lavage

Gud_l_ancien · Message par **Gud_l_ancien** » ven. 22 déc. 2006 21:57

Par hazard j ai trouvé un site internet d une boutique de Dunkerque qui en vend à 30 euros en noir et 35 euros façon carbone
et mon boulot me mene a Dunkerque 1 à 2 fois par semaine.....

Gud_l_ancien · Message par **Gud_l_ancien** » ven. 22 déc. 2006 22:00

L ADRESSE DU SITE
http://www.bazar-de-la-becane.fr/

La photo

Franz67 · Message par **Franz67** » ven. 22 déc. 2006 22:07

Super,
Merci !

Message par **Adrien B.** » sam. 23 déc. 2006 10:01

NONOGUD a écrit :A propos de lavage,

j ai une question fondammentale a poser est c est ici que j ai decidé de la poster

ayant pour la premiere fois un sabot moteur sur une moto
je voudrais savoir comment on doit faire pour laver le bas moteur, les collecteurs et l interieur du sabot
vous demontez souvent le sabot ou vous ne nettoyez que les parties apparentes

ça y est je me suis laché

Je ne nettoie que les parties apparentes.

Al · Message par Al » sam. 23 déc. 2006 11:11

Il est bon de démonter aussi de temps en temps les parties qui cachent le cadre. Je n'ai pas de sabot, mais sur ma S j'ai démonté le carénage pour un grand nettoyage et pour traquer le point de rouille. Bien m'en a pris car il y en avait (léger, très léger je vous rassure) sur les soudures du treillis support de carénage justement. Un p'tit coup d'antirouille + stylo peinture et c'est reparti !

Gud_l_ancien · Message par **Gud_l_ancien** » sam. 23 déc. 2006 11:30

Oui c est bien ce qu il me semble, j ai toujours des N mais je les ai jamais equipé d accessoires, alors pour le nettoyage, c etait du gateau
mais la je m inquiete surtout lors de mes ballades hivernales ou je me ramasse des tonnes de boues....
Je crois qu une fois par mois je vais demonter pour nettoyer,
car la boue qui seche sur les collecteur, bonjour l incruste!!!!

Al · Message par Al » sam. 23 déc. 2006 11:42

Effectivement, la boue qui vient se coller sur les sorties d'échappement et sur le moteur "cuit" littéralement et on a un mal de chien à en venir à bout ! Et en plus, en hiver, la DDE va arroser routes et rues avec une saumure (eau + sel). Pas bon pour nos belles, ça, heureusement que les échappements sont en inox ! Je ne sais pas ce qu'il faudrait projeter sur le bloc-moteur pour éviter que le sel ne pique l'alu à la longue. Peut-être du wd 40.

Perso je ne vais pas démonter selle et plastiques tous les mois (un tête de fourche ne récolte qd même pas trop de cochonneries), mais rinçage du bas de la moto et du moteur, ça oui. Et au printemps, après les gelées, nouveau nettoyage à fond !

Gud_l_ancien · Message par **Gud_l_ancien** » sam. 23 déc. 2006 11:43

ouip je pense que c est raisonnable
apres tout pour le plaisir qu elles nous donnent on peut bien les bichonner

ELLES MERITENT!!!