Espérons que si l'abrogation survenait, les assureurs regarderaient d'abord leurs statistiques avant d'obéir au sacro-saint Etat, histoire de ne pas augmenter honteusement leurs tarifs pour celles et ceux qui rouleraient en full...julio a écrit :enfin vous emballez pas, en Gelbique z'ont le droit de rouler en full, mais ça leur vachement plus cher que de rouler avec une moto en 100cv.... donc si cette loi vient à être abrogée, vous pouvez compter sur nos chères têtes pensantes pour nous pondre la même chose... faut bien nous protéger de nos machines
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Enfin une bonne nouvelle qui vient de l'Union Européenne...
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Re: Enfin une bonne nouvelle qui vient de l'Union Européenne...
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Re: Enfin une bonne nouvelle qui vient de l'Union Européenne...
irezumi a écrit :Espérons que si l'abrogation survenait, les assureurs regarderaient d'abord leurs statistiques avant d'obéir au sacro-saint Etat, histoire de ne pas augmenter honteusement leurs tarifs pour celles et ceux qui rouleraient en full...julio a écrit :enfin vous emballez pas, en Gelbique z'ont le droit de rouler en full, mais ça leur vachement plus cher que de rouler avec une moto en 100cv.... donc si cette loi vient à être abrogée, vous pouvez compter sur nos chères têtes pensantes pour nous pondre la même chose... faut bien nous protéger de nos machines
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Modifié en dernier par Pack33 le jeu. 14 oct. 2010 18:07, modifié 2 fois.
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Re: Enfin une bonne nouvelle qui vient de l'Union Européenne...
Nan, nan... Trop facile, je ne la ferai pasPack33 a écrit :Si une pote s'ouvre entrons....

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Re: Enfin une bonne nouvelle qui vient de l'Union Européenne...

Mais une pote c'est pas mal non plus...
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Re: Enfin une bonne nouvelle qui vient de l'Union Européenne...
sans créer de polémique, y a qu'à regarder l'actu...irezumi a écrit :Espérons que si l'abrogation survenait, les assureurs regarderaient d'abord leurs statistiques avant d'obéir au sacro-saint Etat, histoire de ne pas augmenter honteusement leurs tarifs pour celles et ceux qui rouleraient en full...
Par contre, il me semble qu'en Belgique, c'est fonction de ta carte grise, qui peut être soit en full soit en 106cv, mais rien n'empêche d'avoir une carte grise 106cv et une moto en full, comme avant finalement

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