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Me, myself and I
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- P'tit nouveau / P'tite nouvelle
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- Enregistré le : mer. 5 août 2015 14:04
- Votre moto (type, année, couleur) : Pas de moto
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Me, myself and I
Bonjour,
Je n'ai pas de CBF, pas de moto ni même le permis. Ce dernier est en cours. J'ai réussi l'épreuve hors circulation (plateau) la semaine dernière.
Je devrais passer l'épreuve sur route dans 5 à 6 semaines. J'espère ainsi disposer du précieux sésame pour la mi-septembre.
Néanmoins, je réfléchis déjà à ma première machine. Mon choix est celui d'un un roadster de moyenne cylindrée. Enfin, je dis roadster mais je n'apprécie pas trop le bicylindre et j'aimerais un carénage.
Je pense effectuer des trajets quotidiens domicile travail, faire des ballades les week-ends et descendre occasionnellement dans le sud (depuis Lyon).
La perspective de longs voyages, à terme, m'intéresse également beaucoup (ex. Corse, Italie, Espagne ...).
Je recherche une machine fiable, polyvalente, suffisamment agile en circulation urbaine et assez sobre (consommation et entretien).
Je ne suis pas un foudre de guerre. Je n'apprécie pas particulièrement la vitesse et je n'oublie pas que je serai débutant avec encore énormément à apprendre.
Je considère qu'en moto-école on nous apprend à réussir l'examen et pas vraiment à conduire une moto dans les conditions réelles (ce n'est que mon opinion).
Il me faut une moto qui me pardonnera suffisamment mes erreurs de débutant. Je compte bien me montrer prudent et mesuré et donc limiter les dites erreurs mais je ne suis naturellement pas infaillible.
Au vu de tous ces éléments, la 600 CBF me plait particulièrement. En version S et avec ABS de préférence (à vrai dire je tiens vraiment à avoir l'ABS, c'est bête mais ça me rassure). Par ailleurs, il me semble qu'un modèle avec injection est préférable.
Ce qui me renvoit, si j'ai bien compris, à des millésimes à partir de 2008.
J'ai par ailleurs également en tête la Bandit 600 S ou la GSX F 650. Mais je suis perdu dans toutes les versions, les années modèle etc...
Mon budget est de 3000 euros pour l'achat. J'ai l'équipement moto mais je vais certainement acheter encore quelques accessoires (pantalon, airbag en particulier).
Je mesure 1m78 pour 70 kg (et pas franchement baraqué).
Voilà donc ma présentation de futur motard débutant.
Je sollicite vos avis éclairés et vous en remercie par avance.
Gilgamesh
Je n'ai pas de CBF, pas de moto ni même le permis. Ce dernier est en cours. J'ai réussi l'épreuve hors circulation (plateau) la semaine dernière.
Je devrais passer l'épreuve sur route dans 5 à 6 semaines. J'espère ainsi disposer du précieux sésame pour la mi-septembre.
Néanmoins, je réfléchis déjà à ma première machine. Mon choix est celui d'un un roadster de moyenne cylindrée. Enfin, je dis roadster mais je n'apprécie pas trop le bicylindre et j'aimerais un carénage.
Je pense effectuer des trajets quotidiens domicile travail, faire des ballades les week-ends et descendre occasionnellement dans le sud (depuis Lyon).
La perspective de longs voyages, à terme, m'intéresse également beaucoup (ex. Corse, Italie, Espagne ...).
Je recherche une machine fiable, polyvalente, suffisamment agile en circulation urbaine et assez sobre (consommation et entretien).
Je ne suis pas un foudre de guerre. Je n'apprécie pas particulièrement la vitesse et je n'oublie pas que je serai débutant avec encore énormément à apprendre.
Je considère qu'en moto-école on nous apprend à réussir l'examen et pas vraiment à conduire une moto dans les conditions réelles (ce n'est que mon opinion).
Il me faut une moto qui me pardonnera suffisamment mes erreurs de débutant. Je compte bien me montrer prudent et mesuré et donc limiter les dites erreurs mais je ne suis naturellement pas infaillible.
Au vu de tous ces éléments, la 600 CBF me plait particulièrement. En version S et avec ABS de préférence (à vrai dire je tiens vraiment à avoir l'ABS, c'est bête mais ça me rassure). Par ailleurs, il me semble qu'un modèle avec injection est préférable.
Ce qui me renvoit, si j'ai bien compris, à des millésimes à partir de 2008.
J'ai par ailleurs également en tête la Bandit 600 S ou la GSX F 650. Mais je suis perdu dans toutes les versions, les années modèle etc...
Mon budget est de 3000 euros pour l'achat. J'ai l'équipement moto mais je vais certainement acheter encore quelques accessoires (pantalon, airbag en particulier).
Je mesure 1m78 pour 70 kg (et pas franchement baraqué).
Voilà donc ma présentation de futur motard débutant.
Je sollicite vos avis éclairés et vous en remercie par avance.
Gilgamesh
- FIFFY58
- Superstar !!!
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- Enregistré le : dim. 17 mai 2009 10:22
- Votre moto (type, année, couleur) : 1200 trophy SE 2013 Phantom Black
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Re: Me, myself and I
Salut et bienvenue a toi sur le fofo
Et preummmms
Excellent choix pour débuter.. La 600 cbf S est une moto fiable sobre polyvalente et bonne a tout faire.
Effectivement les modèles injection sont réputés fiable
Merde pour la suite du sésame et bonne et longue route



