CBF1000F 2010 : à mon tour !

[hf38]

Je sens que j'ai trouvé un pote pour l'Ascension moi

Reste plus qu'à en trouver un pour la descente, moi j'ai le vertige en rappel .
Bon il est temps d'aller faire dodo, je raconte n'importe quoi

[Adrien B.]

T'as qu'à vérifier dans les MP, t'es modo après tout

Les messages privés sont, comme leur nom l'indique, privés. Personne d'autre que les destinataires n'y a accès ; ni les modos, ni même les administrateurs.

Je sens que j'ai trouvé un pote pour l'Ascension moi

Reste plus qu'à en trouver un pour la descente, moi j'ai le vertige en rappel .
Bon il est temps d'aller faire dodo, je raconte n'importe quoi

Ah ouais, quand même... c'est l'essai du CBF 1000 qui te retourne comme ça ?

[vinette]

Les messages privés sont, comme leur nom l'indique, privés. Personne d'autre que les destinataires n'y a accès ; ni les modos, ni même les administrateurs.

Je confirme. Mars avait pour mission il y a de cela quelques mois, d'aller ôter un mp dans la boite de l'écureuil (une sombre histoire de pièces et de coffre ), ben il n'a jamais pu ... heureusement que l'écureuil a un frère bien aimé

[Adrien B.]

Et comme un con, l'écureuil il donne son mot de passe à son frangin... mais quel con ; mais quel con !

[julio]

Très bel essai Hf38, bien écrit
j'aime beaucoup !

Et en plus, même si je ne suis pas fan du tout de la nouvelle CBF1000, je dois avouer qu'en jaune, elle n'est pas mal !

Nan mais attendez un peu, vous croyez quand même pas que je vais vous laisser poser vos séants sur la selle de ma VFR ?

Toi on t'a pas demandé ton avis, on te demandera juste tes clés

[hf38]

Merci pour les compliments au fait Déjà tout petit à l'école je me débrouillais en rédaction. Ca m'a pas empêché de finir dans l'informatique

Nan mais attendez un peu, vous croyez quand même pas que je vais vous laisser poser vos séants sur la selle de ma VFR ?

Toi on t'a pas demandé ton avis, on te demandera juste tes clés

Oah, s'il craint juste qu'on salisse la selle c'est bon, on apportera un napperon

[julio]

Oah, s'il craint juste qu'on salisse la selle c'est bon, on apportera un napperon

Boaf, si c'est ça le problème, avec moi il sait que ça ne craint rien, j'ai Vienne -> La Bourboule derrière le petit écureuil, qui avait voulu me montrer de quoi il était capable

[GiGi]

Sympa le CR !
J'ai eu l'occasion moi aussi de donner dans le scoot de prêt, c'était le même que Vinette (même concess à l'époque)
J'avais failli me vautrer au premier virage et du coup je l'avais lâchement abandonné devant un troquet où j'ai attendu que ma mob de l'époque (VFR) ait fini d'être révisée pour la récupérer...

[Al]

hf38, je me suis bien à la lecture de ton CR, le style y est, c'est indéniable, et puis tes impressions me rappellent exactement celles que j'ai ressenties lorsque j'ai pris possession de ma CBF1000 old style. Comme la 600, mais la force en plus qui la rend bien plus agréable.

Déjà tout petit à l'école je me débrouillais en rédaction. Ca m'a pas empêché de finir dans l'informatique

Et oui, il faut toujours que certains tournent mal, mais ne t'en fais pas, grâce au forum tu vas pouvoir te lâcher, pour notre bonheur et pour te racheter un peu quand même Allez, on attend avec impatience les prochains CR

[rene]

pas mal pour un debutant avec mes 38 ans de moto je ne fait pas mieux continu

[hf38]

J'ai eu l'occasion de mettre les fesses sur une "old" CBF1000, juste sur un parking, sans faire de route pour le moment. Il me semble que j'avais plus un sentiment de lourdeur alors qu'avec la 1000F, j'ai à aucun moment pensé qu'elle pouvait faire 40-50 kg de plus que la 600 et pourtant elle avait le réservoir plein.
Le mieux c'est que tu l'essaye toi pour comparer, même si tu rêves maintenant d'une "vraie" GT.

[Fixou]

Te lire est un régal, en conséquence pour la route des Alpes, tu viens de gagner tes galons de scribe en chef

+1 !!

On lui file une carte PCBFA?? (Press CBF Attitude) Il en aura de quoi raconter ces 5 jours! avec une fondation de la CBF Mag

C'est le pied ton CR et un vrai régal!

[caffellatte]

le Dylan 125
Au risque de me faire excommunier, vous n'y échapperez pas en préambule : l'essai
Contact, on se lance. Maman, comment on fait pour tenir droit avec ce bazar Y'a un angle de chasse ridicule, ça pèse rien, on peut rien contrôler avec les jambes. A côté, mon Satelis passait pour une GT.
Un bout de voie rapide... glups, comment peut-on oser rouler à 80-90 avec ce tagazou ? on a l'impression qu'à la moindre BAR qui double on va s'envoler dans la barrière. Vient l'épreuve du rond-point. J'ai jamais autant zig-zagué depuis que j'ai appris à faire du vélo. Mince, ils ont desserré l'axe de roue AV ou bien ?
J'arrive péniblement au parking du taf et prends soin de faire l'entrée la plus discrète possible pour échapper aux quolibets de l'assemblée des tarmos. Ouf, ni vu ni-connu . De toutes façons y'a des kikols "Moto de courtoisie" donc je peux prouver que je suis pas le propriétaire légitime.

hihi t'a vu quand on est habitués à la moto et on reprend le guidon d'un scoot (s-wing 125 dans mon cas) on se demande comment ça tiens debout ces machins là...

[skyfish]

wow y'a un déterrage du tonnerre, là, et hors sujet en plus
y'a des points boulet sur ce fofo???

[hf38]

ça doit être suite à l'autre post sur la S1000XR (cherchez le rapport ! )

@caffelatte : pense à utiliser l'icône "guillemets" quand tu cites ; ça aide mieux à comprendre ton post. Je l'ai édité pour rectifier.