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Proposition de modifications photoshop
- Medmax
- Membre fidèle
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Proposition de modifications photoshop
Bonjours à tous. Je propose à ceux qui le voudraient de réaliser des modifs photoshop de leur belle. Exemple si vous pensez à acheter un pot mais vous voudriez voir le rendu avant de l'acheter...
Il vous suffit de me mettre une photo de votre belle de profil plus une photos du pot de profil et je m'occupe du reste. Donc voilà si ca interresse quelq'un n'hésiter pas.
Je vous met l'exemple d'un pote qui voulait un micron sur une sv bleu et j'en ai profiter pour enlever la bavette:
Il vous suffit de me mettre une photo de votre belle de profil plus une photos du pot de profil et je m'occupe du reste. Donc voilà si ca interresse quelq'un n'hésiter pas.
Je vous met l'exemple d'un pote qui voulait un micron sur une sv bleu et j'en ai profiter pour enlever la bavette:
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Rien ne sert de courrir...non ca sert à rien!!!!!!!!!
- Sousou
- Vraie pipelette ....
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bien ça comme idée
tiens tu peux le faire avec la mienne, même pot micron, sans la bavette et si possible avec un lèche roue...
si tu peux pas, te fais pas chier
tiens tu peux le faire avec la mienne, même pot micron, sans la bavette et si possible avec un lèche roue...
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- Mumu
- Monsieur Mécanique
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Remerci, Medmax, je parle au nom de Papy qui, après quelques questions sur l'activité intense de la plupart d'entre nous, a dit:
-"Ils font vivre le forum" !!!
Et, comme d'hab', il avait raison !!!!
Mumu poto !!!
-"Ils font vivre le forum" !!!
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"Quand on perd ses rêves, c'est que l'on commence à mourir".
CBF 600 "S" ABS 2004 Bleu tomate, 35643 km. SDS : Mumubelle, amateurs de Médoc, frites et confits de coin-coin...
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- XrForEver
- Vraie pipelette ....
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Merci beaucoup çà permet de faire une idée. C'est vraiment super ce que t'as fait
même en fond de plan (le crépi du mur) respecte les nouvelles formes de la moto
En fait dans ma tête, la selle resterait celle d'origine à savoir qu'elle descendrait vers le réservoir et la coque ARR arriverait en dessous.
Par ailleur, ce qui fait un peu bizarre c'est la taille de la coque ARR. Je pense qu'en vrai elle serait plus petite
Ca commence à me plaire tout çà
mais vraiment j'aime bien
Sinon t'inkiète pour l'ampleur des modifs, j'en ferais mon affaire


En fait dans ma tête, la selle resterait celle d'origine à savoir qu'elle descendrait vers le réservoir et la coque ARR arriverait en dessous.
Par ailleur, ce qui fait un peu bizarre c'est la taille de la coque ARR. Je pense qu'en vrai elle serait plus petite
Ca commence à me plaire tout çà

Sinon t'inkiète pour l'ampleur des modifs, j'en ferais mon affaire
- felin83600
- Membre régulier(e)
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- Sousou
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salut medmax
merci pour ma 600, elle va être toute contente quand elle va voir ça!!!!
tu pourrais pas essayer de rajouter un capot de selle...(comme celle de XrForEver avant modif...) et un sabot moteur (je te laisse le choix du modèle...)
sinon tu dois bien t'amuser!!!!
XrForEver, je vois que tu as un capot de selle et je me demandais si comme sur la 1000, le capot de selle se fixe sur la selle passager.
bonne journée à tous
merci pour ma 600, elle va être toute contente quand elle va voir ça!!!!
tu pourrais pas essayer de rajouter un capot de selle...(comme celle de XrForEver avant modif...) et un sabot moteur (je te laisse le choix du modèle...)
sinon tu dois bien t'amuser!!!!
XrForEver, je vois que tu as un capot de selle et je me demandais si comme sur la 1000, le capot de selle se fixe sur la selle passager.
bonne journée à tous
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- XrForEver
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Sousou et Mad Max (euh pardon Medmax
),
Pour le capot de selle, il te suffit de passer la selle ARR de Sousou avec la couleur carrosserie du Bi-ton. En effet, mon capot de selle, ba c'est simplement une stratéfication de la selle d'origine avec du polyester. Dons sa forme est celle de la selle d'origine


Pour le capot de selle, il te suffit de passer la selle ARR de Sousou avec la couleur carrosserie du Bi-ton. En effet, mon capot de selle, ba c'est simplement une stratéfication de la selle d'origine avec du polyester. Dons sa forme est celle de la selle d'origine

- Sousou
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en vrai
la selle reste sous le capot et on peut l'enlever quand on veut pour pouvoir emmener le SDS
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- XrForEver
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En fait comme c'est une réalisation perso, moi comme j'avais sous la main 2 selles d'origine, ben j'ai entouré complètement la selle par le capot. Donc pour emporter un SDS, j'échange compltèment le bloc selle ARR. Mais sinon j'aurais aussi m'arranger pour faire en sorte que le capot de selle se démonte comme sur le capot de la 1000.Sousou a écrit :en vrai
la selle reste sous le capot et on peut l'enlever quand on veut pour pouvoir emmener le SDS
En fait je n'ai pas voulu m'embête de bricoler des fixations du capot
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J'ai une commande spéciale pour Papy !!
Peux-tu lui faire un Mixte entre ces 2 bécanes !!
En gros, une moto confortable capable de prendre de l'angle (pour les Vosges, Papy !!) et qui envoie velu !!

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KikouMobile I : CBF600S ABS - 0 km (05/06) - 51 174 km (05/08)
KikouMobile II : FZ1 Fazer ABS - 0 km (05/08) - 95 000 km
La Diva : Aprilia RSV 1000 R Factory - 24 200 km (05/12) - 30 500 km
http://corsicatour2008.free.fr