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Message par mezana » ven. 15 févr. 2008 10:01

J'ai monté des top block en forme d'ailes d'avion, en espérant que je ne chuterai pas quand même.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Message par Mumu » ven. 15 févr. 2008 10:30

Coucou, Mezzana !!! :D

C'est peut-être cette forme qui les rend si efficaces sur une glissade, donc excellent choix !!! n|nn

Mumupoto !!! :wink:
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Message par O_o » ven. 15 févr. 2008 10:57

Ha superbe je me tate justement a en prendre...
Ce sont des 2 ou 3 points de fixation?

Et je te souhaite de les garder tous neufs ^^

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Message par Mumu » ven. 15 févr. 2008 11:01

O_o a écrit :Ha superbe je me tate justement a en prendre...
Ce sont des 2 ou 3 points de fixation?
Coucou, O_o !!! :D

A mon avis, il n'y en a qu'un, c'est l'échancrure dans la talonnette qui permet le sens du positionnement. :D

Mumupoto !!! :wink:
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Message par mezana » ven. 15 févr. 2008 11:01

exact Mumu.
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Message par O_o » ven. 15 févr. 2008 11:45

Trop fort ce Mumu moi je vais surement m'en prendre en 3 points....

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Message par MetalmicA » mer. 5 mars 2008 20:50

Peut-on les installer soi-même ? On en achète où à part en concession ?

Merci.

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Message par CBFree » mer. 5 mars 2008 21:11

:wink:

Pour ma gouverne, ils les ont montés en concession ( achat neuf) mais je pense que tu peux les monter sans prob si tu as l'outillage traditionnel.

C'est une bonne idée que de les monter because j'ai fait chuter la mienne à l'arrêt, et je peux te dire que je les aient largement amortis! Sinon 1000 EUR de dégâts approximativement.
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Message par MetalmicA » mer. 5 mars 2008 22:56

Et finalement comment on fait chuter sa moto ? Je comprends pas, bien sur ça arrive et je ne souhaite pas que ça m'arrive mais, est-ce que ça t'es arrivé en débéquillant la centrale ?

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Message par MetalmicA » mer. 5 mars 2008 23:03

Je veux pas paraître prétentieux ou naïf, loin de là. Parce que heu... ...enfin en 26 heures de formation, j'ai jamais fait tombé la moto et ça fait un peu plus d'un mois que j'ai le permis maintenant.

Donc je ne dis pas que je suis parfait mais j'avoue que je me pose des questions.

:shock: :oops:

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Message par Gud_l_ancien » mer. 5 mars 2008 23:03

MetalmicA a écrit :Et finalement comment on fait chuter sa moto ? Je comprends pas, bien sur ça arrive et je ne souhaite pas que ça m'arrive mais, est-ce que ça t'es arrivé en débéquillant la centrale ?
ça arrive...... bêtement, et quand tu t y attends le moins....
toutt simplement!
-Chose paradoxale: c' est avec les gens intelligents qu' on déconne le mieux!

- Ce n'est pas parce qu' ils sont plus nombreux à avoir tort, qu' ils ont forcément raison!

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Message par MetalmicA » mer. 5 mars 2008 23:06

D'acc.

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Message par Toinou » mer. 5 mars 2008 23:23

Oh que oui, il y a tellement de raison très bêtes!

En ce qui me concerne:

- Déséquilibre et chute à gauche (Varadero 125)
- Oubli de sortir la latérale (CBR 125)
- Dévers (CBR 125)
- Mauvais béquillage en centrale (CBF600)
- Montée de trottoir trop présomptueuse (CBF600)

Mais quand ça t'es arrivé, tu fais en sorte pour que dans l'avenir, ça arrive plus!

Attention également:

- Aux antivols non décrochés
- quand tu cales
- freinage sur un demi-tour

Ceci n'est qu'une liste non-exhaustive! Prudence, l'apprentissage se fait parfois au prix de quelques maladresses! Parole de boulet maladroit :lol:
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Message par MetalmicA » mer. 5 mars 2008 23:31

Oki, merci. :)

Je serai prudent, le plus prudent possible ! J'ai ma belle à la fin de cette semaine en principe, elle m'attend depuis ce soir chez Moto Expert ! :wink: Reste les papiers à faire !

:D :D :D
Modifié en dernier par MetalmicA le mer. 5 mars 2008 23:39, modifié 1 fois.

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Message par Toinou » mer. 5 mars 2008 23:35

Récemment, la mésaventure de Canucks78 après avoir pris possession de sa belle rouge!

http://cbf600.free.fr/viewtopic.php?t=7329

Arf, j'espère que je ne vais pas te porter la poisse!!! :oops:
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