le stator ET le rotor sont remplacés et pris en charge.
Je n'ai même pas eu à réclamer
Et merci aux gars de Honda Limoges pour leur accueil (et le lavage de la CBF parce qu'il refusaient de me laisser partir avec une moto sale )

[DOM'56]

C'est pas un problème d'huile, mais d'isolant ( Vernis ) avec la chaleur et oui mimille chauffe pas mal mais bon c'est normal, donc l'isolant perd de son efficacité et court-circuit donc plus de courant, Honda a donc dut changer de fournisseur de stator, mais franchement c'est une bonne moto pas trop lourde encore mieux avec la nouvelle et pour le prix elle vous en donne beaucoup de satisfaction.

Exact Did 16,l'épaisseur de vernis est du genre symbolique . Quand j'ai fait rembobiner le mien,rien à voir,le réparateur m'a fait 2 bains de vernis,et depuis,ça ne bouge plus(je croise les doigts ).
Bon week et bonne route.

[rdr]

ce qui est bizarre c'est Honda se traine ce probleme de resine sur alternateur depuis les années 80

[Adrien B.]

C'est pas Honda qui se le traîne, c'est pas eux les fautifs, mais le sous-traitant qui fabrique l'alternateur (Ducati Energia, ça ne s'invente pas...)

[rdr]

C'est pas Honda qui se le traîne, c'est pas eux les fautifs, mais le sous-traitant qui fabrique l'alternateur (Ducati Energia, ça ne s'invente pas...)

d'accord, mais ça n'enlève rien à ma remarque !

[did16]

C'est pas un problème d'huile, mais d'isolant ( Vernis ) avec la chaleur et oui mimille chauffe pas mal mais bon c'est normal, donc l'isolant perd de son efficacité et court-circuit donc plus de courant, Honda a donc dut changer de fournisseur de stator, mais franchement c'est une bonne moto pas trop lourde encore mieux avec la nouvelle et pour le prix elle vous en donne beaucoup de satisfaction.

Exact Did 16,l'épaisseur de vernis est du genre symbolique . Quand j'ai fait rembobiner le mien,rien à voir,le réparateur m'a fait 2 bains de vernis,et depuis,ça ne bouge plus(je croise les doigts ).
Bon week et bonne route.

Avec 2 bains de vernis l'isolation est renforcé, car vu la chaleur c'est que mieux, j'espère que Honda a demandé à son fournisseur de faire la même chose, on y croit tous, car franchement c'est quand même dommage pour une histoire de vernis, sinon excellente moto.

[patricia35]

Bonjour,

je suis nouvelle sur le forum. Je me présente: patricia, 37 ans, mariée, j'habite guichen et je possède depuis décembre 2010 une cbf 1000 fa noire, modèle de 2010. Jamais eu de pb depuis l'acquisition jusqu'au 13/10 dernier où la batterie est tombée en rade. dépannage, batterie remplacée. Hier soir, je suis tombée en panne à 5 kms de chez moi. Symptomes: faiblesse de la batterie, puis plus de son plus de lumière... plus moyen de démarrer. Dépannage de nuit sous la flotte, (génial), etc...
j'ai bien lu vos messages et je comprends qu'il pourrait s'agir du m^mem pb sur ma moto. Je suis prête à monter un dossier moi aussi. En revanche, quelqu'un peut il me donner le coût de la réparation?
merci d'avance de votre aide. A +.

[DOM'56]

Hello Patricia . Si c'est bien ton alternateur et qu'HONDA ne le prenne pas en charge,le stator vaut 350 euros environ
Courage et bonne route.