Et preummmms

Excellent choix pour débuter.. La 600 cbf S est une moto fiable sobre polyvalente et bonne a tout faire.
Effectivement les modèles injection sont réputés fiable
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- Mumu
- Monsieur Mécanique
- Messages : 8768
- Enregistré le : mar. 13 sept. 2005 09:45
- Votre moto (type, année, couleur) : CBF 600 SA bleu tomate
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Re: Me, myself and I
Coucou, Gilgamesh et
à toi !!!
Mumupoto !!!
Et deussssssssssssssssssssssssssss !!!


Mumupoto !!!

Et deussssssssssssssssssssssssssss !!!

"Quand on perd ses rêves, c'est que l'on commence à mourir".
CBF 600 "S" ABS 2004 Bleu tomate, 35643 km. SDS : Mumubelle, amateurs de Médoc, frites et confits de coin-coin...
CBF 600 "S" ABS 2004 Bleu tomate, 35643 km. SDS : Mumubelle, amateurs de Médoc, frites et confits de coin-coin...
- mars
- Superstar !!!
- Messages : 3398
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- Votre moto (type, année, couleur) : CB 1300 SA R-B
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Re: Me, myself and I

carpe diem est ma devise !
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Depuis aout 2024, en 1400 GTR Kawa vert métalisé en full 160 ch - 45000 kms
Depuis mars 2015, en 1300 CB SA Rouge et Blanc en full 115 ch - 84000 kms - de la bombe
CBF 600 NA Grise - Année 2005 (juin) - 95 230 Kms le 23/03/2015 et que du bonheur!
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- Devient accro....
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- Enregistré le : mar. 1 mars 2011 15:49
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Re: Me, myself and I

M.... pour le A.
Bonne et longue route avec ta future monture.

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- Mabuse84
- Vraie pipelette ....
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- Enregistré le : jeu. 10 janv. 2013 14:33
- Votre moto (type, année, couleur) : Honda CBF 1000 FA 2011 ROUGE
- Localisation : VAUCLUSE
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Re: Me, myself and I
Bonjour et Bienvenue à toi Gilgamesh,
Le permis A n'est qu'une petite épreuve pour celui qui vainquit le taureau céleste,
Que les dieux d'Uruk soient avec toi,

Le permis A n'est qu'une petite épreuve pour celui qui vainquit le taureau céleste,
Que les dieux d'Uruk soient avec toi,

- Copik
- Membre fidèle
- Messages : 318
- Enregistré le : lun. 13 juin 2011 10:10
- Votre moto (type, année, couleur) : CBF N 600 2006-VanVan 125
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Re: Me, myself and I


