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Kochis
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par Kochis » dim. 23 déc. 2007 11:32
Je n'ai nullement pensé à la vitesse en disant ça. Quand je parle de plaisir c'est le plaisir d'avoir une belle machine d'abord. Aprés que m'importe de prendre 300 EBLD, d'avoir un freinage à tomber sous la flotte ...etc...
Juste le plaisir des yeux, des oreilles et de rouler.
Je pense que la moto est un plaisir plutôt égoïste et que si on recherche le confort, la sécurité, l'économie ... dans leur sens premier du terme, et ben on roule en caisse
.
Maintenant il n'y avait pas de jugement dans mes propos, encore moins de jugement "hâtif" ... juste pour dire qu'il faut trouver un minimum de plaisir dans une moto, terme que tu avais un poil zappé
Ceci dit chacun le trouve où il veut !
Sur ce santé
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par aituk » dim. 23 déc. 2007 11:43
Kochis a écrit :Je n'ai nullement pensé à la vitesse en disant ça. Quand je parle de plaisir c'est le plaisir d'avoir une belle machine d'abord. Aprés que m'importe de prendre 300 EBLD, d'avoir un freinage à tomber sous la flotte ...etc...
Juste le plaisir des yeux, des oreilles et de rouler.
Je pense que la moto est un plaisir plutôt égoïste et que si on recherche le confort, la sécurité, l'économie ... dans leur sens premier du terme, et ben on roule en caisse
.
Maintenant il n'y avait pas de jugement dans mes propos, encore moins de jugement "hâtif" ... juste pour dire qu'il faut trouver un minimum de plaisir dans une moto, terme que tu avais un poil zappé
Ceci dit chacun le trouve où il veut !
Sur ce santé
Mais par essence le plaisir est toujours personnel donc forcément subjectif, ce terme je ne l'ai point zappé, mais il n'est point pour moi un but ultime, mais par contre un élément de ma perception.
Connais tu l'adage: joindre "l'utile à l'agréable", le plaisir y rejoint le pragmatique, jeune papoose...
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par Kochis » dim. 23 déc. 2007 14:01
Comme tu le dis si bien, "le plaisir est personnel" ; pour moi, ma grosse bouse noire dans le garage ne fait aucune conscession ... zéro confort & zéro utilité ... que du plaisir
Sinon, grand
à toi
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par aituk » lun. 24 déc. 2007 14:49
Kochis a écrit :Comme tu le dis si bien, "le plaisir est personnel" ; pour moi, ma grosse bouse noire dans le garage ne fait aucune conscession ... zéro confort & zéro utilité ... que du plaisir
Sinon, grand
à toi
Remarque, si ta bouse noire s'appelle une porsche, je pense que Mère Téréchat (ma femme NDLA) sera trés intéréssée de parler de ce genre de plaisir avec toi...Elle en est folle!
Comme on est voisin, puisque j'habite pas trés loin de l'avenue de la mer....
L'amer qu'on voit danser...le long des golfe clair...
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par Kochis » lun. 24 déc. 2007 16:00
aituk a écrit :L'amer qu'on voit danser...le long des golfe clair...
Pa pa lalala
Ben non raté ... ça reste un deux roues quand même
Mais pour Madame, il y a moyen d'en parler, d'en voir, de rouler avec ...
(en Porsche)
MP et on s'arrange pour boire un canon
PS : comment tu sais pour les Porsches, on se connait 
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par Al » lun. 24 déc. 2007 16:03
Kochis a écrit :
Je pense que la moto est un plaisir plutôt égoïste et que si on recherche le confort, la sécurité, l'économie ... dans leur sens premier du terme, et ben on roule en caisse
.
C'est jouer sur les mots. On peut apprécier ces qualités-là pour une moto. Rouler sans se taler les fesses, rouler sur une machine qui n'est pas un piège (en référence à la sécurité active, car pour la passive, sur deux roues on repassera, je suis bien placé pour le savoir) tout en étant en accord avec son environnement peut ajouter des plaisirs supplémentaires à celui déjà enivrant de la moto. Tout dépend de ce que l'on recherche.
Triumph Bonneville T120 argent et rouge
Précédentes motos : Honda 125K5, puis MZ 250 ETZ, Honda CBF 600 S, Honda CBF1000 ABS, Kawasaki GTR 1400.
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par Kochis » lun. 24 déc. 2007 16:06
Comme tu dis, ça dépend de ce que l'on recherche
A chacun son plaisir !
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par Al » lun. 24 déc. 2007 16:15
Kochis a écrit :Comme tu dis, ça dépend de ce que l'on recherche
A chacun son plaisir !
Heureusement du reste, sinon on vivrait dans un monde standardisé, aseptisé, triste. On nous fait le coup avec les fromages pasteurisés, c'est déjà trop, (bon je sais, cela n'a rien à voir, c'est juste pour l'exemple
;) Que jamais l'on nous impose un modèle unique de moto !
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par Mumu » lun. 24 déc. 2007 16:54
Al a écrit : Que jamais l'on nous impose un modèle unique de moto !
Si, la CBF (3 versions), point barre !!!!
's'en fout, les ôtes, c'est d'la brouette que même un pèqu'not l' voudrait point !!!
Mumupotoceubeufeu !!!
"Quand on perd ses rêves, c'est que l'on commence à mourir".
CBF 600 "S" ABS 2004 Bleu tomate, 35643 km. SDS : Mumubelle, amateurs de Médoc, frites et confits de coin-coin...
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par PéGuy » lun. 24 déc. 2007 22:02
Mumu, attends d'être à table pour boire un coup !!!!
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Si tout le monde roulait en CBF, on serait 3500 au RDVA !!!
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Tu te sens de gérer pareil WE
Economiser l'énergie, c'est très bien !
Commencer par la sienne, c'est encore mieux !
Membre du "VIEUXCROUTONS TEAM"
On n'est pas des poissons rouges ...
