- seule la roue avant de la moto serait sur le support
- la roue arrière roulerait sur le sol
- le support serait accroché à une boule d'attelage
Si ce système existe, est-il homologué en france ?
Quelles seraient alors les contraintes supplémentaires liées à la visibilité par l'arrière du numéro d'immatriculation du véhicule tracteur et le renvoi des feux arrières de signalisation ?
Un tel système aurait pour avantage d'être rangé à l'intérieur du véhicule tracteur, supprimant ainsi les problèmes de stationnement d'une remorque en cas de manque de place.
Merci de votre collaboration.

PéGuy