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Problème pour refaire une clé
- Warlock
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Re: Problème pour refaire une clé
La pitite plaque est juste l'assurance de pouvoir refaire une clef si les deux sont perdues?
La liberté des uns s’arrête là où ça commence à casser les couilles aux autres.
- Adrien B.
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Re: Problème pour refaire une clé
En théorie oui, en pratique, je sais pas si ça marche.Warlock a écrit :La pitite plaque est juste l'assurance de pouvoir refaire une clef si les deux sont perdues?
- Mr_Manatane
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Re: Problème pour refaire une clé
ok, merci beaucoup!Adrien B. a écrit :Non, il n'y a pas de clé codée sur les CBF d'avant 2008 (sauf la 1000).
ça m'arrange, ça va me coûter moins cher pour refaire celle que je viens de casser


Je suis le sergent instructeur Manatane!
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Re: Problème pour refaire une clé
J'viens de casser la mienne aussi 
Rassurez moi les CBF 600 de 2005 n'ont pas le HISS ? P*tain d'ouverture de réservoir !
Ça coûte combien un double sans HISS chez le concess' ?

Rassurez moi les CBF 600 de 2005 n'ont pas le HISS ? P*tain d'ouverture de réservoir !
Ça coûte combien un double sans HISS chez le concess' ?
- nairolf69
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Re: Problème pour refaire une clé
Bonjour,
J'ai fait refaire sur ma CBF500 de 2007 (clés non codée) deux doubles pour 14 euros chez le cordonnier du coin (métro saxe gambetta Lyon). Honda ne conserve plus les matrices de clés (dires de mon concess). Donc je suis allez chez le cordonnier du coin qui a répliqué ma clés originale cassée. Le cordonnier m'a conseillé de garder mon original cassé et de faire des doubles avec car à chaque nouveau double il y a des dérives.
PS: expérience négatif, Mister minit Auchan St Priest, m'avait fait un double qui n'a jamais marché et que j'ai payer 15 euros.
Bonne route
J'ai fait refaire sur ma CBF500 de 2007 (clés non codée) deux doubles pour 14 euros chez le cordonnier du coin (métro saxe gambetta Lyon). Honda ne conserve plus les matrices de clés (dires de mon concess). Donc je suis allez chez le cordonnier du coin qui a répliqué ma clés originale cassée. Le cordonnier m'a conseillé de garder mon original cassé et de faire des doubles avec car à chaque nouveau double il y a des dérives.
PS: expérience négatif, Mister minit Auchan St Priest, m'avait fait un double qui n'a jamais marché et que j'ai payer 15 euros.
Bonne route
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Re: Problème pour refaire une clé
Il peut être en effet intéressant de désactiver la clé perdue si c'est possible. On ne sait jamais entre quelles mains elle peut tomber, si c'est quelqu'un qui a repéré ta moto et qui a trouvé le moyen de se procurer l'une de tes clés, le jour où tu oublieras de mettre ton antivol la belle risque de disparaitre sans effraction...Stetson a écrit :Au moment ou j'ai eu besoin de le faire, l'ancienne clef fonctionnait encore. j'en ai donc fait une seule en plus et les deux (l'ancienne et la nouvelle) fonctionnaient.Surikat14 a écrit :....Je rajouterai juste qu'il ne "recopie" pas le code de la clé qu'il te reste mais qu'il change le code du HISS ce qui fait que le double d'origine ne fonctionnera plus......
Triumph Bonneville T120 argent et rouge
Précédentes motos : Honda 125K5, puis MZ 250 ETZ, Honda CBF 600 S, Honda CBF1000 ABS, Kawasaki GTR 1400.
Précédentes motos : Honda 125K5, puis MZ 250 ETZ, Honda CBF 600 S, Honda CBF1000 ABS, Kawasaki GTR 1400.
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Re: Problème pour refaire une clé
Et là, l'assurance te la met bien profondAl a écrit :la belle risque de disparaitre sans effraction...

