quelle CBF 1000

[fmg]

Bonjour aux utilisateurs du forum

Je chercher sans le trouver le modele exacte de ma bécane. Sur certaines factures c'est 1000 A 6, d'autres 1000 F ou 1000 abs ou 1000 S.
Bon on va pas faire tout l'alphabet mais où trouver le type juste? Ca aide pour faire des commandes.
Merci de votre aide.
FMG

[hf38]

Tu ne trouves pas ton bonheur dans cette section ?

Pour résumer :
- les 1000 ou 1000S sont celles de la première série (le S est superflu car toutes les 1000 sont carénées avec bulle, contrairement aux 600) ; vendues jusqu'en 2011-2012 je crois selon les stocks
- les 1000F sont celles apparues en 2010

Un A en plus indique la présence de l'ABS :
- il y a des 1000 ou 1000S sans ou avec A (=CBF1000A ou CBF1000SA)
- toutes les CBF1000F ont l'ABS et sont donc des CBF1000FA

[fmg]

merci de ta réponse hf38. J'ai un peu cherché dans le forum mais il y a tant d'infos (et je ne suis pas super doué non plus avec l'utilisation) que j'ai du me résoudre à poser la question mais je ne regrette pas parce qu'il y a de la doc a étudier dans le lien.
bonne soirée
FMG

[ptimotard]

Pour compléter, certaines sont équipées du dual cbs ,qui ont le frein avant et arrière combiné.

[fanfan45]

Ce sont toutes celles avec ABS et l'appellation est "dual cbs".

[kriek91]

Sauf erreur, sur les CBF c'est plutôt "Combined ABS":

Capture.JPG

Il me semble que le Dual-ABS est un peu plus sophistiqué non ? les messieurs Mécanique vont s'empresser de préciser les choses

[did16]

J'ai l'info pour le Dual-CBS mais il me semble que le combiné est la même chose.

[hf38]

Alors j'ai fait des recherches sur un très bon fofo et j'ai trouvé ça.
Ca va, je suis vieux mais pas encore complètement c..
Il me semblait bien que sur les CBF, l'ABS n'était combiné que sur le frein AR, contrairement aux Pan Euro par exemple.

[fanfan45]

Désolé de doucher ton enthousiasme et conserver des doutes Hervé mais c'est le CBS qui n'est émis que de l'arrière vers l'avant, l'ABS lui concerne bien, et fort heureusement, les deux roues

[vin133]

Yes
CBS uniquement arrière vers l'avant (étrier arrière 2 pistons ; étrier(s) avant(s) 3 pistons) comme pour mon ancienne NC, la purge se fait avec grande facilité ;
Dual CBS avant et arrière (étrier arrière 3 pistons ; étriers avant 3 pistons) comme pour ma ST. Là pour la purge c'est une autre histoire .
Et un peu de lecture :https://www.emoto.com/dossiers/honda-abs-cbs.php Merci Gogol

[hf38]

Désolé de doucher ton enthousiasme et conserver des doutes Hervé mais c'est le CBS qui n'est émis que de l'arrière vers l'avant, l'ABS lui concerne bien, et fort heureusement, les deux roues

Mais je n'ai point dit le contraire, cher confrère : j'aurais juste dû écrire "freinage combiné sur la pédale, pas sur le levier". Heureusement qu'il y a l'ABS partout

[kriek91]

Tu ne trouves pas ton bonheur dans cette section ?

Pour résumer :
- les 1000 ou 1000S sont celles de la première série (le S est superflu car toutes les 1000 sont carénées avec bulle, contrairement aux 600) ; vendues jusqu'en 2011-2012 je crois selon les stocks
- les 1000F sont celles apparues en 2010

Un A en plus indique la présence de l'ABS :
- il y a des 1000 ou 1000S sans ou avec A (=CBF1000A ou CBF1000SA)
- toutes les CBF1000F ont l'ABS et sont donc des CBF1000FA

salut
et avec le C-ABS, ABS combiné?
A+

[kriek91]

Yes
CBS uniquement arrière vers l'avant (étrier arrière 2 pistons ; étrier(s) avant(s) 3 pistons) comme pour mon ancienne NC, la purge se fait avec grande facilité ;
Dual CBS avant et arrière (étrier arrière 3 pistons ; étriers avant 3 pistons) comme pour ma ST. Là pour la purge c'est une autre histoire .
Et un peu de lecture :https://www.emoto.com/dossiers/honda-abs-cbs.php Merci Gogol

ça veut dire qu'en appuyant sur le frein arrière ça freine aussi un peu de l'avant, ce qui est pas mal!

[nours01]

Yes