Quelle distance en une seule fois ?*

Cécé10 · Message par **Cécé10** » dim. 22 juil. 2012 10:53

Il y a des courageux pour abattre autant de bornes en 125 cm3 et les autres aussi 800, 1000 km en une journée ...

Moi le max que je peux faire ... 600 bornes ... après j'ai trop mal aux fesses malgré la selle confort

Et puis la fatigue

trus · Message par **trus** » dim. 22 juil. 2012 11:24

En 125, Bayonne-Tarragone en duo, soit quelques 550kms (le retour 2 jours plus tard).
En gros cube, c'est Bayonne-Biarritz et retour ...

JGab · Message par **JGab** » dim. 22 juil. 2012 11:59

Bah moi, en lisant tout ça, j'ai envie de dire "chapeau".

Il n'y a pas longtemps que je me suis remis à la moto, je manque donc peut-être d'entraînement. Et puis je n'ai plus la fougue de mes 20 ans. Mais quand-même...

Je viens de faire le trajet Niort-pornic, par les voies secondaires, en évitant toutes les autoroutes. De l'ordre de 180 km. Entre la circulation assez dense, mon envie de rouler cool pour moins fatiguer, la peur du gendarme (SURTOUT la peur du gendarme et de son arme ultime, le radar) et mes égarements (je me suis paumé à La Roche Sur Yon et à Challans), ça m'aura pris 3h. La fatigue n'était pas énorme, de ce point de vue j'étais loin de ma limite. Mais la lassitude (rouler juste pour aller d'un point A à un point B, ça n'a rien de bien excitant), et surtout le mal au c.. (décidément, selle confort ou pas, il y a une bonne marge de progression pour Mimille de ce point de vue) m'ont rendus très content d'être enfin arrivé...

Jeepy · Message par **Jeepy** » dim. 22 juil. 2012 14:02

Quand j'étais allé chercher mon VFR 750 acheté d'occasion, j'étais descendu en train de nuit depuis la Lorraine jusqu'à Toulon.
Retour via l'autoroute en une seule fois, avec deux pauses café et une pause sandwich : 845 km en 9h00.
A mon arrivée, j'avais la tête comme une pastèque ...

Loo Sifer · Message par **Loo Sifer** » dim. 22 juil. 2012 14:47

@ JGab
je pense en faite c est pas le nombre de Kms qui sont le plus durs mais le faite de rouler tout seul

t es sans pote

1 c est monotone

2 bin quand tu te perds , t es content

3 après les gendarmes et autres radars ,ça aussi ça fait chier .........!

Mais je vais gérer ,je vous dirais tout ça dans une quinzaine de jours !!!

JGab · Message par **JGab** » dim. 22 juil. 2012 17:11

C'est vrai que voyager seul, c'est plutôt monotone... Mais c'est le prix à payer quand on a envie de rouler, qu'on part en famille et qu'on a une moitié qui n'aime pas la moto et qui refuse aux gamins de monter sur l'engin ou, pire, de posséder eux-mêmes un 2RM...

Message par **hf38** » dim. 22 juil. 2012 17:53

Je crois que ma plus longue virée en une journée a été 530 bornes de pure montagne effectuées en solo en 9 heures, mais sans fatigue car les conditions étaient excellentes et le rythme raisonnable.
En fait, la distance pure ne signifie pas grand'chose. Il y a tellement de paramètres, entre la météo, le trafic, l'état des routes, le confort et la protection de la bécane ...
J'ai été plus fourbu lors de l'étape de la GTA Briançon-Valdeblore qui faisait dans les 200 bornes ou lors d'un trajet Grenoble-Clermont effectué en partie sous une pluie diluvienne avec pour terminer un rond-point maudit...

En fait, je n'aime pas les trop longues étapes, disons de plus de 300-400 bornes. Je préfère prendre mon temps et avoir le sentiment de rouler "propre" plutôt que de faire de l'endurance. Mais c'est vrai qu'on n'a pas toujours le temps pour les trajets de ralliement selon là où on habite...et la longueur des congés !

Jeepy · Message par **Jeepy** » dim. 22 juil. 2012 20:14

hf38 a écrit : En fait, la distance pure ne signifie pas grand'chose. Il y a tellement de paramètres, entre la météo, le trafic, l'état des routes, le confort et la protection de la bécane ...

Je suis d'accord avec toi, hf38.

