Problème électrique CBF 500

Kiwwyy · Message par **Kiwwyy** » jeu. 5 juil. 2007 18:34

Kikoo, voila juste pour avoir vos avis sur le probleme que j'ai sur ma cbf.

La moto ne demarre pas si le guidon est tourné vers la droite, la moto demarre si le guidon est droit ou tourné vers la gauche, meme en roulant si je tourne le guidon sur la droite la moto s'eteind.
Les lumieres, le contact totu y est met la moto s'eteind, je penche pour un bon gros faux contact dans le faisceau.

Kkun a deja un cas similaire ?

Pat · Message par **Pat** » jeu. 5 juil. 2007 18:41

Tu dois avoir soit un câble coupé (de l'intérieur) lorsque tu tourne, tu le tend et le contac ne se fait plus, ou un mauvais contact à une cosse, borne...
Si tu a un coupe circuit (je ne connais pas la 500) vérifie d'abord celui-ci.

Sinon, à l'arrêt fait des recherches avec un multimètre.
Je sais que ce n'est pas facile pour un profane

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Bonne chance

Message par **julio** » jeu. 5 juil. 2007 19:52

regarde au niveau des butées de direction, un cable a dû se coincer dedans

Maverick · Message par **Maverick** » ven. 6 juil. 2007 00:34

Il y a plein de relais dans ce bazard.... Alors, prend une petite lampe de poche pour tout vérifier. Bonne chance et dis-nous quoi

okay · Message par **okay** » ven. 6 juil. 2007 12:17

C'est la nouvelle CBF 500 Stop & Start.

Ca doit faire bizarre la première fois que ça arrive !

Bon courage pour tes recherches.
Je pencherai pourles câbles du coupe circuit ou du Neimann.

Zouav · Message par **Zouav** » ven. 6 juil. 2007 12:48

Elle pas sous garantie par hasard cette moto ???? Moi j'dis ça... c'est juste que quand il commence à y avoir des merdes avec l'électrique, c'est assez relou (Papy s'y connait !!!)

Kiwwyy · Message par **Kiwwyy** » ven. 6 juil. 2007 16:49

Bon bah moto chez le concess, deux cables coupé dans le faisceau .. deposé hier vers 16H, recuperer demain vers 17H en theorie .. ouin ! :'(

Kiwwyy · Message par **Kiwwyy** » sam. 7 juil. 2007 15:28

Voila, j'ai recuperer ma belle, donc resultat chirurgie plastique pour elle

Fil d'allumage + fil d'allimentation general coupé au niveau du guidon dans la guaine du faisceau ..

Now elle roucoule et prend de nouveau les virages et lignes droite avec moi !