Comment changer la batterie d'une CBF 500 ?

[Wirenth]

Bonjour à tous,

Alors soit c'est moi qui suis nul, soit il y a un piège mais... c'est possible d'enlever la batterie sans démonter tout le moteur ? Nan passke quand on la tire vers l'arrière, elle est bloquée par un tube du cadre de la moto, et si on veut la tourner sur le côté, elle est bloquée par la boîte à air. Du coup, soit j'y vais au pied de biche :hehe: et je vais bien finir par la sortir, mais à quel prix ; soit je fais dans la finesse qui me caractérise et... je demande dans le fofo !

D'avance merci pour votre aide !

[nyko]

hello

tu as regardé dans le manuel d'utilisateur?

2021-12-29 23_18_26-Window.png

le manuel complet est dispo dans la banque ici:
http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?f=19&t=16350

si non, lui parler gentiment ou au contraire, de façon très grossière (si possible en allemand), je ne vois que ça ...

[Wirenth]

Bah, on a dû me jeter un sort parce que...

Méthode 1 : tirer vers l'arrière

Arrière.jpg

=> ça marche pas, il y a le tube qui bloque

Méthode 2 : tirer vers le côté

Côté.jpg

=> ça marche pas, il y a 2cm qui restent coincés

Méthode 3 : les insultes en allemand

=> ça marche pas non pu...

[Caramel 01]

Méthode 3 : les insultes en allemand => ça marche pas non pu...

Tu as oublié de poster la photo.

Verdammtes Scheiß Schlagzeug !!!

[nours01]

Comme dirait l'autre, si elle est rentrée, elle doit ressortir
parle lui plus gentiment

[Wirenth]

Comme dirait l'autre, si elle est rentrée, elle doit ressortir oOOo
parle lui plus gentiment :fui:
;v

Ça je n'en doute pas, mais j'aimerais bien savoir s'il y a "un truc" ou "une combine", avant de démonter la boîte à air...

[Caramel 01]

parle lui plus gentiment

Par la méthode douce, tu veux dire, Nours ?


Heuuuu... pas mieux.

j'aimerais bien savoir s'il y a "un truc" ou "une combine", avant de démonter la boîte à air...

En dernier recours, la meuleuse.
Apparemment, ce tube de cadre ne sert à rien.

[Wirenth]

En dernier recours, la meuleuse.
Apparemment, ce tube de cadre ne sert à rien.

Mééé oui ! En fait il ne sert qu'à une chose, c'est emmerder le monde : ils ont mis la batterie, puis ils ont soudé le tube, ça s'appelle l'obsolescence programmée ! Ta batterie est morte, tu changes de moto !

Bon... il n'y a pas un possesseur de CBF500 qui a de l'expérience sur le sujet ?

[Romumu]

Salut, je confirme que c'est mal fichu et désagréable à faire. Sur la 600 (je crois pareil sur la 500), il y a trois durits qui gênent la passage mais pas de tube (!), qui sont : mise à l'air réservoir, trop plein réservoir et passage LDR. Celui-ci ne peut pas avoir de mou, je le pousse à fond pour passer la batterie devant. Les deux autres arrivent au pied de la béquille latérale, je les libère pour avoir du mou et faire passer la batterie derrère eux...avec un peu de température positive ça le fait, au pire mets-y un coup de sèche cheveux pour assouplir tout ces plastiques. Mais oui, c'est mal gaulé, oublié pas de chanter en travaillant.

[Romumu]

Utilises ta méthode 1+2, tire vers l'arrière en pivotant.