Vos casques

[Instrada]

Nous avons des SHARK Vision-R syntic avec visière traitée anti buée.
néanmoins ce procédé ne nous a pas semblé performant. SKARK
vient de proposer une nouvelle visière avec pinlock. Je viens de l'installer
c'est autrement plus efficace. Du coup comme j'ai changé aussi les mousses
de joues ( plus épaisses ) me voilà ravit de mon casque

[Nael]

Je viens de me prendre le Shark vision R Syntic ce matin. Bonne nouvelle s'ils font une visière pinlock.

As tu du acheter une visière ou le pinlock est il compatible avec la visière d'origine.

Sinon le modèle que j'ai pris :

[Instrada]

As tu du acheter une visière ou le pinlock est il compatible avec la visière d'origine.

et non désolé, il faut la nouvelle visière avec les ergots et le pinlock
( le tout pris aux accessoires Honda : 47.50 + 33.24 = 80.74
comprenant 5% de remise et 5 autres sur la carte fidélité )

[Nael]

et non désolé, il faut la nouvelle visière avec les ergots et le pinlock
( le tout pris aux accessoires Honda : 47.50 + 33.24 = 80.74
comprenant 5% de remise et 5 autres sur la carte fidélité )

Merci.

Je m'en doutais. Mais c'est une bonne nouvelle qu'elle existe, je vais voir à l'usage. Pour ma petite 1/2 heure d'essai je n'ai pas eu de soucis, mais il a fait très doux ce matin par chez moi.

[fée clochette]

Toujours l'heureuse propriétaire d'un casque Arai. Je n'ai jamais trouvé de casque plus léger et plus confortable!!!

[ludo86]

Il y a plusieurs taux de teinture. J'ai pris une 10%, et aucun problème de ce côté-là. La vision est évidemment plus sombre qu'avec la visière non teintée, mais on ne s'en aperçoit qu'au tout début. Après, on prend vite l'habitude. Même la nuit, elle ne me gêne pas (mais les trajets que je peux faire de nuit sont rarement bien longs).

Les demi-teintes sont progressives, le haut de la visière étant teinté nettement plus que le bas, comme pour un pare-soleil de BAR. Et tu apprends vite à positionner inconsciemment la tête en fonction de la luminosité. Cela dit, nos yeux sont tous différents, alors l'idéal serait que tu puisses essayer.

Suite à tes conseils, je me suis laissé teinter ... heu ... je veux dire tenter . Je l'ai testée hier après-midi (soleil et nuages au programme) que du bonheur. Merci pour ton conseil JGAb.

[marcello69000]

Toujours l'heureuse propriétaire d'un casque Arai. Je n'ai jamais trouvé de casque plus léger et plus confortable!!!

Acheté hier le "R-Pha10 HJC Assen"; Poids : 1200 gr et fourni en plus avec visière fumée et pinlock

hjc.jpg

[Bastien50]

Moi c'est un scorpion 750 air blanc dessin noir, le problème c'est que même si je le trouve beau, la buée c'est juste insupportable!! Et je trouve qu'il taille mal heureusement j'ai le air machin et il y a beaucoup de bruit aussi dedans!!
Heureusement je l'ai eu en promo a 125 au lieu de 250!

[leikache]

nolan n104
léger, simple au niveau de l'ouverture, aérations réellement efficaces et insonorisation pour ma part assez correcte sur l'autoroute dans des trajets de moins d'une heure ( plus j'ai pas encore fait).

[Christian K]

j'ai acheté le Schubert C3 world le week end dernier. Quelle différence !!!!!! A mes début, c'était un Airoh sv55, puis un Nolan N103, je les trouvais sympa, mais sans plus.
Dès les 1er tours de roues, vous entendez la différence, et sentez aussi le confort. C'est magique.

En plus, il y a une promo actuellement chez Sasie Center à Pontault Combault. Vous ramenez un ancien casque et ils vous le reprennent 100€...... C'est jusque fin avril 2013 (A vérifier sur le site sasie center)

Bonne route à vous

Christian K

[Redge04]

Bonjour,

Petit nouveau sur le forum, j'aimerais savoir si l'un ou l'une d'entre vous, en tant que pilote, roule avec un casque type "Jet" sur sa CBF1000 et si oui, avec lequel ?

Je cherche à remplacer mon intégral assez ancien et surtout, d'après ce que j'ai pu voir sur des vidéos de test (voir mon post d'accueil), la bulle serait suffisante pour un casque type Jet, avec visière longue ou même courte (???).

Merci pour vos avis et expériences.

[VIPER]

la bulle serait suffisante pour un casque type Jet, avec visière longue ou même courte (???).

Une chose est sur c'est qu'en cas de chute la bulle ne "t'aidera" en rien à conserver ton intégrité ........ pour moi c'est même pas envisageable !
Après chacun fait comme il veut !

[sacolo]

la bulle serait suffisante pour un casque type Jet, avec visière longue ou même courte (???).

Une chose est sur c'est qu'en cas de chute la bulle ne "t'aidera" en rien à conserver ton intégrité ........ pour moi c'est même pas envisageable !
Après chacun fait comme il veut !

C'est ce que je me disais.

d'après ce que j'ai pu voir sur des vidéos de test

C'est quoi comme test ?

[Redge04]

Le test que j'ai le plus regardé est celui-ci :

http://www.youtube.com/watch?v=jrnHIVPv_9I

Le journaliste dit que : "même avec la bulle en position basse, on tient un (nan c'est pas bien, faut pas !) 150 km/h..."

D'où l'idée de n'acheter qu'un jet avec grande visière, car même si je trouve le Shark Evo 3 intéressant, il reste un peu cher à mon goût, du moins pour le moment...

[Tibule]

D'où l'idée de n'acheter qu'un jet avec grande visière, car même si je trouve le Shark Evo 3 intéressant, il reste un peu cher à mon goût

Et moi, je trouve la reconstruction faciale avec un jet à 150 kmh un peu chère...
En même temps, suis pas dans le business.