Le site des Honda CBF500, CBF600, CBF1000 et de leurs amis
https://www.cbf600.fr/
.
.....et un peu d'huile de coude sur les collecteurs et ce sera parfait !! 
De l'huile de coude pour les collecteurs dit-tu ?will a écrit :l'est belle !
.....il manque aussi du rouge pour qu'elle aille plus vite !!
....tout le fofo attend désormais la tof de tes collecteurs brillants !! ...et n'essaie pas de tricher en prenant une photo d'une autre dans la rue, on veut des preuves...!!! 
Dans ton exposé tu oublies l'influence des vents solaires sur nos motos en fonction de leur couleur. Wikipedia nous dit : "Le vent solaire dévie une partie des rayons cosmiques arrivant dans l'atmosphère terrestre. Les variations de l'activité solaire entraînent une modulation du flux des rayons cosmiques provenant de l'espace" et ce n'est pas négligeable. C'est pour cela que les noires, qui absorbent les rayons cosmiques et utilisent les vents solaires, vont beaucoup plus vite et peuvent dans certains cas dépasser la vitesse lumière, voire remonter le tempssadlpo a écrit :oui oui le débat...noire ou grise???
en fonction de la chimico-physique en rapport à la pénétration de l'air...dépend, je vous le rappel de l'altitude, aussi!!!
ainsi les grises sont plus performantes sous les 1500m...(ce qui, convenons le...est la majorité du pays...)
nous n'iront pas à tergiverser sur les hectopascals et autres humidité moyennes des vallées qui n'ont qu'un rôle tout à fait secondaire quant à nos propos...
toutafé , c'est prouvéAl a écrit :Dans ton exposé tu oublies l'influence des vents solaires sur nos motos en fonction de leur couleur. Wikipedia nous dit : "Le vent solaire dévie une partie des rayons cosmiques arrivant dans l'atmosphère terrestre. Les variations de l'activité solaire entraînent une modulation du flux des rayons cosmiques provenant de l'espace" et ce n'est pas négligeable. C'est pour cela que les noires, qui absorbent les rayons cosmiques et utilisent les vents solaires, vont beaucoup plus vite et peuvent dans certains cas dépasser la vitesse lumière, voire remonter le tempssadlpo a écrit :oui oui le débat...noire ou grise???
en fonction de la chimico-physique en rapport à la pénétration de l'air...dépend, je vous le rappel de l'altitude, aussi!!!
ainsi les grises sont plus performantes sous les 1500m...(ce qui, convenons le...est la majorité du pays...)
nous n'iront pas à tergiverser sur les hectopascals et autres humidité moyennes des vallées qui n'ont qu'un rôle tout à fait secondaire quant à nos propos...
Dimanche on a eu une journée de mer***de , de la pluie, de la pluie, et un peu de pluie entre temps.will a écrit :alors ces collecteurs, y brillent ?...mais bon, je veux pas mettre la pression...
moi, ce que j'en dis...
) et prendre un peu de tout ce qu'il me faut. je prendrais des photos avant pendant après histoire de montrer comment j'aurais bien œuvré r3avenger a écrit :D'ailleur on met un vernis noir mais transparent sur les Béhèmes de la Genmerderie Nationale pour quelle aille vite
Je sais aussi que de l'autre côté de la loi un laboratoire clandestin recherche une peinture spéciale pour rendre les CBF furtives et insensibles au radars. A ma connaissance ce n''est pas encore probant 
Fariboles ! Il suffis de franchir le radard a plus de 300 km/hAl a écrit :r3avenger a écrit :D'ailleur on met un vernis noir mais transparent sur les Béhèmes de la Genmerderie Nationale pour quelle aille vite
