Inter files...

[PéGuy]

Hello !

S'il avait été réellement pressé; il aurait continué sous le tunnel.
La circulation y est plus fluide, ça passait largement et ça arrive régulièrement.

L'avait juste pas envie de se faire les 2 km de queue qui précèdent l'entrée du tunnel.

[L'Iguane]

Salut

Une vidéo, mise en ligne par la SR, expliquant les règles de l'inter-file en moto
En rappel: cela n'est valable que pour les 11 départements concernés à titre expérimental
@++

[Protis]

Malgré la nouvelle réglementation , l'exercice reste périlleux pour les 2 RM donc prudence ...

[hf38]

Woah, comme d'hab, y'en a quasiment que oour les parigots
M'en fous, je change pas mes habitudes (prudentes) sur la rocade grenobloise

[jamel]

Woah, comme d'hab, y'en a quasiment que oour les parigots
M'en fous, je change pas mes habitudes (prudentes) sur la rocade grenobloise

Oui Hervé tu as raison il ne faut pas changer nos habitudes, nos prudentes habitudes

[Boyington]

Notez qu'il va leur falloir 4 ans pour se rendre compte que ça peut fonctionner, et donc pour l'autoriser partout en France! On marche sur la tête. Les motards pratiquent l'inter-files depuis toujours. Y a juste qu'à en fixer les règles une bonne fois pour toutes (Moins de 50 km/h, seulement quand le traffic est ralenti, avec cligno ou warning...) et basta. Mais on ne peut peut-être pas demander à ces braves gens de la sécurité routière de faire preuve d'intelligence pour une fois. Toute façon ils n'aiment pas les motards, il suffit de voir toutes les mesures qu'ils inventent pour nous faire c...r.
Voilà, j'ai poussé ma gueulante, je me sens mieux. Pff.

[ack1]

Hello
Ce sont les aspects juridiques qui sont compliqués, pas le fait de remonter les files en 2RM, chose comme tu dis qui est "maîtrisée" par tout le monde depuis des lustres, quoique illégalement.
Là où ça pose souci comme je l'ai déjà dit, c'est en cas de collision, comment faire la distinction entre faute d'une BAR ou du motard... Entre deux BAR c'est simple, celui qui a mauvais c'est celui qui a franchi la ligne blanche. En cas d interfile ça va être plus compliqué, déjà va prouver que tu étais sous les 50 kmh, ensuite va prouver que c'est une BAR qui a fait l'écart et pas toi. Ce que j'en conclus de cette expérimentation c'est que l interfile pour les 2RM c'est maintenant acquis, mais que pendant les 4 ans on va voir s'il est nécessaire d'adapter les lois ou les équipements pour que la mise en oeuvre soit satisfaisante sans qu'il y ait pléthore de litiges en tous genres.
Ceci dit, il n'y a plus qu'à espérer qu'on ne va pas nous imposer d'équipements supplémentaires sur les bécanes dans 4 ans au terme de l'expérimentation, genre Gopro & co...

[nyko]

bon ... on est fin 2019, pour l'interfile, la période d'expérimentation touche à sa fin... alors? quelqu'un a-t'il des nouvelles?

[PéGuy]

Hello !

Parce que tu fais partie de celles et ceux qui croient que cette notion de période test, pour ça comme pour le reste, c'est une réalité et pas du pipeau ...

[nyko]

non, juste de la curiosité
au fait, il devait aussi y avoir des évaluations chaque année... on n'en a pas entendu parler non plus

[PéGuy]

Sans commentaires ...

[Kiriki]

On appelle toute cette démagogie ........... consultation concertation grands débats ou de l'enc....... de mouches

Bonne nouvelle Année

[maverick1150]

Ici pas de souci d'interfile... nous l'appliquons avec prudence bien sûr mais aucun souci pour cette pratique...
Il m'est même arrivé de suivre des voitures de police, ambulances et pompiers.

Si vous voulez des leçons, Bruxelles est bon terrain pour la pratique...

Bonnes Fêtes à tous !

[nyko]

salut
en effet, en Belgique, c'est bien plus pragmatique ! règles et autorisations claires, spots de sensibilisation radios réguliers "les motards vous remercient de vous écarter" j'adore!

[PéGuy]

Hello !

C'est pour ça que certaines histoires belges mériteraient fort d'être racontées en haut lieu.
Les plus risibles ne sont pas ceux qu'on imagine.