Beep bizarre sur CBF 1000 FAA

[Cécé10]

[Sharky91fr]

Ca n'aura pas duré longtemp le sérieux Je sais bien que l'on ai à la veille du premier avril, mais ce n'est pas un poisson.

La seule remarque sensée c'est celle de Vinette

J'ai une question con... Mais t'es sûr que c'est la moto qui fait ce bruit ? Je veux dire, t'as pas un carton à proximité dans lequel il y aurait un appareil à piles quelconque qui fonctionnerait ?
Retire ta moto du garage pour être sûr

Pourtant je suis sûr que cela vient de la moto. Le son est assez aïgu alors c'est difficile de le localiser avec certitude, mais à priori cela serait autour de la TDF côté droit.
Je viens de passer 20 minutes autour et sur la moto et le Beep semble venir de là. J'ai débranché l'avertisseur fixé sous la TDF des fois que se soit lui qui couine, mais ça continue
Le pire, c'est la fréquence avec laquelle ça beep. Des fois 2 minutes sans rien, puis un Beep, puis 10 secondes et encore un Beep, puis trois minutes ou plus sans rien, c'est allucinant ...

Ca se trouve elle est maraboutée, mais pourtant je l'ai achetée à un Cons parisien qui n'a pas l'air de pratiqué ce genre de chose

Comme ça fait quelques jours que ça dure, je verrai encore ce week-end pour investiguer, sinon, retour chez le Cons.

Merci quand même pour votre aide, des fois un peu débridée, mais je vous comprends, ça peu sembler totalement délirant.

@+V

[lakukumomaskis]

Truc à la con ....
Ce n'est pas la soupape du réservoir qui relâche une surpression ....
Cela le faisait sur mon ER6, je dis ça je dis rien hein !??

Bon sinon celui qui trouve y remporte quoi ......

[hackerouvert]

L'origine du bip m'intéresse également, à part si c'est contagieux
Ma grise restera silencieuse à l'arrêt... ou pas

[Sharky91fr]

Par curiosité tu n'as pas un Geiger-Muller dans ton garage, et ta moto ne viendrait-il pas d'une ile et qui a traversé un nuage pour arriver ici

Ben ouai elle vient bien de là, mais je l'ai achetée avant les évènements, donc ce n'est pas ça.
Je suis passé par Kawa, puis par Yam et jamais de trucs bizarres comme ça. Je me disais c'est peut être normal sur une Honda, mais vos retours me "rassurent", ce bip (pour Vinette) n'est vraiment pas normal.

J'ai un collègue qui a la même en blanc, je lui ferai écouté demain pour que l'on essaie à deux de trouver l'origine, à moins qu'il n'y ai que les rouges qui ont ce mal

Pour les blagues, je préfère cette ambiance à un forum trop coincé

[vinette]

J'ai un collègue qui a la même en blanc, je lui ferai écouté demain pour que l'on essaie à deux de trouver l'origine,

Le tableau devrait être sympa à admirer Tu nous diras si vous avez entendu la mer, son oreille collée à ton flanc de carénage
Sinon, nos CBF n'ont de nippon (ni mauvais ) que le nom, puisqu'elles sont fabriquées en Italie. Si je ne dis pas de bêtises, seul le VFR vient du côté du soleil levant.
Edit : nettoyage du topic effectué pour plus de clarté.

[hackerouvert]

Vue la tête du protège-réservoir, y a des chances qu'on entende la mer en sus

[MetalmicA]

Ben ouai elle vient bien de là, mais je l'ai achetée avant les évènements, donc ce n'est pas ça.
Je suis passé par Kawa, puis par Yam et jamais de trucs bizarres comme ça. Je me disais c'est peut être normal sur une Honda, mais vos retours me "rassurent", ce bip (pour Vinette) n'est vraiment pas normal.

J'ai un collègue qui a la même en blanc, je lui ferai écouté demain pour que l'on essaie à deux de trouver l'origine, à moins qu'il n'y ai que les rouges qui ont ce mal

Pour les blagues, je préfère cette ambiance à un forum trop coincé

T'aurais pas quelques photos de ta belle ? Ca m'intéresse de la voir dans sa belle robe rouge ! Le code couleur est-il toujours R320 ? Pearl Sienna Red ?

[Adrien B.]

Bon, restons sur le sujet, s'il vous plaît.

Tu ne laisserais pas la clé sur le contact, des fois ?

Sinon, première chose à essayer : sortir la moto hors du garage, pour voir si le bruit vient bien de la moto ou pas. Ensuite il va falloir démonter, pour voir quel élément peut émettre ce beep.

[hf38]

Sinon un lézard du côté du HISS ?

[JF31]

Une idée peut être sans issue, mais on ne sait jamais : Cela pourrait-il venir des compteurs ?

Compte tour et kilométrique sont électroniques. Des fois il peut se passer des choses bizarres là-dedans. Sur les varadéro 125 par exemple beaucoup de compteurs des anciennes versions déconnaient, avec des RAZ intempestives du journalier ou de l’heure, même après contact coupé...
De plus, ils restent sous tension partiellement pour garder les mémoires heure et km.

Essaye de débrancher ta batterie pour voir.

[eric13]

Tu ne laisserais pas la clé sur le contact, des fois ?

.

Pourquoi??? je laisse tous les jours ma clef sur le contact dans mon garage, et je n'ai.... (faut que je vérifie) pas encore entendu de bip......le contact éteint bien entendu......et moteur éteint également....


eric

[Maverick]

Un insecte coincé, sait-on jamais

As-tu un dessous de carénage ?

Ou bien, as-tu déjà été inspecter tous les recoins du côté droit et en-dessous de ta moto avec une lampe de poche ?
Bonne recherche
Je compatis

[yan81]

Cela ne serai pas une petite blague de la part des copains par hasard...

Danstouts les cas tiens nous au courant.
Bonne recherche

[Adrien B.]

Tu ne laisserais pas la clé sur le contact, des fois ?

.

Pourquoi??? je laisse tous les jours ma clef sur le contact dans mon garage, et je n'ai.... (faut que je vérifie) pas encore entendu de bip......le contact éteint bien entendu......et moteur éteint également....


eric

J'aurais pensé à une évolution du HISS avec une fonction anti oubli des clés sur le contact...

Et attention aux motos mises au garage sans antivol et avec les clés dessus ou à côté. Si quelqu'un force ton garage et vole la moto, l'assurance ne prendra pas le vol en charge, ils ne rembourseront que l'effraction sur le garage (assurance habitation) mais pas la moto. C'est le gros problème du Home Jacking.