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Re: Les aventures de la F800S à l'atelier, nouvel épisode

Message par @nis » dim. 5 janv. 2014 00:03

Je suis très content pour ton porte monnaie.

Comme quoi l'image de bmw vient de de prendre un +1

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Re: Les aventures de la F800S à l'atelier, nouvel épisode

Message par éric » dim. 5 janv. 2014 08:24

Surtout que cela devient rare les conscessionnaires honnetes. :fui:

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Re: Les aventures de la F800S à l'atelier, nouvel épisode

Message par hf38 » dim. 5 janv. 2014 10:02

Ouf et bravo BM. Pour eux, roulements ...de tambour ! :first:
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Re: Les aventures de la F800S à l'atelier, nouvel épisode

Message par Ben-76 » dim. 5 janv. 2014 11:54

Bravo bm

Venant de passer chez Honda, y trouverais-je le même service si cela m arrivait :///

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Re: Les aventures de la F800S à l'atelier, nouvel épisode

Message par did16 » dim. 5 janv. 2014 12:05

Ça depend du concessionnaire dans le cas de Nini c'est une note de service du constructeur BMW MOTORRAD, plusieurs constructeurs motos ont des notes de service sur des défauts connus, sur les voitures c'est exactement pareil, et quand on n'a rien à payer c'est super, mais bon quand on voit le prix des motos ou voitures, les constructeurs de motos ou voiture ils peuvent prendre en charge.
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Re: Les aventures de la F800S à l'atelier, nouvel épisode

Message par NiniLaFrime » dim. 5 janv. 2014 13:32

Chez Honda c'est comme partout, ça dépend des boutiques, on a vu des CBF1000istes galérer pour obtenir la prise en charge du stator d'alternateur alors que c'était déjà systématique, même si dans la plupart des cas cela se passe très bien. Et chez BMW je ne pense pas que j'aurais eu le même accueil dans la concession du sud de la France où j'avais fait réparer la fuite d'huile...

Ici à Lyon j'ai la chance d'avoir un concessionnaire qui 1) lit consciencieusement toutes les notes de service 2) a bonne mémoire et 3) informe tout de suite le client - avant même qu'on commence à parler de devis.

Pour le coup je n'étais absolument pas au courant de cette note, donc je n'aurais jamais osé réclamer une prise en charge pour les roulements sur une moto de 2006 et 53000km et dont je ne connais pas trop le passé :?
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Re: Les aventures de la F800S à l'atelier, nouvel épisode

Message par bulle d'air » dim. 5 janv. 2014 14:13

Contents pour toi que ce soit résolu dans les meilleures conditions. Voilà une chose bien gérée : bravo le concess et heureusement que tu n'a pas écouté les anges du BON COIN pour passer à un 600CBFR qui reste une Geisha alors que les bonnes teutonnes, ça c'est du bon mastos :fui: :mrgreen:
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Re: Les aventures de la F800S à l'atelier, nouvel épisode

Message par Adrien B. » dim. 5 janv. 2014 17:29

NiniLaFrime a écrit :Conclusion = bravo BMW :sup: pour le rappel en 2013 sur une moto de 2006 :!: , et bravo à mon concessionnaire :clap:
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Un défaut pouvant provoquer une casse sur un axe de roue ou un roulement, ça peut provoquer des accidents très graves, avec des conséquences financières pour le constructeur incomparables au coût d'un rappel. Donc normal que BMW rappelle les modèles concernés.

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Re: Les aventures de la F800S à l'atelier, nouvel épisode

Message par did16 » dim. 5 janv. 2014 21:10

Salut Nini en aucun cas je parle de Honda. ;v

Adrien bonne info et pour un cas sans danger certains constructeurs font des prises en charge.
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Re: Les aventures de la F800S à l'atelier, nouvel épisode

Message par NiniLaFrime » dim. 5 janv. 2014 21:59

@ Adrien B. :
pour cet ensemble, je n'ai jamais entendu parler de casse, seulement d'une usure prématurée de l'axe. Ce n'est pas nouveau, Julio en avait déjà entendu parler pour son premier "poussin", Nicdoul aussi pour sa ST. Pour qu'il y ait une note de service maintenant, je suppose que soit ils ont eu trop de réclamations, soit il y a eu des soucis similaires sur la GT, par contre je ne sais pas quelles sont les séries concernées en dehors de la mienne.
did16 a écrit :Salut Nini en aucun cas je parle de Honda. ;v
yes, je répondais à Ben-76 ;v
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Re: Les aventures de la F800S à l'atelier, nouvel épisode

Message par did16 » dim. 5 janv. 2014 22:11

Ok Nini, je reste neutre sur les pannes car tous les constructeurs moto et aussi voitures ont des pannes, bises à toi. ;v
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Re: Les aventures de la F800S à l'atelier, nouvel épisode

Message par Kiriki » dim. 5 janv. 2014 22:33

did16 a écrit :Ok Nini, je reste neutre sur les pannes car tous les constructeurs moto et aussi voitures ont des pannes, bises à toi. ;v
Après, il s'agit surtout de les assumer et de les corriger.
Dans ton cas "Nini" tu as eu la chance de tomber sur un bon mécano et ce n'est pas toujours le cas.
C'est pourquoi il faut le signaler même si c'est un concurrent de Honda }-D

;v
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Re: Les aventures de la F800S à l'atelier, nouvel épisode

Message par did16 » dim. 5 janv. 2014 22:41

Kiriki, plus va plus les constructeurs assument quand même, il y a l'image de marque, bon les problèmes sécurité ils sont obligés, mais d'autres petits soucis certains assument, après comme déjà dit il y a le problème concessionnaire notamment pour les petits soucis.
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Re: Les aventures de la F800S à l'atelier, nouvel épisode

Message par NiniLaFrime » mer. 8 janv. 2014 22:11

Mob' récupérée ce soir en pleine forme (la moto) (euh moi aussi, du coup) OO
Vu que tout était démonté, l'atelier en a profité pour remplacer aussi les caoutchoucs de l'amortisseur de couple, pour la modique somme de 56€ de pièces, eh bien ça se sent :P

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Re: Les aventures de la F800S à l'atelier, nouvel épisode

Message par trus » mer. 8 janv. 2014 23:38

Finalement, BM avec la F800, ça se passe mieux qu'Alsthom avec Dualis ... }-D
:fiou: ;v
Veux-tu vivre heureux ? Voyage avec deux sacs, l'un pour donner, l'autre pour recevoir.(Goethe)
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