"On ne va jamais aussi loin que lorsqu'on ne sait pas où l'on va"
"Qu'est-ce que je ferai si j'étais moins con?" (Marc Esposito)
"Osez : ce mot renferme toute la pensée de notre Révolution." Antoine Saint-Just
"Qu'est-ce que je ferai si j'étais moins con?" (Marc Esposito)
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- hf38
- Superstar !!!
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- Enregistré le : ven. 7 août 2009 19:42
- Votre moto (type, année, couleur) : Selon l envie du moment
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Re: Me, myself and I
Bienvenue par ici !
Eh bien, pour un débutant, tu as déjà une certaine maturité dans ton approche de la moto : humilité, conscience de tes limites et réalisme dans tes choix.
Je pense que les neo-permis ne sont pas nombreux à envisager de s'équiper rapidement d'un airbag, lequel représentera plus de 10% de ton budget moto. Je fais aussi partie de ceux qui préfèrent mettre le prix là-dedans que dans un pot adaptable par exemple.
C'est de bon augure pour ton parcours de motard en tout cas.
En plus, ce n'est certainement pas moi qui vais dire du mal d'une 600S injection comme choix de première bécane !
3.000 ça risque d'être un peu juste pour une 2008 pas trop kilométrée, même si la CBF est fiable. Je pense qu'il faut que tu envisages de rallonger de quelques centaines de roros, à voir selon négo.
Je ne sais pas de quelle région tu es mais vise celle-là comme elle est mimi (forcément, une rouge, les plus belles et les plus rapides
).


Eh bien, pour un débutant, tu as déjà une certaine maturité dans ton approche de la moto : humilité, conscience de tes limites et réalisme dans tes choix.
Je pense que les neo-permis ne sont pas nombreux à envisager de s'équiper rapidement d'un airbag, lequel représentera plus de 10% de ton budget moto. Je fais aussi partie de ceux qui préfèrent mettre le prix là-dedans que dans un pot adaptable par exemple.
C'est de bon augure pour ton parcours de motard en tout cas.
En plus, ce n'est certainement pas moi qui vais dire du mal d'une 600S injection comme choix de première bécane !

3.000 ça risque d'être un peu juste pour une 2008 pas trop kilométrée, même si la CBF est fiable. Je pense qu'il faut que tu envisages de rallonger de quelques centaines de roros, à voir selon négo.
Je ne sais pas de quelle région tu es mais vise celle-là comme elle est mimi (forcément, une rouge, les plus belles et les plus rapides


- MagicTonton
- ..
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Re: Me, myself and I

Très bon choix qu'une 600 SA. Ce fut (et c'est toujours) ma première moto, et en 2 ans et demi, j'ai fait avec elle près de 67 000 km. GEANT, GENIAL...
Bon choix et bonne et longue route parmi nous

12-12-2012 à ce jour CBF 600 SA 2012 Blanc nacré de 0 à 140 500 km (07/2024)
22-08-2014 au 10-03-2016 CBF 1000 FA 2014 Rouge de 0 à 32 400 km
10-03-2016 à 04-2019 Suzuki DL 1000 V-STROM Adventure 2016 de 0 à 49 880 km
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22-08-2014 au 10-03-2016 CBF 1000 FA 2014 Rouge de 0 à 32 400 km
10-03-2016 à 04-2019 Suzuki DL 1000 V-STROM Adventure 2016 de 0 à 49 880 km
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- P'tit nouveau / P'tite nouvelle
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Re: Me, myself and I
Merci de votre accueil. C'est agréable.
Je suis de Lyon (et né à Lyon, j'ai eu cette chance
).
J'essaie d'être réaliste (peut-être le suis je trop au dépend de davantage de fun) et de bien garder en tête le fait que je serai débutant.
Je ne sais pas si une grande prudence est un tort mais je préfère conserver mon intégrité physique.
D'où la volonté de m'équiper rapidement d'accessoires supplémentaires comme l'airbag (ma moëlle épinière vaut bien l'investissement).
Mais je garde au coeur le désir d'évasion et de plaisir que j'ai toujours associés à la moto.
Merci pour l'annonce hf38. Elle est en effet très belle cette machine et parait avoir été très bien entretenue.
Hélas, elle est trop chère pour moi. Je peux, au grand maximum, envisager un budget de 3500 euros. Mais pas au-delà.
Je n'ai pas l'intention de recourir au crédit et tâcherai de rester raisonnable (donc de me fixer des limites).
Si je ne trouve pas, je saurai patienter et acheter une moto plus ancienne et moins conforme à mon désir, tant pis.
Par exemple une er5, une cb500 ou une 500gse. Le temps de me faire la main et d'améliorer mon pouvoir d'achat.
Bien à vous.
Gilgamesh
PS : Merci à toi Mabuse84 pour la référence au mythe qui a inspiré mon pseudo
Je suis de Lyon (et né à Lyon, j'ai eu cette chance

