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JM3084
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par JM3084 » jeu. 8 juin 2006 08:25
et ben les gars vous devez etes très large d'épaule, car moi je vois très bien dans mes rétro, au moins 1 avantage d'être un petit gabarit

,par contre même bien régler il y aura toujours ce put***n d'angle mort,
alors n'oubliez pas non plus de tourner votre tête de temps en temps

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Avenger
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par Avenger » jeu. 8 juin 2006 09:08
Perso, je trouve les retros de la 600N tout à fait corrects. Je vois très bien tout ce qui se passe derrière moi.
Mais comme le dit JM3084, il y juste l'angle mort qui est ch****. Mais c'est un problème sur la majorité des véhicules. Sauf si on met des rétros dans tous les sens

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Echlow
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par Echlow » jeu. 8 juin 2006 09:18
C'est peut etre une idee ca Avenger

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Avenger
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par Avenger » jeu. 8 juin 2006 09:39
Echlow a écrit :C'est peut etre une idee ca Avenger

Qu'est ce qui est peut-être une idée, Eclow?
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Echlow
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par Echlow » jeu. 8 juin 2006 10:01
Je voulais dire faudrait de jolis retros avec comme pour les BAR des extremités atténuant les angles morts... Ca doit exister ça ?
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Adrien B.
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par Adrien B. » jeu. 8 juin 2006 10:06
C'est pas si efficace. Et ça a un effet pervers. Les gens croient que grâce au rétro sphérique ils n'ont plus aucun angle mort... mais une fois dans ma clio (c'était avant que je me mette à la moto) j'ai failli percuter une bagnole en voulant changer de file, pourtant j'avais bien regardé dans le rétro, qui a cette portion sphérique au bout, et qui sont assez écartés pour bien voir sur les cotés... et ben ça suffit pas, il faut absolument tourner la tête.
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par Carric » jeu. 8 juin 2006 10:21
Il vaut quand même, mieux faire l'effort de tourner la tête (au fil du temps ça deviendra un reflexe), ce n'est pas le temps que ça prends et ça peut nous permettre de voir quelqu'un qu'on avait pas vu.
Une N et une S à la maison quoi de mieux !!!!
Au moins y'a plus de gueguerre maintenant !!!

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par Pat » jeu. 8 juin 2006 17:10
Je suis du même avis.
Soit mettre des rétros comme des antennes d'escargots (car eux, ils doivent voir derrière leurs maisons

) ou rentrer les coudes (question d'habitude) ou tourner la tête.
Nous ne sommes tout de même pas des robots figer.

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par Mumu » jeu. 8 juin 2006 19:19
+1 !!!
De plus, j'ai monté des prolongateurs de rétros, je vois derrière et je tourne la tête à chaque déplacement latéral (doubler ou me rabattre) !!
Mumu caoutchouc !!

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par Pat » jeu. 8 juin 2006 20:25
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par Kéké95 » lun. 31 juil. 2006 18:16
Bonsoir tout l'monde
Quelqu'un connaîtrai t'il la marque des c'est rétros ?
C'est exactement ceux-la que je veux pour ma belle.
Apar si l'un de vous me le déconseille pour des raisons que je ne m’étais pas préoccupé.
La taille a l'air plutôt raisonnable...
Merci a tous pour vos réponse

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par goki » lun. 31 juil. 2006 19:02
Echlow a écrit :Pour ceux qui ont changé de guidon, et ont mis un street ou un cross, la largeur s'en est trouvée amélioré pour l'entraxe entre les rétros.
Je vois tres bien dans ceux de ma N... (ca pourrait etre un theme de ca se discute ca!)
Exactement c'est mon cas, guidon changé et donc meilleure vision de ce qui se passe derrière ...
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par Kéké95 » mar. 8 août 2006 15:44
Kéké95 a écrit :Bonsoir tout l'monde
Quelqu'un connaîtrai t'il la marque des c'est rétros ?
C'est exactement ceux-la que je veux pour ma belle.
Apar si l'un de vous me le déconseille pour des raisons que je ne m’étais pas préoccupé.
La taille a l'air plutôt raisonnable...
Merci a tous pour vos réponse

Personne pour lui repondre ?
Kéké comme les chercheur tellement occupé a cherché qu'il trouve jamais

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tig
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par tig » mar. 8 août 2006 15:49
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par Kéké95 » mar. 8 août 2006 15:57
Merci tig
Je ne trouve pas ceux que j'ai posté, mais j'ai trouvé leurs remplacant.
Le prix me bloc comme meme..180 E les deux rétros...
Vé attendre noël moé.
Ps: Ci quelqu'un connait un site ou il y a se genre de retros a prix cassé..Merci
Edit : Au pire je prend les meme que sur mon ex

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