[RESOLU] Elle cale en roulant, elle ne démarre pas !!

[MARCO 09]

vérifie tous les fusibles a l'ohmétre.

[heliogabale]

Si les fusibles sont OK faudra tester ton circuit d'allumage, c'est chiant mais suffit de démonter une bougie et faire contact sur la culasse pour vérifier si y'a étincelle ou pas. Enfin c'est la seule solution que je connaisse... Mais y'a des pro qui ont peut-être une autre astuce plus simple. En plus tu verras l'état de tes bougies.
Faut procéder par élimination, si t'as mis en charge ta batterie et que l'Optimate t'as pas indiqué une batterie hs c'est que ça vient peut-être d'ailleurs, allumage ou injection...

[phillo69]

problème de faut contact sur la masse général (c'est souvent du à l'oxydation) ?

[Giat]

Suite du film,

Ayant eu un doute a propos de l'argument "Batterie morte" je me suis dit qu'il aurait été stupide de ne pas essayer une autre methode pour mettre en évidence une fois pour de bon le bon/mauvais fonctionnement de celle-ci.
J'ai donc poussé la moto jusque chez le Garagiste le plus proche (garage voiture uniquement) et apres avoir démonté la selle je lui ai demandé de me preter un Booster ( En gros c'est un gros générateur avec des cables pour faire démarer des voitures... ) et bien la moto n'a pas démaré. C'est donc confirmé : Elle est bien en panne.
La verification du circuit de charge n'y changera rien puisqu'elle aurait du démarer meme sans ça.
Je peux toujours continuer à partir à la chasse au cable dénudé mais j'pense pas réussir à trouver la fuite (si fuite il y a)

Il me faudra donc faire remorquer la moto (Ou la pousser vu mes moyens) jusque le Garage Honda le plus proche.
Je vous dirait ce qu'il en est.

[Pepere01]

Grosse galère
J'espère que ca se solutionnera rapidement pour toi
Tiens nous au courant

[heliogabale]

Vérifie l'état ( électrode noire, blanche, noyée) et fait le test pour tes bougies si tu te sens en capacité de le faire, ça te donnera une idée de ce qui peu clocher, allumage ou injection. Sinon j'ai bien peur qu'il ne te faille faire appel au concessionnaire.. A voir avec ton assurance pour le transport, certaines (comme la mienne) on l'option panne zéro kilomètre.
A suivre, c'est une panne qui peu intéresser pas mal de monde.

[g'émile]

Il y a aussi la solution de se faire prêter, ou de louer une remorque porte moto. bon courage !

[Giat]

Bonjour,

Je n'ai pas l'experience nécéssaire pour faire tomber le reservoir / carénage / bougies... Je fais actuellement appel aux gens de mon entourage pour m'aider à tracter / pousser / remorquer la moto jusqu'a Alesia Moto dans le 14eme mais toutes mes demandes restent sans réponse (Je suis sur Paris, pas beaucoup de gens avec des véhicules et encore moins avec des remorques)

Je lance donc un Appel ici : Il y a t il de bonnes ames pour m'aider à pousser la moto jusqu'au Boulevard Brune depuis Porte de versailles à Paris ?


Merci encore pour les réponses précédentes
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[Edit] : Un ami a finalement pu m'aider à tracter ma CBF avec sa CB250 de 1983 (C'est un mono) Jusqu'a Alesia Moto. Je vous tiens au courant de l'origine de la panne. (Si c'est un truc à la con, je tenterais un suicide par auto-strangulation façon Omer Simpson)

[DOM'56]

Hello . Je ne sais pas si ton modèle est équipé du HISS Sinon essaies avec ton double de clés,le transpondeur est peut-être HS
Courage

[Giat]

Déja testé mais merci pour l'aide !


Maintenant, elle est entre les mains expertes des mécanos de chez Honda. Quoique j'aurais préféré une bande d'electroniciens / Electriciens ! :p

[did16]

Une panne électrique ou électronique n'est pas forcément évidente à trouver, il faut parfois procéder par élimination ta moto et entre les mains de chez Honda c'est une bonne chose je pense et il y a pas de raison ils vont trouver le défaut.

[Giat]

Panne trouvée !

Le garage m'a appellé vers 11h30 pour me dire que la panne vient du capteur d'allumage (En gros une piece qui commande aux bougies de s'allumer ou non)

La panne du capteur en lui meme est rarissime selon lui.

Je reviendrai en dire plus des que j'ai récupéré ma titine !


Bisous

[rdr]

comme quoi le mécano faut l'payer mais au moins il a plus de chance de trouver une panne "inusuelle"

bonne nouvelle si ce n'est que ça !

[DOM'56]

Hello . Pas de bol cette panne de capteur . Ça m'est arrivé une fois sur une Trimph 900,Speed Triple,il y a 15 ans environ. 3 semaines pour avoir la pièce .Et j'ai revendu ma Triumph pour un 850TDM
Bon week et bonne route.

[Giat]

Donc,

Voila la fameuse piece qui déconnait ! "un Générateur d'impulsion" tout cassé pas beau qui boudait et qui ne voulait pas faire démarer ma titine !
Merci tout de meme a tout ceux qui ont cherché a m'aider : Ca fait tres chaud au coeur