Je suis l'heureux propriétaire d'une CBF 600 N depuis samedi !
J'ai 21 ans, le permis en poche depuis lundi dernier, et je n'ai pas réussi a tenir plus de 5 jours avant d'acheter une meule !
En principe ça aurait du arriver plus tard mais j'ai craqué et j'ai tapé dans mes economies
Bref que dire, je suis actuellement en 2eme année de DUT Informatique en apprentissage chez France Telecom. J'habite en region parisienne dans le 77, près du Carré Sénart.
J'ai gouté a la moto assez tard, cela fait a peine un an. Auparavant je ne m'y étais que tres peu interessé, mais depuis quelques mois, entouré de motards qui m'ont emmené en balade, j'ai choppé le virus.
Pour la presentation de la meule, la petite va bientot avoir 3 ans, mise en circulation en mai 2005.
Elle a parcourue 25 000 bornes avant d'atterir entre mes mains. C'est un modèle gris, à priori tout est d'origine.
Le mec a l'air de l'avoir bien entretenue, kit chaine neuf, pneu ar quasi neuf, je l'ai touchée 3200€. (+800 d'assurance au tiers vol incendi
avec 15% de bonus... j'vais surement changer d'assurance du coup)Niveau accessoires, j'ai prévu de lui acheter un U rapidement (l'assurance l'exige pour me rembourser contre le vol), Va falloir que j'en trouve un a un tarif correct et qui rentre sous la selle.
Pour le reste on verra... j'étais parti pour tout laisser d'origine, mais je dois avouer que certains parmis vous ont des meules magnifiques ... ce qui m'a fait quelque peu reflechir
Pour le moment c'est quasiment que du bonheur.
Quasiment parceque samedi soir on s'est retrouvé a la pousser avec les potes car j'ai vidé la batterie en essayant de la demarrer. (j'avais pas foutu le starter
)Lundi matin en ayant dormi dans un garage tres frais elle m'a fait la même, pourtant le starter était bien activé ce coup ci. Du coup poussette again.
Du coup maintenant j'accelere un chouilla et ca a l'air d'aller mieu, mais bon dans mon garage elle est bien au chaud, donc j'aurai peut etre a nouveau l'occasion de la pousser lors de sa prochaine session de quelques heures dans le froid
Un pote en GS500 avait le meme soucis et depuis un changement de batterie il a plus le probleme... du coup j'verrai mais si ça passe en accelerant un chouille j'pense rester comme ça, surtout qu'apparemment je suis pas le premier noob a avoir du mal a demarrer le cbf a froid
Bon c'était peut-être un peu long comme presentation mais bon vous l'avez voulu, vous l'avez eu
A tres bientot,
Kévin
PS: les "preum's", ne vous sentez pas obliger...