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Carric
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par Carric » mer. 1 nov. 2006 17:14
ufoot a écrit :Heu, ceci dit pour ce qui est de la 1ère/seconde, ça s'identifie assez bien car le voyant de point mort n'est pas loin. Pour ce qui est des vitesses 4/5/6, un coup d'oeil rapide sur les compteurs me donne tout de suite la solution. 4 et 5 sont l'état "les 2 aiguilles (vitesse & compte-tour) presque dans la même position", pour différencier on regarde si le compte-tour est en avance ou en retard sur l'autre, et 6 c'est "l'aiguille du compteur de vitesse franchement plus inclinée que celle du compte-tour".
Au final, je sais à peu près tout le temps en quelle vitesse je suis, rien qu'en zyeutant les compteurs une fraction de seconde. Question d'habitude.
Je suis tout a fait d'accord avec toi, même si des fois je cherche la 7eme qui n'est malheureusement pas facile à trouver.

Une N et une S à la maison quoi de mieux !!!!
Au moins y'a plus de gueguerre maintenant !!!

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Pat
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par Pat » mer. 1 nov. 2006 20:22
Carric, j'ai de temps en temps le même problème sur autoroute

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Mumu
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Message
par Mumu » mer. 1 nov. 2006 20:27
Pat a écrit :Carric, j'ai de temps en temps le même problème sur autoroute

Kif-kif......
Mumu tout honteux....

"Quand on perd ses rêves, c'est que l'on commence à mourir".
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par wrc » mer. 1 nov. 2006 22:14
bon ben moi c'est pareil, c'est souvent la 7ème qui manque

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par Ross » jeu. 2 nov. 2006 08:41
ça c'est classique, on en veut toujours plus, aussi je tente de passer la 7ème en moto ou la 6ème en voiture

La Terre ferme ?!
bah on ira ailleur !
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par nono » jeu. 2 nov. 2006 11:40
+1 pour la septième.........

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par julio » jeu. 2 nov. 2006 11:47
ce qui fait donc huit au total

Tigrooo
BMW F800S, grise, 07, 23.400km à ....
Kawa Z1000, noir, 08, 0 à 15.500km
BMW F800S, jaune, 06, 0 à 21.000km
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par nono » jeu. 2 nov. 2006 11:50

; t'es en forme Julio..........

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par madeo » ven. 3 nov. 2006 20:51
bon, et qui orgnise une commande groupée??
perso je suis partant pour deux unité un pour la cbf et l'autre pour mon sv 1000 c chain ca pousse a tout rapport et tout regime ..
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Message
par Sousou » dim. 18 févr. 2007 16:35
Pas mal ce système de rapport
quelqu'un a demandé à un concessionnaire HONDA si il pouvait le faire
il y en a qui l'ont monté?? si oui où est-ce que vous l'achetez??
en attendant vos réponses...
VVVVVV
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Message
par dédé30200 » dim. 18 févr. 2007 18:47
Salut, j'ai trouvé ceci,
Le Digi est un indicateur de rapport engagé en temps réel
- Configuration possible jusqu'à 8 rapports
- Cellule photo-sensible adaptant la luminosité de l'afficheur en fonction de l'environnemet
- Installation facile
- Fiabilité et précision
pour compteur électronique : Prix Public 119,00 TTC
et pour compteur à câble : Prix Public 227,99 TTC
pour ceux que ça interresse (dont moi)
N'est pas pilote qui veut !! Les lopettes roulent toujours et vous saluent bien bas....
moi..ou..
moi....
GSE500
......du 05/06 au 09/06 =
.08000km
CBF600SA6
..09/06 au 06/2008 = 40000km
CBF600SA8
..06/08 au 05/2009 = 31500km
CBF1000SA8
.05/09 (5195km) au 07/2011 = 42600km
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par flocmt » mar. 20 févr. 2007 18:40
dédé30200 a écrit :Salut, j'ai trouvé ceci,
Le Digi est un indicateur de rapport engagé en temps réel
- Configuration possible jusqu'à 8 rapports
- Cellule photo-sensible adaptant la luminosité de l'afficheur en fonction de l'environnemet
- Installation facile
- Fiabilité et précision
pour compteur électronique : Prix Public 119,00 TTC
et pour compteur à câble : Prix Public 227,99 TTC
pour ceux que ça interresse (dont moi)
bonsoir,
vu à 89 € TTC sur ce lien :
http://store.ps-performance.com/boutiqu ... 689&page=1
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par dédé30200 » mar. 20 févr. 2007 18:51
flocmt a écrit :dédé30200 a écrit :Salut, j'ai trouvé ceci,
Le Digi est un indicateur de rapport engagé en temps réel
- Configuration possible jusqu'à 8 rapports
- Cellule photo-sensible adaptant la luminosité de l'afficheur en fonction de l'environnemet
- Installation facile
- Fiabilité et précision
pour compteur électronique : Prix Public 119,00 TTC
et pour compteur à câble : Prix Public 227,99 TTC
pour ceux que ça interresse (dont moi)
bonsoir,
vu à 89 € TTC sur ce lien :
http://store.ps-performance.com/boutiqu ... 689&page=1
Merci pour l'info, à ce prix la je vais m'en commander un.
Jérôme86 a écrit :Pas mal ce système de rapport
quelqu'un a demandé à un concessionnaire HONDA si il pouvait le faire
il y en a qui l'ont monté?? si oui où est-ce que vous l'achetez??
en attendant vos réponses...
VVVVVV
Vu mon concessionnaire cet aprés midi, il en a déjà monté, et le mécano m'a conseillé de le faire moi même, (ce n'est pas trés difficile).
A+
N'est pas pilote qui veut !! Les lopettes roulent toujours et vous saluent bien bas....
moi..ou..
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......du 05/06 au 09/06 =
.08000km
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..09/06 au 06/2008 = 40000km
CBF600SA8
..06/08 au 05/2009 = 31500km
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par Mumu » mar. 20 févr. 2007 20:39
Coucou, les amis !!!
Ce système n'est quand-même pas la panacée, car, en dehors du fait que l'étalonnage est un peu délicat, puisqu'il mesure le rapport vitesse de la moto / nombre de tours par minute, si tu rentres deux rapports d'un coup pour chercher le point mort (par exemple, à un feu rouge), il te dira n'importe quoi....
Amusez-vous bien, je préfère écouter mon moteur et apprendre, à l'oreille, à déterminer le rapport engagé !!!!
Mumu et son gadget !!!

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par wrc » mar. 20 févr. 2007 20:46
ben moi c'est pareil, après réflexion je vais m'en passer. Je passe de moins en moins la 7 ème. C'est bon signe, je vais y arriver!
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