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Consommation

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julio
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Message par julio » jeu. 9 août 2007 16:34

sevenup a écrit :Tu devais avoir une démangeaison de la main droite...
C'est grave docteur :shock:
Un peu oui que ça démangeait ! je suis parti avec un ami chez mes parents dans l'Aube et il avait sa femme derrière, c'était son baptème de moto :? on a même respecté les limitations :shock:

Et j'ai oublié de dire que cette conso de 4L/100 c'était à 2 sur la moto OO
Tigrooo

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Mumu
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Message par Mumu » jeu. 9 août 2007 22:55

C'est pas bien, potojulio, de demander à une SDS de pousser ton teuf-teuf dans les côtes, histoire de comsommer moins !!! NN

Mumu aprèstoutc'estunebonneidéeàcreuser.... :mrgreen:
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Message par PtiRaf » ven. 10 août 2007 08:58

Mumu a écrit :
Mumu aprèstoutc'estunebonneidéeàcreuser.... :mrgreen:
Pauv' MumuBelle Image
Et pourquoi n'a-t-on jamais les pieds qui sentent les chaussettes? oOOo

PtiRaf en Beumeu Image R1200R en rodage comme le pilote!

aituk
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Message par aituk » lun. 27 août 2007 16:49

Sur la 1000, je ne parle pas de conduite "hors des clous", mais en respectant les consignes de sécurité routière et sans être un accro de la poignée...plutot accelération progréssive que laisser 1 cm de gomme à chaque démarage...
sur un trajet quotidien de 120 km avec environ 100 km d'autoroute...
le dernier plein: 14 Litres pour 232 km de parcourus, soit 6,03 l/100...je suis même passé en dessous des 6l/100

à pluche

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Message par Mattrixxxe » lun. 27 août 2007 22:39

J'aime pas trop voir les 300Km arriver et ne pas remettre de l'essence... mais sur mon dernier plein j'en etais à 280Kms d'effectués, et j'ai remis "que" 15L en pensant que j'etais presque à sec.

Je precise, ce plein en question , j'ai fait du duo, sur nationale et petite route... en respectant scrupuleusement les limitations de vitesse, comme quoi y'a pas que les gendarmes qui peuvent nous inciter à "cruizer" trankkkkkileuu
:wink: :wink:
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Message par aituk » jeu. 30 août 2007 23:44

Tiens, je ne sais pas si je m'améliore au niveau conduite ou si la moto évolue, mais j'ai roulé 276 km et refait un plein (bien plein!!!) que de 15,1 litres, soit une conso de 5,47 l/100.
Moins que l'estimation Honda!

Avec je rappelle 120 km par jour, dont 90 sur autoroute, le reste en ville...

Chameau Bien Foutu 1000

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Message par aituk » jeu. 11 oct. 2007 09:59

Tenez quelques stats...
Données
Mois...........Moyenne L/100...Somme km
Aout..............5,92 .................1 489
septembre.....5,93................. 2 487
octobre.........5,78...................1 003
Total.............5,90...................4 979

Je n'ai pas comptabilisé les 2 000 premiers km de fin juillet à mi aout...

pas pratique pour faire un tableau

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Message par mars » jeu. 11 oct. 2007 10:25

et bien moi, je viens de m'apercevoir que
cela fait trois fois que je fais le plein chez SHELL
a 1.36 le litre de super et je fais 280 kms avant que
le temoin de reserve s'allume. je remet + ou - 15 litres
dans le reservoir.
pour aujourd'hui : 14,69 l pour 280kms => 5,24 de moyenne

quand je vais carrefour ou autre grande surface, a 230-240 ca
commence a clignoter 15 l pour 240 => 6,25 de moyenne
a 1,29 euro le litre.

apres quelques calculs, il appert que je gagne en fait 2 euros par plein.
et je roule avec de l'essence mieux raffinée donc meilleur pour le moteur.

finalement, on s'y retrouve sans probleme.
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Message par Mumu » jeu. 11 oct. 2007 10:29

mars a écrit : je roule avec de l'essence mieux raffinée donc meilleur pour le moteur.
finalement, on s'y retrouve sans probleme.
Coucou, Marspoto !!!! :D

L'essence est strictement la même, seuls les additifs font la différence.

