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nouveauté cbf1000
- cbfdream
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carrénage
et celle là
hein!
humm!
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- Al
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Elle me plait bien, la CBF avec carénage, 600 ou 1000.
J'ai vu le JMV, cela semble en effet de la belle ouvrage. En revanche, j'ai vu celui qui est vendu par le réseau Suzuki Belgique pour la Bandit 1250 et s'il est beau, je n'ai pas été emballé par sa qualité (bords de carénage extrêmement flexibles). La S là bas s'appelle GT et est vendue avec le bas de carénage.
J'ai vu le JMV, cela semble en effet de la belle ouvrage. En revanche, j'ai vu celui qui est vendu par le réseau Suzuki Belgique pour la Bandit 1250 et s'il est beau, je n'ai pas été emballé par sa qualité (bords de carénage extrêmement flexibles). La S là bas s'appelle GT et est vendue avec le bas de carénage.
Triumph Bonneville T120 argent et rouge
Précédentes motos : Honda 125K5, puis MZ 250 ETZ, Honda CBF 600 S, Honda CBF1000 ABS, Kawasaki GTR 1400.
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- Pat13
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Je confirme et attention les yeux quand ca va être dispojerome66 a écrit :le modele honda dont vous parler est en fait une serie speciale appelée "highway" qui comporte le carenage,la bagagerie laterale,le top case 45l avec dossier pour 10990 €
mon concessionnaire m'a montré la photo ce n'est pas du tout le modele jmv

Flandria Record................Yamaha Virago 535........Honda 1000 cbf
Motobécane Spéciale TT....Honda Transalp 600........Honda Vfr 800fi
Honda CB 350..................Honda Vfr 750...............Honda St1300 Paneurpean
Honda CB 500..................Honda Vfr 800fi.............Kawasaki Versys 1000
BSA A65 Lightning............Honda Vfr 800vtec
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- Mumu
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Coucou, Jérome !!!
Si le matériaux employé est de l'ABS, il vaut mieux éviter, c'est trop fragile pour un carénage.
Préferer plutôt le polyester armé (toutes les vraies machines de course en sont équipées).
Mumu's expérience....

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"Quand on perd ses rêves, c'est que l'on commence à mourir".
CBF 600 "S" ABS 2004 Bleu tomate, 35643 km. SDS : Mumubelle, amateurs de Médoc, frites et confits de coin-coin...
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Je n'ai pas vérifié, mais je pense que le carénage de la 1250 exposée au salon de Bruxelles était en ABS, alors que celui de la CBF 1000 était bien en Poly. Je ne sais pas si cela peut provenir de la différence de matériaux ou du système de fixations, mais le carénage de la Bandit était vraiment "flottant", très souple, alors que celui de la CBF était bien rigide.
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Oui, je sais bien, et justement celui là est en poly. En revanche, le bas de carénage est livré en série en Belgique sur la Bandit 1250 S, ainsi que le kit bagagerie. C'est donc à priori la même chose que le kit Highway de Honda, non ? Si oui, mef que le carénage pour la CBF ne soit pas aussi souple que celui que j'ai vu sur la Bandit, franchement cela fait drôlement cheap.
Triumph Bonneville T120 argent et rouge
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Re: carrénage
Je viens de commander la même avec Top case en + et lèche roue.cbfdream a écrit :et celle là
hein!
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Samdi prochain je pourrai mettre les photos sur le forum
- Pat13
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Putain la, tu merde ! ! !jerome66 a écrit :ça y est j'ai la photo mais j'arrive pas a l'envoyer

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BSA A65 Lightning............Honda Vfr 800vtec
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