La pluie et la buée sur la visière du casque !!!!! GRRrrrrr

jeze · Message par **jeze** » mer. 14 févr. 2007 01:25

bulle d'air a écrit :Le RAIN X est valable si l'on roule vite car il permet aux goutelettes d'eau de s'échapper (de glisser sur la visière) c même encore plus flagrant losque l'on pivote légérement la tête. Par contre, en vitesses lente et moyenne, l'eau ne s'évacue pas.

et la visière ne s'abime pas

à l'origine c'est quand même prévu pour le verre

qu'entends tu par rouler vite, vitesses moyennes

luck · Message par **luck** » mer. 14 févr. 2007 08:09

Moi j'ai un XR1000, le pinlock est prévu d'origine et c'est très efficace.
Effectivement le problème des lunettes c'est que l'humidité est plus chaude que la surface du verre, d'où condensation.

Moi je met mon cax, fermé un peu avant de partir, ça fait un peu de buée, puis dans une ligne droite où la ventilation fait son effet, la buée part, les lunettes se mettent à température et ensuite je n'ai plus de buée.
M'enfin conduire sans lunettes c'est quand même vachement mieux.

Ah oui, une astuce pour que la pluie perle sur votre cax : ne lavez jamais la visière avec un solvant. De l'eau ou au pire savon de marseille. En général il y a un traitement dessus à l'origine, ça évite de l'enlever.
V

Message par **julio** » mer. 14 févr. 2007 14:34

luck a écrit :Moi je met mon cax, fermé un peu avant de partir, ça fait un peu de buée, puis dans une ligne droite où la ventilation fait son effet, la buée part, les lunettes se mettent à température et ensuite je n'ai plus de buée.

Tout pareil

dédé30200 · Message par **dédé30200** » mer. 14 févr. 2007 17:30

Adrien B. a écrit :
_LeFred_ a écrit :
julien a écrit :Pour la buée j'ai un pinlock, sa marche vraiment bien

http://www.motomag.com/conso/casque/antibuee.htm

julien
Sauf si tu as des lunettes -> buée sur les lunettes.
Le seul moyen valable c'est de laisser entre - ouvert. Et quand il pleut c'est chiant ... Les produits, ceux que j'ai essayé ne m'ont pas convaincu.
Avec ou sans Pinlock tu auras de la buée sur les lunettes. Traite les avec un produit antibuée.
Par contre, le Pinlock empêche la formation de buée sur la visière du casque, dûe au choc thermique "Cho-Denl-Cax" vs "Sakaïdéor". Principe du double vitrage.

J'ai un Pinlock aussi, dans le froid ou sous la pluie, aucun problème, même casque entièrement fermé (visière et ventilation).
Les lunettes, j'en ai plus.

Pour ce qui est de la pluie ou du brouillard qui trempe la visière, tu as soit du Rain-X, soit sur beaucoup de gants moto tu as une partie caoutchouc ou feutrine sur le pouce, pour servir d'essuie glace.

J'ai un Nolan N102, avec pinlock et de la buée quand même qui se glisse entre la visière et le pinlock sans parler des lunettes, obligé de rouler visière entre ouverte, donc froid + pluie qui rentre.

batmag a écrit :j'ai des lunettes ... et j'ai jamais de buer....

schubert concept..... c'est top.....

dédé pas top, schubert C2 et idem Nolan N102 (le bruit en plus réduit) , les deux étant des modulables

Message par **Adrien B.** » mer. 14 févr. 2007 18:50

dédé30200 a écrit :J'ai un Nolan N102, avec pinlock et de la buée quand même qui se glisse entre la visière et le pinlock sans parler des lunettes, obligé de rouler visière entre ouverte, donc froid + pluie qui rentre.

Sur les Nolan, le pinlock n'a pas de joint silicone. Il faut que tu tournes les ergots de maintient (ce sont des excentriques) pour bien plaquer le pinlock contre la visière du casque. Sinon, buée.

Zouav · Message par **Zouav** » mer. 14 févr. 2007 19:22

moi j'ai ce casque là :

http://www.hjc-europe.com/hjc_fra/fg14.php

comme on le peut le voir (mal) sur la photo, il est équipé d'un cache nez démontable rudement efficace !!! jusqu'à maintenant jamais eu de problème de buée... et la visière est lavée avec une mini goute de liquide vaisselle pour éviter d'endommager le traitement d'origine.

Message par **Adrien B.** » jeu. 15 févr. 2007 07:27

Zouav a écrit :et la visière est lavée avec une mini goute de liquide vaisselle pour éviter d'endommager le traitement d'origine.

Non ! pas de liquide vaisselle, ni lave glace.
Un simple sopalin que vous mouillez à l'eau chaude avant de le poser sur l'écran et de le laisser une trentaine de secondes. Frottez à peine, et zou ! plus de mouchions. Essuyez et bonne route.

Message par **julio** » jeu. 15 févr. 2007 10:33

sauf que la visière du XR-1000 se raye facilement... j'ai donc pris l'option papier toilette en lieu et place du sopalin !

Ced · Message par **Ced** » jeu. 15 févr. 2007 12:21

Adrien B. a écrit : Non ! pas de liquide vaisselle, ni lave glace.
Un simple sopalin que vous mouillez à l'eau chaude avant de le poser sur l'écran et de le laisser une trentaine de secondes. Frottez à peine, et zou ! plus de mouchions. Essuyez et bonne route.

Ta méthode doit être irréprochable dans tes montagnes à l'eau cristalline mais je t'assure que par ici l'eau chaude abomiablement calcaire n'est pas terrible sur les visières et les pare-brise.

Comme ça me fait un peu mal au coeur de faire chauffer de l'Evian, je n'utilise que du produit vitres.

Message par **Adrien B.** » jeu. 15 févr. 2007 13:07

T'inquiète pas, l'eau est très calcaire chez moi aussi, et ça ne raye pas mon écran pour autant.

Donkey · Message par **Donkey** » ven. 18 mai 2007 10:43

J'ai installé sur mon Airoh un Fog City Proshield, et les tests sont très concluants. J'aurais préféré un Pin Lock, mais mon casque étant dépourvu des trous nécessaires à son installation, je me voyais mal percer ma visière en lexan (précision du percage, risque de faire fondre le lexan).

L'installation du Proshield est un peu délicate, mais le mode d'emploi (multilingue) est très clair et à deux, ça va (presque) tout seul.

Petit test comparatif des deux solutions sur MOTOtest.be.