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Essai du Z 1000 et du nouveau Hornet 600 par mars et vinette
- vinette
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Essai du Z 1000 et du nouveau Hornet 600 par mars et vinette
Sachez une chose : Ca pousse velu!!!!!!!!!
Nous avons eu l'opportunité d'essayer le Z 1000 du Grand Puma, et il en sort que c'est une belle bécane qui pousse fort, qui a de la reprise, lié à un bruit magnifique... Côté position de conduite, faut s'y faire un peu, et gare au bas de futal dans les manoeuvres pied à terre, ça salit un peu... Sinon, le tirage de bras à grande vitesse rappelle qu'on en prend plein la tronche en N...
Les points négatifs : Faut pas de passager !!!!!!!! Selle inconfortable au possible et pas de poignées oblige le SDS à se manger le pilote au freinage, et à courir derrière la moto à l'accélération....
Quand au Hornet, nous l'avons essayé chacun en solo, et c'est un vrai vélo (173 kgs à vide)... ! Très nerveux, agile, ne demandant qu'à partir, c'est du bonheur !!! Position de conduite agréable sur courtes distances...
Voili, voilou...
Nous avons eu l'opportunité d'essayer le Z 1000 du Grand Puma, et il en sort que c'est une belle bécane qui pousse fort, qui a de la reprise, lié à un bruit magnifique... Côté position de conduite, faut s'y faire un peu, et gare au bas de futal dans les manoeuvres pied à terre, ça salit un peu... Sinon, le tirage de bras à grande vitesse rappelle qu'on en prend plein la tronche en N...
Les points négatifs : Faut pas de passager !!!!!!!! Selle inconfortable au possible et pas de poignées oblige le SDS à se manger le pilote au freinage, et à courir derrière la moto à l'accélération....
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CorsicaTour 2008
600CBFSA04 Pearl Breezy Blue, lâchement abandonnée après 73500 kms, pour sa grande soeur, le 08/05/2010...
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- irezumi
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C'est marrant de voir que, passé son look "dérangeant", la nouvelle Hornet récolte tous les suffrages ! Comme quoi le look... Et puis on est habitués avec nos CBF, tout le monde semble d'accord pour dire qu'elles n'ont pas de gueule. Peut être, mais qu'est -ce qu'elles sont efficaces et polyvalentes !
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- vinette
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Côté esthétique, je la trouve magnifique la Hornet! Elle est racée et agressive, j'adore... 

CorsicaTour 2008
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- julio
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moi aussi j'aimerai bien essayer le Zmille du grand puma, histoire de voir ce que ça donne.... m'enfin, les testeurs étaient unanimes : en bas du compte tour, le 1000 était creux....... pour sa cylindrée !
Tigrooo
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- mars
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Maintenant il va vous falloir un K12 LT ou un Goldwing ???![]()
J'ai dit une connerie là ???
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Celui du grand puma est un ancienAdrien B. a écrit :C'est un ancien ou nouveau Z 1000 ?


Tigrooo
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Question look, c'est vraiment chacun ses préférences. Finalement la nlle Hornet, je m'y fais, même si je préfère de loin l'ancienne. Suis sans doute un moyenâgeux, m'enfin c'est comme cela !
Pour la kawa 1000, vrai qu'elle a un chant magique ! C'est sans doute dû à ces pots dédoublés, même si je n'aime pas le principe du "diapason" qui fait un peu kéké à mon avis. Sinon, les kawa sont vraiment belles, à peu près toutes, sauf peut-être la ZZR et la Versys à cause de leurs phares à toutes deux !.

Pour la kawa 1000, vrai qu'elle a un chant magique ! C'est sans doute dû à ces pots dédoublés, même si je n'aime pas le principe du "diapason" qui fait un peu kéké à mon avis. Sinon, les kawa sont vraiment belles, à peu près toutes, sauf peut-être la ZZR et la Versys à cause de leurs phares à toutes deux !.

Triumph Bonneville T120 argent et rouge
Précédentes motos : Honda 125K5, puis MZ 250 ETZ, Honda CBF 600 S, Honda CBF1000 ABS, Kawasaki GTR 1400.
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- Accro
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Beaucoup de choses m'intéressent à l'horizon 2008 : la remplaçante de la CBF 600, la remplaçante de la CB 1300 (épuisée dans certains endroits de l'Europe), la succession de la 900 Hornet, le probable relooking de la CBF 1000... 

.... the sun brought me, the road sent me, the stars overwhelmed me...
Honda CB 500, Honda CB Seven Fifty, Honda CBF 600, Honda CB Seven Fifty, Yamaha FJ1200.
Aujourd'hui Nike pointure 44 ou la bagnole de sa femme. Reconduira une moto un jour.
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