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par Papy Raider » jeu. 20 oct. 2005 11:37
julio a écrit :Bon par contre, il faudrait peut-être arrêter d'enfoncer CBF93, je suis sûr qu'il a compris, qu'il va faire des efforts pour écrire plus lisiblement, mais on n'est pas obligés de se lacher sur le premier textoteur venu, c'est pas cool pour lui
Donc on recentre le topic sur les échappements siouplé
même si je trouve la poésie de notre maître Jedi à tous le bien nommé Mumu très belle.....

tout a fait d'accord avec toi
mais je crois qu'il ne va plus vouloir revenir c'est dommage
peut-etre un manque d'humour :-(
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par Mumu » jeu. 20 oct. 2005 12:25
Je te demande humblement, ami CBF93, de rester avec nous avec ton courage (il en faut), ta rage (c'est ton moteur), ta présence (c'est la raison d'être de ce site) et ton amitié, qui n'a pas besoin de parenthèses.
Mumu, nous tous et à tout de suite :-)
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par CBF93 » jeu. 20 oct. 2005 20:45
c'est bien beau d'afficher des pots mais quelle est le meilleur ? parce que moi personnelement je vois pas merci ! ( je fait des efforts pour l'ecriture vous avez vu ? ) :-D
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par Papy Raider » jeu. 20 oct. 2005 20:51
oui et un grand merci
je mets (maintenant plus de temps a repondre qu'a te lire)
sans rancune??
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par CBF93 » jeu. 20 oct. 2005 20:59
Papy Raider a écrit :oui et un grand merci
je mets (maintenant plus de temps a repondre qu'a te lire)
sans rancune??
ne t'inquiete pas je ne suis pas rencunier , mais j'aime bien que les chose soit clair c'est tout mais tu na pas repondu ?
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par Mumu » jeu. 20 oct. 2005 21:26
Salut, mon pote.
Mumu clin d'oeil :-D
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par Donkey » jeu. 20 oct. 2005 21:29
Les pots, c'est une question de goût (la vue, et l'ouie, bien sûr). Il est clair pour moi que le meilleur (quant à l'aspect technique), c'est celui d'origine, car les ingénieurs de chez Honda sont loin d'être des manches... Car si tu cherches à gagner de la puissance (boaf) et du couple (oh oui !), je pense que c'est raté, malgré ce que les constructeurs te disent. Ils ne peuvent pas optimiser chacun des échappements qu'ils mettent sur le marché.
Mais peut-être que notre Docteur es Sciences CiBiFiles, alias le Docteur Mumu, aura une autre opinion.
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par Donkey » jeu. 20 oct. 2005 21:54
Au fait, j'ai commandé le Barracuda chez nos voisons Teutons (carbone, €324.90, frais de livraison - DHL - et assurance compris). Dès que je l'ai monté, j'en fais 2 enregistrements (aux et hors normes CE), et je les poste... Pour le louque, je laisserai à l'esprit critique de notre A'Vengeur de vous faire part de ses impressions...
Vrooooooooooooom.....
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par Mumu » jeu. 20 oct. 2005 22:04
Moi y-en-a plus rien dire sur pots petpet, car, derrière ma case, avec copains sages, être passés par là, indispensable car, sinon, pas vivre moto et différence pékins lambda.
Moi aimer eux et avoir pris prune car mégaphone sur Honda dans rue piétonne.
Vaccin arrive de lui-même (avec PV)..
Mumu bwana.

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par julien » ven. 21 oct. 2005 09:01
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julien le ven. 21 oct. 2005 09:01, modifié 1 fois.
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par Adrien B. » ven. 21 oct. 2005 09:01
Alors maintenant que les jeunes écrivent correctement c'est les vieux qui partent en live...
Pour les pots, ben c'est une histoire de gouts esthétiques et musicaux. Le meilleur c'est celui dont le look et le son te plaît... donc tout le monde te dira que le sien est le meilleur.
Pas la peine de te fier aux annonces des constructeurs, aucun pot ne te fera gagner en puissance ou en couple (faudrait changer l'admission et le calage des soupapes pour ça).
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par Papy Raider » ven. 21 oct. 2005 09:44
CBF93 a écrit :Papy Raider a écrit :oui et un grand merci
je mets (maintenant plus de temps a repondre qu'a te lire)
sans rancune??
ne t'inquiete pas je ne suis pas rencunier , mais j'aime bien que les chose soit clair c'est tout mais tu na pas repondu ?
repondu a quoi???
ah les pots!!
desole je laisse les reponses aux pros
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par julio » ven. 21 oct. 2005 10:11
Ouaip !
Comme dit Adrien, le meilleur pot, c'est celui qui te plaît le plus, au niveau son et image !
le mien je l'adore pour son bruit rauque, présent mais pas trop, et aussi pour son look : le matériau utilisé colle parfaitement avec les coloris de la moto, donc c'est tout bon !
(et puis un jour peut-être, je recevrai les fixations et le tube pour mettre le pot en position relevée ! niark, pascque moi j'aime !)
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par Mumu » ven. 21 oct. 2005 11:50
Ne pas oublier qu'un changement de pot demande un réglage systématique et obligatoire de la richesse.
Je crois que le site Moto net. l'explique aussi et le place dans une très intéressante rubrique qui parle de trafiquer ou modifier les caractéristiques constructeur : édifiant !
Mumu refrain

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par julio » ven. 21 oct. 2005 15:29
Ouaip réglage de richesse et synchro bien nécessaire, sinon la SDS sent l'essence.....

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