Dimanche, arrivée à l'esplanade de Vincennes pour la manif, je m'aperçois (euh non, Martin s'aperçoit) que j'ai une jolie vis dans mon pneu arrière
Ce n'est plus l'hiver, mais moi je roule cloutée, oui madame... 
Le temps de regarder de plus près le pneu, un gentil gars se propose de me réparer la patoune abimée avec son kit mèche. Ca tombe bien, le mien est au box (c'est vrai que c'est bien plus utile dans le box, un kit mèche 
). Bref, il fait ça bien, sauf qu'au moment où il coupe la mèche, ben il la coupe au ras du pneu, et cette garce disparait... Ayant déjà vu plusieurs réparations de ce type, je m'étonne de ne plus voir le bout de carambar dépasser du pneu... le gars me dit qu'il n'y a pas de problème, qu'elle y est, que tout va bien... Mouais... Le pneu ne semble pas perdre d'air, mais n'ayant mis qu'une cartouche, et n'ayant que peu l'envie de me retrouver en galère sur le périph, à le bloquer seule une fois que les 10000 copains m'auraient abandonnée, je décide de laisser mon combat du jour de côté, pour regagner mes pénates, à 60 kms/h de moyenne jusqu'à trouver une station. Au final, j'en rencontre quatre dont aucune n'avait de gonfleur en usage... 
Bref, la réparation ne me satisfaisant pas (j'ai dans un pneu arrière de ma voiture un joli clou depuis des mois, il y est très bien, je ne perds quasiment pas d'air, et tout va bien, mais en moto, que nenni
), je pars hier en quête d'une pose de champignon (le pneu n'avait pas perdu d'air. En tout cas, rien de dramatique), et je vais bêtement chez Dafy, pensant que ça coûtera moins cher que chez le concess et qu'ils pourront me prendre plus rapidement. Hé bien ils n'ont jamais voulu me poser un champignon en avançant qu'ils n'en mettent jamais après une pose de mèche parce que c'est risqué, on ne sait pas comment la mèche a été posée... Blablabla... C'est surtout que ça les emmerdait oui...Au final, Ils ont bien fait de refuser ces cons là...
Je suis donc allée chez mon concess... Grand bien m'en a pris
... Le concess a bien confirmé que les mèches sont des réparations utiles, mais de fortune, à ne pas laisser advitam eternam si possible (et pour le coup, on ne peut pas le taxer de vouloir faire son beurre, je n'ai rien payé... 
), surtout quand le pneu est neuf comme le mien.Et j'ai doublement bien fait car la mèche s'était bien barrée entre la jante et le pneu... Quelques bribes de colle empêchaient la fuite d'air massive...
Bonjour la réparation... 
Morale de l'histoire, si on est sûr de sa pose de mèche, ça va, sinon, faut changer de suite.
Voilà, si ça peut vous servir
qui pourri dans une concession de M 
)
c'est important pour l'étanchéïté et la résistance de la réparation. 
....