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- Mumu
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Les wedgebase me semblent mieux adaptées que les lucioles Conrad, 0,5 W et à souder.
D'après le shéma, il semblerait que ce modèle soit plus ressemblant.
Je suppose que, chez Honda, tu pourrais voir le modèle d'origine ou, éventuellement, en acquérir un pour comparer sans démonter le phare.
Mumu ...à suivre :-D
D'après le shéma, il semblerait que ce modèle soit plus ressemblant.
Je suppose que, chez Honda, tu pourrais voir le modèle d'origine ou, éventuellement, en acquérir un pour comparer sans démonter le phare.
Mumu ...à suivre :-D
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CBF 600 "S" ABS 2004 Bleu tomate, 35643 km. SDS : Mumubelle, amateurs de Médoc, frites et confits de coin-coin...
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- julio
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Eric, je crois que tu as trouvé le produit miracle !
je vais aller faire un petit tour chez Eldorauto, rayon tuning, parce que chez MTK, il va falloir payer du port !
Bon achetage de n'ampoules et démontage de tableau de bord en perspective !
Par contre, une question me turlupine : l'éclairage orange est dû à une ampoule orange ou à un cache sur le plsatique du tableau de bord, parce que j'avais vu sur une clio que pour changer la couleur d'éclairage du tableau de bord, il fallait teinter en bleu les caches, que la couleur de l'ampoule ne changeait pas grand chose.....
je vais aller faire un petit tour chez Eldorauto, rayon tuning, parce que chez MTK, il va falloir payer du port !
Bon achetage de n'ampoules et démontage de tableau de bord en perspective !
Par contre, une question me turlupine : l'éclairage orange est dû à une ampoule orange ou à un cache sur le plsatique du tableau de bord, parce que j'avais vu sur une clio que pour changer la couleur d'éclairage du tableau de bord, il fallait teinter en bleu les caches, que la couleur de l'ampoule ne changeait pas grand chose.....
Tigrooo
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Une petite fiche méca .....julio a écrit :Eric, je crois que tu as trouvé le produit miracle !
je vais aller faire un petit tour chez Eldorauto, rayon tuning, parce que chez MTK, il va falloir payer du port !
Bon achetage de n'ampoules et démontage de tableau de bord en perspective !
Par contre, une question me turlupine : l'éclairage orange est dû à une ampoule orange ou à un cache sur le plsatique du tableau de bord, parce que j'avais vu sur une clio que pour changer la couleur d'éclairage du tableau de bord, il fallait teinter en bleu les caches, que la couleur de l'ampoule ne changeait pas grand chose.....

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T'inquiète pasjulien a écrit :Une petite fiche méca .....

ce soir, je vais aller faire un petit tour chez Feu vert ou Eldorauto, voir ce que l'on peut trouver comme ampoules et après je démonterai pour voir comment c'est fait, et je me débrouillerai pour trouver un appareil photo

Tigrooo
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les ampoules m'ont l'air standard, donc je vais voir ce soir chez Eldo, si je ne sors pas trop tard du boulot..... 

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bon alors, hier je suis allé chez Eldorauto : ils sont en plein changement de technique d'approvisionnement, donc plus de stock, mais sinon ils ont de référencé les ampoules dont nous avons besoin, pour la modique somme de 6.50€ (les 2 !)..... je vais aller voir le port sur le site de MTK.....
sinon ils vendent des petits caches bleus pour ampoules, à 1.50€ pièce, mais je ne suis pas sûr que ça soit adapté, car l'éclairage n'est pas très puissant et avec ses caches, on va encore le réduire, donc j'aurai tendance à éviter ce genre de choses.....
Par contre, j'ai voulu démonter les compteurs pour voir, quelle misère.... j'ai laissé tomber, parce qu'il faut démonter le guidon et l'écrou de direction (tout est détaillé dans le "cliché" de notre Mumu national !), donc je ne le ferai qu'une fois, quand j'aurai les ampoules !
J'ai simplement une question (pour Mumu je pense !) l'écrou de direction est serré avec un couple important (vu qu'il a la marque jaune !) et qu'il est tout beau tout brillant, je n'ai pas envie de l'abimer.... quelqu'un connait-il une solution pour le désserrer sans lui faire de cicatrices ?
sinon ils vendent des petits caches bleus pour ampoules, à 1.50€ pièce, mais je ne suis pas sûr que ça soit adapté, car l'éclairage n'est pas très puissant et avec ses caches, on va encore le réduire, donc j'aurai tendance à éviter ce genre de choses.....
Par contre, j'ai voulu démonter les compteurs pour voir, quelle misère.... j'ai laissé tomber, parce qu'il faut démonter le guidon et l'écrou de direction (tout est détaillé dans le "cliché" de notre Mumu national !), donc je ne le ferai qu'une fois, quand j'aurai les ampoules !
J'ai simplement une question (pour Mumu je pense !) l'écrou de direction est serré avec un couple important (vu qu'il a la marque jaune !) et qu'il est tout beau tout brillant, je n'ai pas envie de l'abimer.... quelqu'un connait-il une solution pour le désserrer sans lui faire de cicatrices ?
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Facile, Julio, tu entoures l'écrou d'une lame en plastique, comme celle que tu trouves derrière les cols de chemise quand elles sont neuves, et tu utilises une clef à oeil (même chinoise).
Evite la clef anglaise !
La valeur de serrage de cet écrou est de 10,3 m.daN. (je te donne cette valeur au cas où tu disposerais d'une clef dynamométrique).
Mumu irlandais pour le whisky, écossais pour les petits pois (
;) et pas anglais pour leur clef 
Evite la clef anglaise !
La valeur de serrage de cet écrou est de 10,3 m.daN. (je te donne cette valeur au cas où tu disposerais d'une clef dynamométrique).
Mumu irlandais pour le whisky, écossais pour les petits pois (


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Merci pour ces conseils, j'ai effectivement une clé dynamométrique, mais vu la taille de l'engin, je ne sais pas si j'arriverai à l'utiliser pour resserrer l'écrou de direction....Mumu a écrit :Facile, Julio, tu entoures l'écrou d'une lame en plastique, comme celle que tu trouves derrière les cols de chemise quand elles sont neuves, et tu utilises une clef à oeil (même chinoise).
Evite la clef anglaise !
La valeur de serrage de cet écrou est de 10,3 m.daN. (je te donne cette valeur au cas où tu disposerais d'une clef dynamométrique).
Et j'avoue aussi que ça me fait un peu peur de démonter tout ça.... parce que si je remonte mal......

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Julio, il faut absolument que tu t'achètes la revue technique, elle est très bien faite.
On y apprend plein de choses intéressantes.
Mumu lecteur
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Voui, tu as raison ! mais pour les compteurs, c'est bon, j'ai déjà ton cliché !Mumu a écrit :Julio, il faut absolument que tu t'achètes la revue technique, elle est très bien faite.
On y apprend plein de choses intéressantes.
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bon j'ai regardé les frais de port sur le site de MTK, 5€ pour 2€ d'ampoules :-? ça revient moins cher d'aller les acheter chez Eldorauto, quand ils auront du stock !
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