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Saute vent ou pas Saute vent
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Saute vent ou pas Saute vent
Bonjour,
Pouvez vous me donnez vos impresssions sur l'utilité du saute vente sur une N et bien sur le type de saute vent que vous avez installé .
Hier soir un kawasakiste équipé m'a dit texto :
"c'est bidon !!! Vaut mieux rien avoir "
Merci pour les infos
Ugo
Pouvez vous me donnez vos impresssions sur l'utilité du saute vente sur une N et bien sur le type de saute vent que vous avez installé .
Hier soir un kawasakiste équipé m'a dit texto :
"c'est bidon !!! Vaut mieux rien avoir "
Merci pour les infos
Ugo
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Re: Saute vent ou pas Saute vent
maclugal a écrit :Bonjour,
Pouvez vous me donnez vos impresssions sur l'utilité du saute vente sur une N et bien sur le type de saute vent que vous avez installé .
Hier soir un kawasakiste équipé m'a dit texto :
"c'est bidon !!! Vaut mieux rien avoir "
Merci pour les infos
Ugo
D'accord avec le kawasakiste






















Dans l'attente de vous voir devenir raisonnables, responsables, bref proprio d'une S, recevez, pauvres et malheureux Niste, mes amitiés motardesques les plus sincères.



- julio
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Celui qui dit que ça ne sert à rien n'a jamais testé !
Sur feu ma cbf, j'avais un saute-vent ermax, et ça limitait l'appui du vent. Je m'en suis vraiment rendu compte le jour ou je l'ai retiré ! à 140, j'avais la tronche écrasée par le cax, alors que la veille, la pression du vent n'était pas trop forte.
Par contre, le saute vent créait des remous d'air et ça faisait un barouf d'enfer dans le cax
Sur feu ma cbf, j'avais un saute-vent ermax, et ça limitait l'appui du vent. Je m'en suis vraiment rendu compte le jour ou je l'ai retiré ! à 140, j'avais la tronche écrasée par le cax, alors que la veille, la pression du vent n'était pas trop forte.
Par contre, le saute vent créait des remous d'air et ça faisait un barouf d'enfer dans le cax

Tigrooo
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dédé30200 :
J'le savais qu'un N iste allait me le balancer , j'le savais
En plus j'ai expliqué pourquoi une N dans ma présentation
(odieux chantage de mon SD et de mon cons. ) Non mais !!!!
ceci dit je regrette pas .
Julio : Merci pour l'info . Ceci dit vu la vitesse de la KAWA je crois qu il pensait plus a protection à 180 qu'a 140.
Tu avais quel modèle de ERmax ?
Goki : merci pour la proposition mais pas le look qui me convient le mieux . Meme si il est très sympa
J'le savais qu'un N iste allait me le balancer , j'le savais

En plus j'ai expliqué pourquoi une N dans ma présentation
(odieux chantage de mon SD et de mon cons. ) Non mais !!!!

ceci dit je regrette pas .

Julio : Merci pour l'info . Ceci dit vu la vitesse de la KAWA je crois qu il pensait plus a protection à 180 qu'a 140.
Tu avais quel modèle de ERmax ?
Goki : merci pour la proposition mais pas le look qui me convient le mieux . Meme si il est très sympa
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c'est moi qui ai recupéré la casquette ermax !
un peu plus de bruit au niveau du casque
mais beaucoup plus a l'aise a grande vitesse !
pour info je mesure 1,79 m
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De mémoire un speedmax, tu peux voir les photos sur mon album, ou sur celui de Mars !maclugal a écrit :Julio : Merci pour l'info . Ceci dit vu la vitesse de la KAWA je crois qu il pensait plus a protection à 180 qu'a 140.
Tu avais quel modèle de ERmax ?
Maintenant à 180, t'en prends plein la gueule, mais c'est valable pour tout le monde !
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- wrc
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Salut,
D'accord avec tout le monde sur la protection en plus et le bruit aérodynamique dans le casque. Par contre, perso ça me faisait mal au c.l de payer 80 € un bout de plastique avec un autocollant Ermax! J'ai donc trouvé chez un petit réparateur moto un modèle de la marque PUIG à 40 €.
"pourvu que ça dure" ( Lafesse )
D'accord avec tout le monde sur la protection en plus et le bruit aérodynamique dans le casque. Par contre, perso ça me faisait mal au c.l de payer 80 € un bout de plastique avec un autocollant Ermax! J'ai donc trouvé chez un petit réparateur moto un modèle de la marque PUIG à 40 €.
"pourvu que ça dure" ( Lafesse )
600 Djebel
750Super T
CBF 600 Nabs biton 06,7.000 Km.
600 Hornet 07, 9.000Km.
800 VFR 04, 19.000Km.
FZ6N 05, 11.000 Km. Une Yam', comme les pianos!
KTM 1190 Adventure '13, 3200Km
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- Carric
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- Localisation : Saint Marcel de Félines (42122)
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Franchement je n'en voit pas l'utilité excepter si tu fais que de l'autoroute mais sans saute vent l'interet et que tu ressens mieux la vitesse et ça ne tire pas temps que ça sur les bras (c'est une habitude a prendre), en plus je ne trouve pas que ce soit très estetique.
Une N et une S à la maison quoi de mieux !!!!
Au moins y'a plus de gueguerre maintenant !!!

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- felin83600
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100% d'accord j'ai eu un FZ1N et y avait pas de PB jusqu'à 170 km/h, pis il est vrai que la bulle rajouté c'est pas top niveau lookCarric a écrit :Franchement je n'en voit pas l'utilité excepter si tu fais que de l'autoroute mais sans saute vent l'interet et que tu ressens mieux la vitesse et ça ne tire pas temps que ça sur les bras (c'est une habitude a prendre), en plus je ne trouve pas que ce soit très estetique.

J'ai mis il y a 5 ans sur une ex-hornet une bulle ermax et c'est vrai que tu gagne 30/40 km/h en protection.
-----



......

- domi95
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ce forum tombe à pic
. je me demande justement si je vais en mettre un
. j'en ai vu un chez secdem spécialement conçu pour la N dispo en plein de couleur
. Quelqu'un connait-il ce modèle ? merci de l'info car sur l'écran, ce n'est pas toujours ressemblant à la réalité
. je vais faire des nouvelles photos de ma belle (enfin , quand le temps le permettra) car j'ai fais repeindre différents éléments "plastique" de ma noiraude
.
bonne route et grand V à tous.





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- julio
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Demande à FishCarric a écrit :Franchement je n'en voit pas l'utilité excepter si tu fais que de l'autoroute mais sans saute vent l'interet et que tu ressens mieux la vitesse et ça ne tire pas temps que ça sur les bras (c'est une habitude a prendre), en plus je ne trouve pas que ce soit très estetique.

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J'en doute pas mais vu l'utilisation que je fais de ma monture je ne vois pas l'interet de saute vent, pour les petite route sympa je ne pense pas que ce soit utile.julio a écrit :Demande à FishCarric a écrit :Franchement je n'en voit pas l'utilité excepter si tu fais que de l'autoroute mais sans saute vent l'interet et que tu ressens mieux la vitesse et ça ne tire pas temps que ça sur les bras (c'est une habitude a prendre), en plus je ne trouve pas que ce soit très estetique.quand tu n'es pas habitué aux longs trajets, le saute vent ralentit de beaucoup la fatigue....
Après chacun son avis.

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Off courseCarric a écrit :Après chacun son avis.

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