J'essaie d'être réaliste (peut-être le suis je trop au dépend de davantage de fun) et de bien garder en tête le fait que je serai débutant.
Je ne sais pas si une grande prudence est un tort mais je préfère conserver mon intégrité physique.
D'où la volonté de m'équiper rapidement d'accessoires supplémentaires comme l'airbag (ma moëlle épinière vaut bien l'investissement).
Mais je garde au coeur le désir d'évasion et de plaisir que j'ai toujours associés à la moto.
Merci pour l'annonce hf38. Elle est en effet très belle cette machine et parait avoir été très bien entretenue.
Hélas, elle est trop chère pour moi. Je peux, au grand maximum, envisager un budget de 3500 euros. Mais pas au-delà.
Je n'ai pas l'intention de recourir au crédit et tâcherai de rester raisonnable (donc de me fixer des limites).
Si je ne trouve pas, je saurai patienter et acheter une moto plus ancienne et moins conforme à mon désir, tant pis.
Par exemple une er5, une cb500 ou une 500gse. Le temps de me faire la main et d'améliorer mon pouvoir d'achat.
Bien à vous.
Gilgamesh
PS : Merci à toi Mabuse84 pour la référence au mythe qui a inspiré mon pseudo
- hf38
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- Enregistré le : ven. 7 août 2009 19:42
- Votre moto (type, année, couleur) : Selon l envie du moment
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- A été remercié : 209 fois
Re: Me, myself and I
Je pense qu'à 3500 tu peux trouver en négociant. Ce serait dommage de passer aux machines que tu cites et qui sont quand même clairement un ton en-dessous en termes d'agrément.
A bientôt sur les routes peut-être puisque tu es de Rhône-Alpes
Ca commence à faire une paye qu'on n'a pas fait un RDVM-RA dites-donc les potos
A bientôt sur les routes peut-être puisque tu es de Rhône-Alpes

Ca commence à faire une paye qu'on n'a pas fait un RDVM-RA dites-donc les potos

- Phil62
- Superstar !!!
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- Enregistré le : jeu. 12 nov. 2009 07:01
- Votre moto (type, année, couleur) : CBF 600 SA 2008 Dolphin Grey Metalic
- Localisation : Artois
- A remercié : 51 fois
- A été remercié : 143 fois
Re: Me, myself and I


CBF 600 S A8 Dolphin Grey Metalic
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Association CBF Attitude : http://www.cbf-attitude.fr/


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- Alain_mo
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- Enregistré le : jeu. 16 juin 2011 17:52
- Votre moto (type, année, couleur) : CBF 600 S ABS 2009 Gris Dauphin
- Localisation : Fouquereuil, Pas de Calais.
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Re: Me, myself and I




"A bove ante, ab asino retro, a stulto undique caveto"
(Prends garde au bœuf par devant, à l'âne par derrière, à l'imbécile par tous les côtés)
- Viplayer
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- Enregistré le : mar. 3 juin 2014 23:14
- Votre moto (type, année, couleur) : Tiger Explorer Xc 2013
- Localisation : Essonne, proche d'étampes
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Re: Me, myself and I
Bienvenue sur le forum et bonne recherche en Rhône Alpes (tu vas trouver ton bonheur, le budget est correct!)


Celui qui croit tout savoir n'apprend plus rien..