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Nouvelle 1000 CBF 2010
- gigabasse
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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
Ba moi mon honda a réussit a commandé le top case honda coordonné avec le cbf1000 2010 noir...
Je ne connais les ref, mais apparement elle existe.
Je ne connais les ref, mais apparement elle existe.
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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
Moto station annonce les tarifs :
http://www.moto-station.com/article7618 ... 010-9-790-" onclick="window.open(this.href);return false;€-pour-la-cbf-1000-.html
Je sais, on savait déjà
Vous noterez le bon de 1500 roros pour la CB 1300 S !!
http://www.moto-station.com/article7618 ... 010-9-790-" onclick="window.open(this.href);return false;€-pour-la-cbf-1000-.html
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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
J'ai pas bien compris le contenu de l'article.chris33 a écrit :Moto station annonce les tarifs :
http://www.moto-station.com/article7618 ... 010-9-790-" onclick="window.open(this.href);return false;€-pour-la-cbf-1000-.html
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Ancienne / Nouvelle ok

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- chris33
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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
Effectivement, elle n'existe pas sans ABS 

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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
et pas sans tête de fourche non pluschris33 a écrit :Effectivement, elle n'existe pas sans ABS




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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
Ancien modèle CBF 1000 ABS : 9790 eurosdavid33 a écrit : J'ai pas bien compris le contenu de l'article.
Ancienne / Nouvelle ok![]()
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Nouveau modèle CBF 1000 ABS : 10590 euros

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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
ça fait +800€, et merdum
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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
Sans compter les différentes options qui, à mon avis, seront aussi à la hausse.mezana a écrit :ça fait +800€, et merdum


Donc, pour moi, ai bien fait de reprendre l'ancien modèle 2009, full options

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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
je trouve l'augmentation de prix trop important,avec les options -valises et autres top case ,on arrive au prix d'une moto GT de 1 ou 2 ans sans trop de km ..... ,ça me fait réfléchir



Dans les magasins de lingerie, on ne voit pas de calendriers avec des photos de garage!
- jerome62
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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
Au fait ,vous savez si elle est toujours fabriquée en Italie ? 

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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
Mon nouveau cbf 1000 de 2010 que j'ai reçu mercredi dernier, sur la moto c'est marqué "fabriqué en Italie".
J'en profite pour vous donner quelques infos au fur et à mesure que je roule:
beaucoup d'améliorations positives ont été apportées notamment au niveau du moteur plus souple et plus de couple, la boite à vitesses toujours aussi précise et douce, rassurez-vous, on cherche encore la 7ème vitesse. Pour finir, au niveau de l'ordinateur de bord il indique simultanément :
1) la quantité d'essence consomée depuis le dernier plein. ( Exemple: "10l" on sait que l'on est à la moitié du réservoir(20l)).
2) la consommation instantanée.
3) une consommation moyenne MAIS qui se réactualise toutes les 15 secondes. De ce fait on peut être à 12l/100 puis 15 secondes après, à 6l/100 km. Cela revient quasiment à une consommation instantanée (je trouve ça stupide) et toujours pas d'indicateur de rapport engagé.
J'ai aussi appris par HONDA France, qu'il y avait un nouveau Top-Case de 35 Litres. Est-ce que quelqu'un en saurait un peu plus et pourrait me donner le prix et la référence svp ? Pareil pour le porte-bagage, le garde-boue arrière et le U.
Bonne route à tous
J'en profite pour vous donner quelques infos au fur et à mesure que je roule:
beaucoup d'améliorations positives ont été apportées notamment au niveau du moteur plus souple et plus de couple, la boite à vitesses toujours aussi précise et douce, rassurez-vous, on cherche encore la 7ème vitesse. Pour finir, au niveau de l'ordinateur de bord il indique simultanément :
1) la quantité d'essence consomée depuis le dernier plein. ( Exemple: "10l" on sait que l'on est à la moitié du réservoir(20l)).
2) la consommation instantanée.
3) une consommation moyenne MAIS qui se réactualise toutes les 15 secondes. De ce fait on peut être à 12l/100 puis 15 secondes après, à 6l/100 km. Cela revient quasiment à une consommation instantanée (je trouve ça stupide) et toujours pas d'indicateur de rapport engagé.
J'ai aussi appris par HONDA France, qu'il y avait un nouveau Top-Case de 35 Litres. Est-ce que quelqu'un en saurait un peu plus et pourrait me donner le prix et la référence svp ? Pareil pour le porte-bagage, le garde-boue arrière et le U.
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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
Merci pour tes impressionsEricdu34 a écrit :Mon nouveau cbf 1000 de 2010 que j'ai reçu mercredi dernier, sur la moto c'est marqué "fabriqué en Italie".
J'en profite pour vous donner quelques infos au fur et à mesure que je roule:
beaucoup d'améliorations positives ont été apportées notamment au niveau du moteur plus souple et plus de couple, la boite à vitesses toujours aussi précise et douce, rassurez-vous, on cherche encore la 7ème vitesse. Pour finir, au niveau de l'ordinateur de bord il indique simultanément :
1) la quantité d'essence consomée depuis le dernier plein. ( Exemple: "10l" on sait que l'on est à la moitié du réservoir(20l)).
2) la consommation instantanée.
3) une consommation moyenne MAIS qui se réactualise toutes les 15 secondes. De ce fait on peut être à 12l/100 puis 15 secondes après, à 6l/100 km. Cela revient quasiment à une consommation instantanée (je trouve ça stupide) et toujours pas d'indicateur de rapport engagé.
J'ai aussi appris par HONDA France, qu'il y avait un nouveau Top-Case de 35 Litres. Est-ce que quelqu'un en saurait un peu plus et pourrait me donner le prix et la référence svp ? Pareil pour le porte-bagage, le garde-boue arrière et le U.
Bonne route à tous