Mumupotomarsetvivi !!!! :wink:
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Message par aituk » jeu. 11 oct. 2007 11:57

Mumu a écrit : L'essence est strictement la même, seuls les additifs font la différence.

Mumupotomarsetvivi !!!! :wink:
quelle différences font les additifs?
meilleure combustion? consommation? autres ?

pour ma part je me sers en GMS, ou le litre de SP95 tourne à moins de 1,25

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Message par Mumu » jeu. 11 oct. 2007 12:12

aituk a écrit :quelle différences font les additifs?
meilleure combustion? consommation? autres ?
Coucou, Aitukpoto !!!! :D

La combustion est améliorée (effectivement, tu as raison, le mélange brûle dans la chambre de combustion, et n'explose pas.)

Meilleur rendement (par voie de conséquence moins de calamine), donc consommation en baisse pour la même ouverture des papillons des gaz.

Mumupoto !!!! :wink:
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Conso, conso

Message par Phanfan » jeu. 18 oct. 2007 01:48

Salut,

jusqu'a 25000 bornes je consommais les 16l en 240km
et 1 seule fois, j'ai pu faire 284 km avec 19,5l. La moto a calé alors que j'étais a 100 mètres de la station essence... J'ai fini en roue libre... Beuuuuhhhhhhh.... Point mort .....CHhhhhhhhhhh! Le plein siou plait.
Et la surprise :o 20,.... litres si si je vous assure que c'est bien 20,... litres
Enfin je ne tenterai pas l'expérience une 2e fois.

Mon trajet était surtout sur de l'autobeurk A86 avec des petits coup d"aiguille dans le rouge/4e surtout dans les beaux virages!8)

Les 25000 derniers kilomètres parcourus. J'ai roulé sur le périph, l'autobeurk et un peu dans Paris. TOut cela à un rythme assez soutenu et la la conso s'envole 16l / 225 km. :roll:

Aujourd'hui, je suis a 50 000km et je vais prendre une 1000 CBF en espérant avoir moins de rapport a changer et plus profiter du couple en bas et moyen régime.

Question : Est ce que quelqu'un peu me dire si c'est difficile de passé une 1000 CBF en naked.... je suis plutot N que S alors je voudrai bien faire un tunning maison! :idea:

Phanfan

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Message par Adrien B. » jeu. 18 oct. 2007 09:10

Plutôt que de te faire chier à bricoler la CBF 1000, je te conseillerais d'attendre le Hornet 1000 qui devrait être dévoilé d'ici la fin de l'année, soit au salon de Milan, soit au salon de Tokyo.

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Re: Conso, conso

Message par luck » jeu. 18 oct. 2007 10:16

Phanfan a écrit :Question : Est ce que quelqu'un peu me dire si c'est difficile de passé une 1000 CBF en naked.... je suis plutot N que S alors je voudrai bien faire un tunning maison! :idea:
Phanfan
Je suis le conseil d'Adrien, si tu ne t'y connais pas laisse tomber.
Il va falloir adapter le faisceau électrique, virer l'araignée (pas celle de mon plafond, celle qui tiens le carénage) faire des adaptations pour le phare etc...

Sinon ma conso avec la 1000 lors d'une reco avec Flamme : 5,8 litres avec un rythme parfois "soutenu"...
V
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Message par pvx77 » jeu. 18 oct. 2007 10:28

Salut à tous ,

ma conso avec la 1000 tourne plutôt autour des 6,5 l ; je fais mon plein chef ELF (est-ce une station avec additif ?) ;

Pourtant je constate que je dépasse rarement les 6000 tr/mn ; c'est la première moto avec laquelle je roule autant sur le couple :D
et du coup je pense que je devrais consommer moins ?

par contre jamais réussi à faire moins de 6 litres :!:

je précise que je roule en RP pour aller bosser : autoroute , périph ...

je ferais des ballades qd mes petits seront grands :wink:
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