hf38 a écrit :Je me pose aussi la même question si je me laisse tenter par un EMC.
Apparemment, il ne s'agit pas d'une différence de qualité mais juste d'une possibilité de réglage plus fin entre petits/gros chocs sur le Sportshock2.
Si tu roules la plupart du temps dans les mêmes conditions de charge ou de qualité de revêtement, je pense que le Sportskock 1 est déjà très bien.
je te ferais essayer ma 1000 si tu le souhaite j'ai le 1 et pour le peu de kil déjà fait j'en suis enchanté, de plus avec les power pur "rodé" maintenant s'est devenue une trotinette
un a/r dimanche au semnoz que tu bonheur et encore avec de la retenue!!