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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
Ericdu34 a écrit :Mon nouveau cbf 1000 de 2010 que j'ai reçu mercredi dernier, sur la moto c'est marqué "fabriqué en Italie".
J'en profite pour vous donner quelques infos au fur et à mesure que je roule:
beaucoup d'améliorations positives ont été apportées notamment au niveau du moteur plus souple et plus de couple, la boite à vitesses toujours aussi précise et douce, rassurez-vous, on cherche encore la 7ème vitesse. Pour finir, au niveau de l'ordinateur de bord il indique simultanément :
1) la quantité d'essence consomée depuis le dernier plein. ( Exemple: "10l" on sait que l'on est à la moitié du réservoir(20l)).
2) la consommation instantanée.
3) une consommation moyenne MAIS qui se réactualise toutes les 15 secondes. De ce fait on peut être à 12l/100 puis 15 secondes après, à 6l/100 km. Cela revient quasiment à une consommation instantanée (je trouve ça stupide) et toujours pas d'indicateur de rapport engagé.
J'ai aussi appris par HONDA France, qu'il y avait un nouveau Top-Case de 35 Litres. Est-ce que quelqu'un en saurait un peu plus et pourrait me donner le prix et la référence svp ? Pareil pour le porte-bagage, le garde-boue arrière et le U.
Bonne route à tous
Pour le Top case 35l je ne sais pas, mais pour le top case 45l mon cosséssionnaire m'a dit que maintenant c'était une seul et meme ref qui comprend top case au couleur de la moto, platine et porte bagage.
Je t'en dirait plus demain.
Pour le U et bien en fait pas de probleme pour moi, j'ai gardé celui de mon ex CBF600 2008, c'est la meme taille que ceux pour les nouvelles CFB 1000.
Regarde ici c'est en suédois mais en cherchant un peu on trouve..
http://www.hondamc.com/homc/templates/M ... 13689.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
Bonsoir, Ericdu34 !Ericdu34 a écrit :J'ai aussi appris par HONDA France, qu'il y avait un nouveau Top-Case de 35 Litres. Est-ce que quelqu'un en saurait un peu plus et pourrait me donner le prix et la référence svp ? Pareil pour le porte-bagage, le garde-boue arrière et le U.
Bonne route à tous
Moi ça y est : je l'ai vu en vrai aujourd'hui à Paris.
Mon concessionnaire du 91 m'a également appelé ; j'ai demandé des tarifs au téléphone. Pour le Top case 46 litres, c'est 582€ (marque Honda, avec platine). Il n'y a pas encore d'adaptable type Givi.
Pour le garde boue AR, il n'existe pas encore, ni les Top Block d'ailleurs !
Sinon, la neige a fondu à Monpellier ? Nous, en région parisienne, ça commence !
Bonne route,
Éric (du 91)
Je vais aller commander ma noire samedi !
1989->1990 : DR600 Djebel - 4.000 à 9.000km
1990->1991 : FJ1200 de 1986 - 43.000 à 55.000 km
1991->1995 : rien !!!
1996->2008 : FJ1200 de 1986 - 42.000 à 104.000 km
2007->2009 : CBF1000A grise - 0 à 18.000 km. Moto en épave...
1990->1991 : FJ1200 de 1986 - 43.000 à 55.000 km
1991->1995 : rien !!!
1996->2008 : FJ1200 de 1986 - 42.000 à 104.000 km
2007->2009 : CBF1000A grise - 0 à 18.000 km. Moto en épave...