orange mecanic: le bruit de vibration bien désagréable dans le tdf est supprimé mais pas les vibrations du moteur a 5 6oootr. il faut fixer le dessous du tdf allant de la pointe av canalisant l'air vers le radiateur, le quart de tour se trouve a coté du radiateur mais est trop libre, le tyrap muni d'une rondelle remplace le 1/4 de tr et un deuxième tyrap placé de par dessous verrouille les pièces entre elles
un tyrap ce sont les petits colliers plastiques servant a tenir les faisceaux electriques, on en trouve dans tous les magasins de bricolage.
une autre combine a consisté a attacher les caches noirs de la bulle avec un crin de pèche et un bout de durite pour le coincer entre la bulle et le tdf, j'avais l'impression qu'ils allaient partir en roulant tellement les tétons s'emblaient détériorés. faire un petit trou sur une des nervures du cache faire une boucle de 15 cm dans laquelle on enfile une petite durite (couleur suivant la bulle) passer cable et durite deriére la bule par un des trous et poser le cache.
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Du bruit dans le train avant [a priori résolu]
- orange mecanic
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Re: du bruit dans le train avant [à priori résolu]
Merci du tuyau, TYRAP = collier Rilsan 

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Re: du bruit dans le train avant [à priori résolu]
orange mecanic a écrit :Merci du tuyau, TYRAP = collier Rilsan
Ou serre flex

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Re: du bruit dans le train avant [à priori résolu]
ou colliers de serrage. Serflex étant une marquedale91 a écrit :Ou serre flex



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Re: du bruit dans le train avant [à priori résolu]
C'est une marque d'attaches autobloquantes.luck a écrit :+1orange mecanic a écrit :Salut,
Avec l'attache dont tu nous parle, est-ce que ça supprime aussi les vibrations désagréables dont tout le monde se plaint?
Ouaip, et c'est quoi un tyrap ?
