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Essai de la moto idéale !

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nicopiano
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Re: Essai de la moto idéale !

Message par nicopiano » mar. 3 août 2010 14:42

Ne serait-ce pas la nouvelle Triumph sprint GT 1050?...

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sasagi
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Re: Essai de la moto idéale !

Message par sasagi » mar. 3 août 2010 14:46

jpleterrien a écrit : - Finition pas top moumoute .
C'est donc forcement une Italienne ... }-D
(Je parle des motos bien sûr :mrgreen: )
"La joie est en tout. Il s’agit de savoir l’extraire."

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Re: Essai de la moto idéale !

Message par povose » mar. 3 août 2010 14:49

une VFR 1200 :?:

jpleterrien
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Re: Essai de la moto idéale !

Message par jpleterrien » mar. 3 août 2010 14:52

Mars, c'est pas ça non plus !! :mdr: :mdr:
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

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chris33
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Re: Essai de la moto idéale !

Message par chris33 » mar. 3 août 2010 14:52

Bon, on récapépète
jpleterrien a écrit : Examen statique : pas trop haute pour mes 175cm, béquilles centrale et latérale pour le pratique et l'entretien, espace sous la selle, passager(e) dans une position normale (pas les fesses en l'air et les genoux sous l'menton :// ),niveaux visibles et accessibles, montre et jauge à carburant au tableau de bord, vidange,filtre et plaquettes d'accès facile pour mes deux mains gauches ! :D
Ça nous donne moto non carénée, type roadster, conception classique…
jpleterrien a écrit :Examen dynamique :
- maniabilité en ville, remontée de files, slalom, 1/2tour OO OO. C'est une 500 ou quoi ?
- moteur : pas de coup de pied au c.. :cen: , mais où ki sont les autres ??? Pourtant, j'viens d'démarrer sans dépasser 5000tr/mn :// Y avait pourtant une SapétokuGSXR1YZR1CBR à côté :?: Déjà en 6ème, 140 5500tr/mn, ah bon, c'est limité à 90, mr l'agent ? On r'descend à 80, ça bouchonne ( ah, la Réunion, ses bouchons, ses rougails, ses carris....) Ca repart, on tourne la poignée (tiens, mon pote à côté l'a tombé 2 rapports avec sa VFR...) et 160, the fingers in the nose and the permis in the oubliettes ! J'peux faire le tour de lîle sans ravitailler ni la peur de la panne sèche, la nuit on y voit bien, ça freine du bout des doigts, y parait même qu'y a l'ABS ( Arrêt de Baudet Stupide) !!!!
- Confort correct, bon, ben, c'est une bécane, pas une limousine !
- Protection : voir çi-dessus.
Roadster confirmé
Bicylindre
Ducati éliminé (maniabilité)
jpleterrien a écrit :Défauts :(si,si, y en a )
- Poids lors des manoeuvres à pieds (un peu de muscu sans payer la salle)
- Finition pas top moumoute .
Ça sent Guzzi là :fui:
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Re: Essai de la moto idéale !

Message par jpleterrien » mar. 3 août 2010 14:57

Chris, t'as perdu :cry2: , la Guzzi, c'est pas la moto idéale, c'est.....autre chose.....Quant aux aspects pratiques, hum....
1ère partie du raisonnement bonne, mais après...... NN NN
Modifié en dernier par jpleterrien le mar. 3 août 2010 14:59, modifié 1 fois.

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Re: Essai de la moto idéale !

Message par Al » mar. 3 août 2010 14:59

Au choix :

- Harley Davidson Sportster ou 1200 XR
- Honda NTV 700 Deauville
- Spyder Can Am
- Kawa Z750
- BMW F800ST
- CB1000R

?
Triumph Bonneville T120 argent et rouge
Précédentes motos : Honda 125K5, puis MZ 250 ETZ, Honda CBF 600 S, Honda CBF1000 ABS, Kawasaki GTR 1400.

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Re: Essai de la moto idéale !

Message par jpleterrien » mar. 3 août 2010 15:01

Al a écrit :Au choix :

- Harley Davidson Sportster ou 1200 XR
- Honda NTV 700 Deauville
- Spyder Can Am
- Kawa Z700
- BMW F800ST
- CB1000R

?
T'en veux vraiment pas d'mon stage !!!! OOO
C'est comme à l'école, bande de p'ti galopins, TOUT EST DANS L'ENONCE DU PROBLEME :idea:
Modifié en dernier par jpleterrien le mar. 3 août 2010 15:03, modifié 1 fois.

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Re: Essai de la moto idéale !

Message par Al » mar. 3 août 2010 15:02

T Max ?

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Re: Essai de la moto idéale !

Message par jpleterrien » mar. 3 août 2010 15:05

Al, éliminé, l'aime VRAIMENT pas le foot !!!! :mdr:

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Re: Essai de la moto idéale !

Message par chris33 » mar. 3 août 2010 15:06

:mdr: qu'est-ce qu'il ferait pas pour éviter les bleus Al !

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Re: Essai de la moto idéale !

Message par chris33 » mar. 3 août 2010 15:07

ah non, merde, y a pas d'ABS :oops:
CB 1300 alors :idea:
Modifié en dernier par chris33 le mar. 3 août 2010 15:09, modifié 1 fois.
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Re: Essai de la moto idéale !

Message par Al » mar. 3 août 2010 15:08

Bon ben ce n'est pourtant pas faute d'avoir essayé :mdr:

Je ne vais quand même pas citer tout Moto-journal spécial salon, ce serait un peu fastidieux :?

Sinon le football non ce n'est vraiment pas mon truc, mais du moto-ball, pourquoi pas ?

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Re: Essai de la moto idéale !

Message par povose » mar. 3 août 2010 15:12

Bandit 1250 S :D

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Re: Essai de la moto idéale !

Message par hf38 » mar. 3 août 2010 15:13

jpleterrien a écrit :C'est comme à l'école, bande de p'ti galopins, TOUT EST DANS L'ENONCE DU PROBLEME
Si elle existait, il y aurait un forum moto-idéale.fr ? :mrgreen: A défaut, je maintiens la CBF...
La nouvelle Sprint **serait** moins nerveuse, la 1250FA est carénée, les trails ou la RT sont trop hauts, une K ne serait pas maniable comme tu le dis, la VFR1200 est carénée et a moins d'autonomie, la Fazer8 ne mettra pas dans le vent des sportives, ... => Je sèche et ça m'arrange, rapport au lot }-D
Plutôt vivant que devant... :ymoto_guidon:
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