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Consommation
- gsx33
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Re: Consommation
Ce que l'on gagne en autonomie avec le 98,on le perds dans le cout d'achat.
Celui qui n'essaye pas ne se trompe qu'une seule fois
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Re: Consommation
CBF 600 Travel Edition 2008 avec le top case
Trajets périrubains et Paris (1/2) , beaucoup d'interfile, peu de hauts régimes sauf deux fois par jour histoire de roder l'engin (pointes à 160-180 de temps en temps sur portion allemande). j'aime bien enrouler sur le couple (pas le gras car y'en a pas sur la 600
)
Au début, 6,5 l/100
Maintenant à 6000 Km (pas encore fait la révision) : 5,4 L/100
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Re: Consommation
Effectivement passé les 5000, 6000km j'ai vu une baisse de ma consommation, près de 7l au début, plutôt près des 5.5l maintenant, encore 10 000 km elle fabriquera de l'essence 

CBF600STE (rouge) : 08/2008 --> 09/2014 (38 000km)
CB1300SA, (blanc/rouge) : 08/2009 --> 06/2015 (51 000km)
R1200GSLC (Thunder grey) : 06/2015 -->
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Re: Consommation
mais elle sera plus à toiPack33 a écrit :Effectivement passé les 5000, 6000km j'ai vu une baisse de ma consommation, près de 7l au début, plutôt près des 5.5l maintenant, encore 10 000 km elle fabriquera de l'essence

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Re: Consommation
Touché...david33 a écrit :mais elle sera plus à toiPack33 a écrit :Effectivement passé les 5000, 6000km j'ai vu une baisse de ma consommation, près de 7l au début, plutôt près des 5.5l maintenant, encore 10 000 km elle fabriquera de l'essence


En plus elle serait cap de revendre l'essence pour acheter de la rillette!!! Déjà qu'elle consomme plus que la moto, pour le bien de la planète il vaut peut-être mieux que ce soit elle qui porte la moto...



Ba non c'est con ce que je dit... en même temps ça change pas.
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Re: Consommation
hier j ai fais le plein 18 l pour 370 kms elle a 8000 kms que du bonheur (il faut dire que je n ais que deux mois de permis) je roule pas encore comme certain(e) 

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- shoeiman38
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Re: Consommation
Ben la mienne de CBF elle consomme rien... parce que je l'ai pas encore
Sans blague cette fois-ci, ce vendredi, je file deposer ma VARAD chez mon Conc et devrais normalement reserver ma future CBF S ROUGE...


Sans blague cette fois-ci, ce vendredi, je file deposer ma VARAD chez mon Conc et devrais normalement reserver ma future CBF S ROUGE...





A bientôt sur les routes...sur 2 roues bien sûr !!
- sébastien_démon
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Re: Consommation
depuis j'ai installe les pedales de vélo, ma moto se consomme environ 0,1 L/100KM
Mais mon corps perdre 100gr de grasse par 5 min et 2l d'eau dans le corps
Mais mon corps perdre 100gr de grasse par 5 min et 2l d'eau dans le corps

Cb 500 de 95 --> depuis 1er avril 2008 : 23200 km
Maintenant 35080 km ( 28/07/09 )
mon blog: http://cb500-de-seb.skyrock.com

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Re: Consommation
bon bah verdict du dernier plein, mon voyant c'est allumé à 260 kms...jsuis encore bien loin de ceux qui font 350 bornes avec leur plein 

- Wisti
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Re: Consommation
Bienvenue au club. Pour moi, 280 kms avant que le voyant ne fasse des siennes.Barboussin a écrit :bon bah verdict du dernier plein, mon voyant c'est allumé à 260 kms...jsuis encore bien loin de ceux qui font 350 bornes avec leur plein

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Re: Consommation
Hier,le voyant d'essence était au repère minimum dans le rouge.Je suis allé faire de l'essence et en fait,il me restait 4.50 litres.5.87 l/100 en ville exclusivement,ca me va 