Copik · Message par **Copik** » lun. 23 juil. 2012 00:02

En 2009 j'ai fait Le Havre-Noirmoutier en 125 dans la journée environ 600km et une dizaine d'heures.Une pose tous les pleins,j'étais parti à 5h du mat arrivée vers 16h.Ma 125 était une VanVan k6 ayant 35000km au moment du départ,seul entretien graissage et tension de chaîne à l'arrivée.Avec ma 600 un allé retour Le Havre-Lille par autoroute dans la journée pour déposer un dossier à la Fac de médecine.

Schultz · Message par **Schultz** » lun. 23 juil. 2012 08:53

630 km pour un Itterswiller (67) / Bergues (59). (530 bornes en départementales/nationales et 100 bornes en autobeurk). Le tout en 8 heures incluant arrêts clope/pipi/essence et la pause déjeuner.

olfo · Message par **olfo** » lun. 23 juil. 2012 10:35

Personellement mon plus gros kilométrage fut Rennes/Paris avec moitié petites routes et moitié autoroute. J'ai du mettre 4 ou 5 heures.
Ca m'a permis de découvrir mon CBF mais c'était un peu morne surtout que je suis parti vers 16h de Rennes, en mars, et que j'ai fini la nuit en position imande et avec une température plutôt basse.

Sinon, ça fait du bien de vous lire, car je prépare mon itinaire Béziers Paris prévu dans 4 semaines pour remonter ma nouvelle moto.
Instructifs vos kilométrages, je crois que je vais rajouter de la petite route dans tout ça.
Je vise les 450 km en moyenne par jour pour étaler le voyage sur deux journées histoire de profiter.

PS : si certains ont des propositions de routes pour mon furtur périples je vous attend en MP...

Stéf · Message par **Stéf** » mar. 24 juil. 2012 15:59

Pour ma part c'est un Douai (59)- Pontivy (56) via Abbeville. Pour aller voir le festival inter-celtique de Lorient. Donc quelque-chose comme 600 - 650 km!
Avec la 600 N. Beaucoup d'autoroute pour profiter au maximum là-bas (coincé sur l'horaire de départ).

Le retour avec 2 h de galère de nuit sous un orage ininterrompu d'Amiens à Arras (75 bornes...je vous laisse calculer ma vitesse moyenne!), alors que les voitures, forts de leurs phares puissants et leurs essuie glace efficaces nous frôlaient dangereusement.

Moralité 1 : je crois qu'après ça on se rend compte de l'intérêt d'un casque qui isole bien et/ou des bouchons d’oreille (les tympans qui bourdonnent comme après une sortie de concert pfff).
Moralité 2 : rien n'est étanche!!!! Des flaques dans les pompes j'avais jamais eu ça!! Mais j'avais pas mis mes bottes, juste des bottines non étanches (je pensais que c'était l'été tssss)

Conseils/ évidences :
- regarde la météo pour préparer la tenue adéquate,
- n'oublie pas la pression des pneus/réglage de suspensions si tu es chargé.
- si tu n'aimes pas trop rouler de nuit organise toi!
- Et évite de te faire ch... sur l'autoroute si tu peux.

@ Jgab : tout seul c'est moins drôle certes! Mais si tu découvres une nouvelle route/région, tu as de belles choses à voir

arsouilleben · Message par **arsouilleben** » mar. 24 juil. 2012 16:20

pour moi aucune idée...

Mais il est certain qu'il s'agit de moins de 350 km...

Malgré toutes les motos qui m'ont accompagnées je dois m'arreter souvent, environ à chaque plein ou pire vers 100 bornes... trop mal au C....

De plus je deteste l'autoroute pour trois raisons, c'est ennuyeux, pour la vitesse, je suis tres rapidement au dessus de la vitesse autorisée sans m'en rendre compte... donc permis en danger... et le péage ( c'est galere avec l'equipement )

......

Loo Sifer · Message par **Loo Sifer** » mar. 24 juil. 2012 16:24

L autoroute ,rien de plus monotone

,mais ça rend bien service quand t es pressé .
Pour moi tant que je peux éviter ,je prends les routes !!!

arsouilleben · Message par **arsouilleben** » mar. 24 juil. 2012 16:48

Comme moi !!! Je fuis les autoroutes... Sauf en caisse avec le régulateur et de nuit.... mais jamais de café ( il est vraiment trop mauvais et hors de prix ).............

Quelle distance en une seule fois ?*

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