Xtrem vision Philips 130%

[Caramel 01]

Je suis par contre étonné de lire qu'un mécano a dit que les LEDS feraient chauffer le bloc optique.....

Effectivement, une led n'a jamais fait chauffer un bloc optique.

La température d'une led en fonctionnement sans refroidisseur peut dépasser les 120°C, à comparer avec la température d'un filament d'ampoule halogène qui atteint 2700°C.

Cependant, la plage d'utilisation optimale d'une led se situe entre 40 et 70°C. Au-delà de cette température sa résistance thermique s'affaiblit, de même que son efficacité, et surtout son espérance de vie s'amenuise drastiquement à partir de 100°C.
C'est pour cette raison que les leds sont pourvues d'un refroidisseur (le plus souvent une lame en cuivre) associé à un radiateur en aluminium et parfois un ventilateur supplémentaire pour améliorer la circulation de l'air dans l'espace confiné que constitue un bloc optique.

Après plusieurs heures de fonctionnement en continu à température ambiante élevée sur une moto à l'arrêt, l'air contenu dans l'optique pourrait peut-être atteindre 50°C.
Pas non plus de quoi faire fondre un joint ou détériorer une surface réfléchissante.

[Kiriki]

Avec des "Led" aucun risque d'échauffement de l'optique. S'il y a surchauffe et destruction des "Led" c'est uniquement du aux composants des "Led" qui peuvent monter très haut en température (max 125 à 150°C) comme le CPU dans un ordinateur. C'est pourquoi on monte de gros ventilateurs à défaut de réduire la puissance.
Le problème ne se pose pas en hiver par des températures très faibles voir négatives. Mais en été oui.
L'erreur commise avec des "LED" adaptables, c'est essentiellement la mauvaise ou l'absence de ventilation, puis le réglage délicat du faisceau et enfin la qualité très médiocre du made in China AliZinZin.

Les modèles équipés d'un ventilateur ........... grillent .............. dès que le ventilateur tombe en panne suite aux vibrations, chocs ou ........ tout autre problème technique. Et sur une moto, les vibrations ne manquent pas.

[Gomeu]

J'ai installé des Philipps + 130% depuis plus d'un an et demi. Je fais 120 kms par jours pour le taf. Gain très significatif au niveau efficacité. Et pas plus fragile qu'une ampoule classique.

[Kiriki]

Les ampoules classiques "premier prix" sont de très mauvaise qualité "conception, assemblage, matériaux du filament, support, gaz de remplissage ...." donc elles perdent rapidement de l'efficacité en noircissant et grillent.
Les ampoules de "Marques" ayant un cahier des charges plus sévère auront donc une meilleure efficacité ce qui n'est pas difficile à obtenir par rapport aux made in "china" ou "Pologne, Roumanie, Tchèque ...." de base.
Les 130% voir plus sont toujours obtenus par une plus grande température du filament (en plus de sa qualité) en abaissant le seuil de tension avant claquage. Donc, il faut avoir un très bon système de régulation de tension "régulateur" pour éviter un claquage prématuré.

Exemple: Philips VisionPlus (info constructeur) la luminosité est augmentée jusqu’à 60 % de visibilité. De même, elle est recouverte d’un verre quartz. Mieux que le verre en silice, cette protection vous permet d’avoir une lumière très puissante. Le verre quartz résiste parfaitement aux ultraviolets de la lampe en les bloquant. Cette lampe n’explosera pas non plus, même si une goutte d’eau froide entrait en contact avec elle. En effet, ce verre offre une protection suffisante contre les chocs thermiques.

L’ampoule H4 Philips VisionPlus est aussi homologuée ECE, à l’instar des autres lampes de la marque. Il s’agit d’un ensemble de certifications délivrées après un test, et un contrôle qui attestent de leur qualité en matière d’éclairage de sécurité. Enfin, la durée de vie de cette ampoule est de 350 heures avec une couleur kelvin de 3250 K.

350 heures seulement pas terrible ........... Après, ne pas oublier de nettoyer régulièrement l'optique extérieur et intérieur et l'ampoule au passage. C'est dingue, le voile de crasse qui arrive à se déposer.
Il y a toujours une opposition entre "puissance-efficacité-rendement" et "durée de vie"
On sait faire des produits quasi inusables mais quel est l'intérêt économique.
Même les "Led" deviennent aussi fragiles qu'une simple ampoule à filament

[fanfan45]

Je trouve que les leds perdent rapidement une part de leur puissance (celles à usage domestique aussi) alors leur pseudo durée de vie de 50000 heures (qui ira vérifier ça) est illusoire car il faut les remplacer alors qu'elles fonctionnent encore, mais mal

[Kiriki]

FanFAn
Les 50000 heures ont existé, maintenant c'est de quelques secondes à .................. quelques milliers d'heures et encore.
Je me suis fabriqué en 1977 une horloge numérique avec des digit à base de "LED". Elle fonctionne toujours et je n'ai rien changé depuis son origine. 45ansx365joursx24heures= 394 200 heures.

C'est donc possible mais la qualité des années 70/80 était autrement supérieure à celle d'aujourd'hui.
Certes la puissance était faible, mais à l'époque on ne savait pas faire plus.

En 2022, les "LED" sont devenus un produit d'hyper consommation alors il faut pouvoir renouveler la marchandise. Ce qui claque avant la LED, c'est l'électronique de commande associée pour la plupart du temps ou la "LED" (micro composant) qui se dessoude de la carte par échauffement excessif.

[maverick1150]

Pour tout ce qui est moto et ses accessoires, je reste toujours sur les recommandations constructeur et me base sur le manuel...
Avis personnel quoiqu'il y a parfois beaucoup mieux, mais niveau garantie....

[nyko]

Au fait, les philips extrême vision +130% existent en 2 références : les moto et les auto
Elles sont quand même à +-20€ (l'unité)
... sauf des les hyper carrefour où l'on peut trouver des "moto" à +-10€

Tous les carrefour ne proposent pas les ampoules specifiques moto, la derrière fois que j'en ai acheté là, c'était un peu par hasard (carouf douai flers)

[did16]

Bonjour, j'ai laissé tombé pour mettre des leds sur ma mob, je roule très peu la nuit, très peu l'hiver, il faut que je mette de l'adaptable avec peut-être des modifications, etc, ça c'est pour les leds, pour la Philips c'est plus simple, mais ce n'est pas une led, alors pour gagner un peu plus que l'origine, j'ai donc abandonné ou j'ai du vieillir