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Re: Consommation
euh les gars, quand je vois vos posts je m'alarme un poil...
En moyenne je tourne autour de 200kms avant que le voyant s'allume, parfois jusqu'à 230, avec un trajet quasiment toujours identique de 20 bornes mêlant ville, petite route et 4 voies... et je roule pas trop pépère mais un peu quand même.
Mon record, c'est le jour ou je l'ai acheté, sur le retour de Nice à Montpeul, 285 bornes avec le plein.
A noter : je suivais mon père, donc 140-150 en 6ème tout le long...
Autre record : l'autre jour, trip en Espagne avec mon père derrière, (donc juste autobeurk), et au retour le voyant s'allume à 160kms, et ça commence à ratatouiller dès 168 !!!
Sur le coup j'ai mis ça sur le compte du 160-170 tout le long (jusqu'au voyant, après 120) avec un gars d'1m86 derrière + un sac à dos + du vent, mais là vu ce que vous dites malgré tout ça me paraît bien faible !
Bilan : je m'inquiète
NDLR : Quand je fais le plein je remplis à ras, ou presque.
Elle est de 2004, donc à carbus.
Je roule en général entre 5000 et 9000 tours...
En moyenne je tourne autour de 200kms avant que le voyant s'allume, parfois jusqu'à 230, avec un trajet quasiment toujours identique de 20 bornes mêlant ville, petite route et 4 voies... et je roule pas trop pépère mais un peu quand même.
Mon record, c'est le jour ou je l'ai acheté, sur le retour de Nice à Montpeul, 285 bornes avec le plein.
A noter : je suivais mon père, donc 140-150 en 6ème tout le long...
Autre record : l'autre jour, trip en Espagne avec mon père derrière, (donc juste autobeurk), et au retour le voyant s'allume à 160kms, et ça commence à ratatouiller dès 168 !!!
Sur le coup j'ai mis ça sur le compte du 160-170 tout le long (jusqu'au voyant, après 120) avec un gars d'1m86 derrière + un sac à dos + du vent, mais là vu ce que vous dites malgré tout ça me paraît bien faible !
Bilan : je m'inquiète

NDLR : Quand je fais le plein je remplis à ras, ou presque.
Elle est de 2004, donc à carbus.
Je roule en général entre 5000 et 9000 tours...
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Re: Consommation
ouais jewem, je suis un peu dans la même situation que toi, une fois j'ai fait 150 bornes en rentrant sur autoroute, 170 km/h tout du long, en même temps les carbus c'est ça, dès que tu ouvres un peu de trop, ça suce 

- Adrien B.
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Re: Consommation
Non, les carbus ne consomment que très peu en plus d'une injection, ce sont des carbus à membrane, actionnés par la dépression générée par les cylindres. Tout ce que vous faites en actionnant la poignée de gaz, c'est fixer une consigne, ensuite le moteur prend des tours, aspirant de plus en plus, ce qui ouvre de plus en plus le boisseau, libérant l'arrivée d'essence et d'air.Barboussin a écrit : en même temps les carbus c'est ça, dès que tu ouvres un peu de trop, ça suce
Si vous consommez trop, commencez par vérifier l'état de votre filtre à air, qu'ils soit propre (un filtre sale fait consommer plus), ensuite l'état des bougies, trop noires, le mélange est trop riche, trop blanches, le mélange est pauvre. Elles doivent être d'un joli brun, signe d'une richesse bien réglée. Si c'est pas le cas, passage au concess pour réglage.
Pour finir, éviter de rouler trop bas ou trop haut dans les tours. L'idéal est de rester entre 5-6000 et 8000 tours ; dans la zone du couple maxi.
- gsx33
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Re: Consommation
Voila mon dernier tableau de consommation :
voici les parties interessantes : Et y'a même la cartographie :
Mais comme c'est difficilement lisible dans cette résolution (réduite pour apparaitre ici),voici les parties interessantes : Et y'a même la cartographie :
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