PS : merci pour les infos
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Re: Problème pour refaire une clé
Bonjour a tous,
Je possede une cbf 1000 F de 2006 et lorsque je l'ai acheter, le proprietaire ma donnée 2 clef qui sont un tordu.
J'aimerai en refaire une, je suis obliger d'aller chez Honda pour la refaire? Je dispose d'un plaque avec des chiffres, sa doit etre la pour le System hiss?
merci beaucoup
Je possede une cbf 1000 F de 2006 et lorsque je l'ai acheter, le proprietaire ma donnée 2 clef qui sont un tordu.
J'aimerai en refaire une, je suis obliger d'aller chez Honda pour la refaire? Je dispose d'un plaque avec des chiffres, sa doit etre la pour le System hiss?
merci beaucoup
Janvier 2012 --> Avril 2013 : SV 650N Bleu
De Mai 2013 --> Maintenant : CBF 1000 A ABS Orange de 2006
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- Adrien B.
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Re: Problème pour refaire une clé
Chez Honda tu dois acheter une clé HISS vierge, que tu devras amener toi même à la reproduction pour la faire tailler à la bonne forme, et ensuite il te faudra l'enregistrer sur ton système HISS en suivant la procédure indiquée ici : http://cbf600.fr/viewtopic.php?f=2&t=17 ... SS#p394831
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Re: Problème pour refaire une clé
Hello
.Maintenant certains cordonniers sont équipés pour refaire une clé codée (dont le mien
),par contre je ne sais pas le coût chez Honda,ni chez le cordonnier-serrurier
Bonne soirée et bonne route.



Bonne soirée et bonne route.

Quand le dernier arbre aura été abattu,quand la dernière rivière aura été empoisonnée,quand le dernier poisson aura été pêché,alors on saura que l'argent ne se mange pas.GERONIMO
FZS600 FAZER : 126000 le 13/01/2014 . 130000 kms le 18/04/2014 . 132000 le 27/05/2014 . 140000 kms le 15/09/2014 .
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- serge57
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Re: Problème pour refaire une clé
davy63 a écrit : Je possede une cbf 1000 F de 2006 et lorsque je l'ai acheter, le proprietaire ma donnée 2 clef qui sont un tordu.
Davy, t'es sûr que c'est une "F" ?
A moins que ce soit moi qui me trompe, mais la F n'est apparue qu'en 2010

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Re: Problème pour refaire une clé
Pour la Hornet j'ai eu le même problème, clé qui se tord prête à casser.
Alors j'ai fait un double tout simple chez le cordonnier du coin et fait un essai avec le système Hiss et l'original au même porte clé et ...ça marche
.
J'en déduit que c'est la proximité entre clé et neiman qui permet la reconnaissance et le démarrage.
A essayer avant une opération coûteuse.
Alors j'ai fait un double tout simple chez le cordonnier du coin et fait un essai avec le système Hiss et l'original au même porte clé et ...ça marche

J'en déduit que c'est la proximité entre clé et neiman qui permet la reconnaissance et le démarrage.
A essayer avant une opération coûteuse.
CBF Vendue....un petit regret quand même ! Sniff
Décembre 2015 : Le VFR va pas tarder de suivre le même sort, une VFC750 (pour le fun) a déjà trouvé place dans le garage......
Janvier 2016 : Voilà c'est fait, et c'est une Crossrunner. Serais-je accro au V4 ??
Juillet 2016 : VFR vendue, Adieu l'amie, je t'aimais bien...VFC aussi.......la crosstourer se rapproche
Décembre 2015 : Le VFR va pas tarder de suivre le même sort, une VFC750 (pour le fun) a déjà trouvé place dans le garage......
Janvier 2016 : Voilà c'est fait, et c'est une Crossrunner. Serais-je accro au V4 ??
Juillet 2016 : VFR vendue, Adieu l'amie, je t'aimais bien...VFC aussi.......la crosstourer se rapproche

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Re: Problème pour refaire une clé
Bonjour a tous,
@serge57 : Je sais, on dit sa quand je l'ai acheter. J'ai se renseignement ou ?
@Adrien B : Merci beaucoup, J'ai appeler Honda directement et donc, L'achat de la Clé coute "35€", la la faire tailler : "10€" et la reprogramation pour le system HISS : "50€". Donc 100€ Par cle.
@serge57 : Je sais, on dit sa quand je l'ai acheter. J'ai se renseignement ou ?
@Adrien B : Merci beaucoup, J'ai appeler Honda directement et donc, L'achat de la Clé coute "35€", la la faire tailler : "10€" et la reprogramation pour le system HISS : "50€". Donc 100€ Par cle.
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Re: Problème pour refaire une clé
Le CBF 1000 F est apparue en 2010.davy63 a écrit :Bonjour a tous,
@serge57 : Je sais, on dit sa quand je l'ai acheter. J'ai se renseignement ou ?
Le CBF 1000 A possède 2 pots.(contre un seul gros à droite pour le 1000 F)
Voilà(un peu en retard, certes)

Nicolas
FJR 1300A 05/2005
Au 18/04/16, 21 000kms parcourus depuis le 01/08/14
CBF 600 N 05/2008
Au 25/06/14, 26 670kms parcourus depuis le 1/08/12
Gaazzzz
FJR 1300A 05/2005
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