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Le changement : c'est maintenant ...
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Re: Le changement : c'est maintenant ...
Hello !
S'il n'y a que 3 pattes, Ha ! y'a pas buza ...
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Re: Le changement : c'est maintenant ...
@Mumu, PéGuy : même pô trouvé
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Re: Le changement : c'est maintenant ...
c'est vrai qu'à côté des 3 gamelles pour 2L3, ses 6 p'tits cylindres pour 1L8 passent pour des dés à coudre et pareil pour à peu près nous tous, sauf à la rigueur les gros twins teutons.
PS : la réponse à la devinette c'est : une triple buse
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Re: Le changement : c'est maintenant ...
Hello Hervé !
Le résultat sera moins pire ...
Honnètement, tu ne vas pas croire que c'est avec une blague comme celle là que tu va faire un Triumph ???
J'crois bien que tu devrais aller boire une bouteille entière de Chartreuse à ma santé.hf38 a écrit : la réponse à la devinette c'est : une triple buse
Le résultat sera moins pire ...
Honnètement, tu ne vas pas croire que c'est avec une blague comme celle là que tu va faire un Triumph ???
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Re: Le changement : c'est maintenant ...
Heu bon, je vais essayer de me rattraper : et donc, ne pas confondre une Triple Buse avec une Stupeed Triple. Ca va mieux ?PéGuy a écrit :Hello Hervé !J'crois bien que tu devrais aller boire une bouteille entière de Chartreuse à ma santé.hf38 a écrit : la réponse à la devinette c'est : une triple buse
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Honnètement, tu ne vas pas croire que c'est avec une blague comme celle là que tu va faire un Triumph ???
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Re: Le changement : c'est maintenant ...
Hello Hervé !
Bin tu vois, quand tu t'en donnes la peine ...
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Re: Le changement : c'est maintenant ...
Ca y est : je l'ai
Ce moteur, certe en rodage mais très doux. Le confort est celui d'un bahut normand et ce rouge : je suis d'accord ce sont les meilleurs.
Bientôt des photos et revisions des 1000 déjà prévue pour la chartreuse, le RDVA et le reste
A bientôt les potos
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Re: Le changement : c'est maintenant ...
Cool
Elle est déjà bien dotée de série mais tu t'es "offert" quelques gâteries en option ?
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Re: Le changement : c'est maintenant ...
Doux c'est normal Jamel... C'est neuf .. Mais très bon moteur je confirme..jamel a écrit :Ca y est : je l'ai
Ce moteur, certe en rodage mais très doux. Le confort est celui d'un bahut normand et ce rouge : je suis d'accord ce sont les meilleurs.
Bientôt des photos et revisions des 1000 déjà prévue pour la chartreuse, le RDVA et le reste
A bientôt les potos
Félicitations et viiiiite des photos
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Re: Le changement : c'est maintenant ...
Oui, oui, vite des photos de la belle rouge avec ses petits accessoires
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Re: Le changement : c'est maintenant ...
J'ai eu les valises, poingnees et selle chauffantes, le arrow, le tmps, la protection moteur, les pares mains, le socle gps triumph et j'ai aussi commander la bulle givi airflow...hf38 a écrit :Cool
Elle est déjà bien dotée de série mais tu t'es "offert" quelques gâteries en option ?
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Re: Le changement : c'est maintenant ...
jamel a écrit :J'ai eu les valises, poingnees et selle chauffantes, le arrow, le tmps, la protection moteur, les pares mains, le socle gps triumph et j'ai aussi commander la bulle givi airflow...hf38 a écrit :Cool
Elle est déjà bien dotée de série mais tu t'es "offert" quelques gâteries en option ?
Ah ouais quand même .. presque la totale